吉利以新能源汽车为突破口，发布吉利帝豪Cross插电式混合动力概念车和帝豪EC7油电混合动力车型。
新标志以帝豪标志为基础，融合了原吉利标志的蓝色，意味着吉利品牌汇聚了过去的精髓，并通过进化获得了新的生命。
“生多了，打起来更轻松”的品牌战略，让吉利迅速发展出全球鹰、英伦、帝豪三大子品牌。
不过，虽然吉利认为三大子品牌各有分工，但消费者并没有意识到其所谓的差异化。
定位很混乱。
在斥巨资收购沃尔沃汽车后，吉利正在重新考虑其品牌战略。
反思的结果就是果断改变这种模糊的多品牌现状。
在新的品牌架构下，吉利将把现有的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌整合为统一的吉利品牌。
过渡期内，现有子品牌及其相关产品仍将在吉利母品牌下推广，新产品将在吉利品牌系列下推出，并展示统一的新标识。
新标志以帝豪标志为基础，融合了原吉利标志的蓝色，意味着吉利品牌汇聚了过去的精髓，并通过进化获得了新的生命。
同时，渠道也将相应优化整合，以统一的形象和产品组合为消费者提供优质服务。
吉利也整合了旗下产品。
未来，吉利汽车将依托KC、FE以及与沃尔沃联合开发的中型车模块化架构为基础，不断研发升级“KC、帝豪、远景、金刚、金刚”等几大系列产品。
熊猫”。
不同系列根据市场和消费者需求会有不同的产品类型。
以基于可扩展平台开发的帝豪系列为例。
它将有轿车、掀背车、Cross和SUV等多种车型。
吉利控股集团公关总监杨学良表示，在吉利内部，更多提及的是吉利与沃尔沃的合作。
在这三个平台上或多或少都能看到沃尔沃的血脉和基因，因为很多技术是共享的。
吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东表示，在新品牌战略下，吉利产品将持续进入市场。
首先，帝豪EC7油电混合动力车型将在两个月左右上市。
10月，基于KC平台的车型将上市。
在北京车展上亮相的帝豪cross概念车将于明年下半年上市。
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