国产3款电动车同台竞技，江淮便宜比亚迪高配置

8月29日，工信部、国家税务总局联合发布关于首批新能源汽车车型的公告9月1日起免征车辆购置税，目录将予以公布。

此次公布的新能源汽车分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

其中，纯电动乘用车车型17款，插电式混合动力乘用车车型6款。

其中，纯电动乘用车车型包括江淮和悦iEV、北汽EV、萨博EV、比亚迪e6、腾势、东风日产启辰e30、奇瑞eQ、上汽荣威E50、长安E30等，免征购置税无疑将大幅降低降低消费者电动汽车的购买成本，加大刺激消费者对电动汽车的需求。

那么，不同的电动汽车在配置、价格、服务上有哪些区别呢？如何挑选一款适合自己的高性价比电动车？北京一家江淮汽车4S店的销售顾问告诉记者：“目前北京在售的电动汽车主要是江淮和悦iEV4、北汽EEV、比亚迪e6。

”记者前往这三款车型的经销店进行了现场调查。

获取上述问题的答案。

江淮和悦iEV4，你想买最便宜的电动车吗？ “电动车的续航里程非常关键，江淮和悦iEV4已经是该系列的第四代车型，与其他品牌相比，技术相对成熟。

这辆车过了五年十万公里的质保期后，电池劣化我们会严格控制在20%之内，而且这款车性价比最高，如果单纯用于短途通勤的话，买起来还是很划算的。

这辆车。

”北京的一家江淮汽车4S店。

销售顾问李勇（化名）向记者介绍。

江淮汽车董事长安进曾表示，“中国的电动汽车要走平民化道路，最大的客户群是工薪阶层。

因此，电动汽车不是要做成奢侈品，而是要走进千家万户”普通人的。

”与之相对应的是，江淮和悦iEV4纯电动车售价为16.98万元，补贴后为7.48万元，是目前同级别电动车中价格最低的。

通过迭代研发的技术路线，iEV4已经是江淮汽车向市场交付的第四代电动汽车。

从外观上看，iEV4是一款轿车，延续了江淮和悦A13的设计风格。

iEV4的外形尺寸为××mm，轴距为mm，整备质量为1.2吨。

对此，上述销售顾问李勇告诉记者：“买电动车和汽油车不一样，主要有两点：一是外观；二是电池，包括续航里程、技术成熟度等。

”等等。

从外观上看，三厢车还是两厢车比较安全，后排座椅也比较宽敞。

动力系统方面，该车采用永磁同步电机，额定峰值功率13kW，峰值扭矩Nm，最高车速km/h，最大坡度25%，续航里程综合工况续航里程为60km/h，综合工况续航里程为公里。

运行工况为每天13千瓦时，按每小时0.5元计算，每百公里仅需6.5元。

购买iEV4电动车时，厂家会给你免费提供一个整车的慢充充电时间。

慢充8小时，快充2.5小时 在了解了该车的主要技术参数后，记者进一步对比了该车的内饰和安全配置。

在谈到内饰配置时，李勇非常直白：“这台车的内部配置。

车子很简单。

有一个。

有收音机、手动空调、四个出风口、前后雾灯、电动折叠后视镜等，没有什么特别的。

”安全气囊、导航、备胎等都被省略了。

对此，李勇表示，“这辆车本身跑不快，安全气囊也没多大用处。

我们之前做过安全碰撞测试，完全没有安全问题。

电动汽车只是一种交通工具。

你说你已经走了100多公里了，你还用导航吗？ ”李勇多次对记者表示，“我再次强调，电动车不是汽油车。

如果你买的是汽油车，对比各种内饰、安全等配置是没有问题的。

电动汽车本身才刚刚起步，说白了，再豪华，有这些东西也没用。

”接着，李勇举了个例子，“比如汽油车对于是否使用铝合金轮毂就非常讲究。

为什么？铝轮毂的散热性非常好，对于轮胎的寿命以及整个车辆悬架的保护都非常有好处。

钢圈轮的散热不好。

但对于电动汽车来说，钢圈轮毂和铝合金轮毂并没有太大区别。

电动汽车本身更轻，不需要太多散热。

“iEV4采用钢圈轮毂，另外，在质保方面，iEV4整车质保为5年或10万公里，多花1万元买北汽EEV值得吗？”6月5日，北京市环保局、北京新能源车辆有限公司等联合发起“守护蓝色先锋”行动计划，在国家和北京市政府双重补贴的基础上，公司将额外给予每人5.1万元的补贴，最终。

购车价格为8.48万元，比江淮iEV4的价格高出1万元。

北京北汽新能源汽车店销售顾问冯辉（化名）告诉记者，“厂家已经通知我们了。

”行动计划将于9月15日24:00起恢复至13.58万元。

”从外观上看，北汽EEV是一款两厢车。

EEV的外形尺寸为××mm，轴距为mm。

据了解，EEV采用了与奔驰smart四通类似的燃油车底盘平台技术，只不过发动机换成了电动机，油箱变成了高压动力电池。

车身结构保持不变。

北汽EEV电动汽车动力系统方面，EEV额定峰值功率45kW，峰值扭矩Nm，最高车速km/h，0~50km加速时间不超过6秒，最大坡度20%，等速续航能力60km/h。

里程单位为公里，综合续航里程单位为公里，续航里程与江淮iEV4相同。

对此，上述销售顾问冯辉表示，“功率越大，速度越快。

但可能是因为这款车的峰值扭矩较小，最大爬坡度较小。

”同时，冯辉告诉记者，“冬天续航里程会减少，夏天空调的损耗是10%，冬天可能会达到20%。

冬天则通过电加热来完成。

”电池方面，EEV采用ATL Pride等品牌的中外合资磷酸铁锂大容量动力电池，容量为25.6千瓦时。

慢充情况下需要6至8小时才能充满；快充情况下，半小时即可充电至80%，一小时即可充满电，并且电池的衰减率小于。

充满电后20%（使用十年），像江淮iEV4一样，如果购买北汽EEV，厂家还会免费为车主安装慢充桩。

在保修方面，冯辉表示。

保修5年或10万公里，电池等核心部件保修6年或15万公里，空调保修3年或6万公里，易损件保修半年。

此外，消费者还可享受前10次免费保养。

在内饰和安全配置方面，EEV还是比较齐全的。

该车配备电动天窗、主副驾安全气囊、带GPS功能的6.5英寸液晶触摸导航屏、外后视镜电加热、自动大灯、电动折叠外后视镜、铝合金轮毂、原厂尺寸备胎等。

外后视镜电加热是指在阴雨天气或者雾天时，后视镜自动加热，水份蒸发得更快；自动大灯是指当车辆经过隧道等比较暗的地方时，大灯会自动亮起；电动折叠后视镜会在锁车离开时自动折回，铝合金轮毂抗压能力强，不易变形，主要是钢圈和轮毂很少。

由铝合金制成。

”另外，冯辉还表示，厂家还推出了管家服务，如果车辆在3年内出现问题，厂家会提供免费拖车服务，如果车辆出现问题，可以拨打电话。

比亚迪e6里程越多越划算？与前两款车的实惠价格不同，比亚迪e6的价格要高得多。

2019年3月12日，比亚迪e6在北京正式上市。

精英版售价33万元，补贴后售价21.6万元，几乎是江淮iEV4售价的三倍。

据了解，比亚迪e6采用跨界车型设计，车身尺寸为××mm，轴距为mm。

整体设计既体现了SUV车型的动感，又体现了MPV车型的稳定性和大空间。

车辆最大功率90kW，最大扭矩Nm，最高车速Km/h，综合工况续航里程公里，百公里能耗19.5千瓦时。

e6使用ET-POWER铁电池。

0次充电后，仍有70%的电容。

北京一家比亚迪4S店销售顾问刘敏（化名）告诉记者，“如果使用厂家给你的7KW充电桩，充满电需要8到12个小时；如果支付差价改用40KW充电桩，仅需2.5小时即可充满电。

”配置方面，e6配备了Keyless智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、右前轮盲点视觉系统、倒车影像监控系统、壁挂式充电盒等多项功能。

电子智能配置。

质保方面，e6可享受6年或15万公里的整车质保，以及电芯终身质保。

比亚迪e6纯电动汽车 对于e6的价格，上述销售顾问刘敏表示：“说实话，这辆车的价格并不是很便宜，买这辆车的时候，不要想着轻易更换。

”尽量跑多一点的公里数，比如如果有公务需要跑来跑去的话，这不像正常通勤跑20公里，如果跑的公里数少了，电动车用电就省了钱。

对于汽油车来说，这一点并不明显。

”当记者询问购买e6的人多时，刘敏表示，“买e6的人比比亚迪混合动力车还多。

公司购买更多，经常做生意的个人购买更多。

只是上下班通勤的人不会买太多。

主要考虑的是21.6万元买e6与同价位汽油车相比是否值得。