记者从江苏省经济和信息化委员会获悉，新能源汽车推广应用将从现有的6个城市扩大到国家试点城市增至全省13个省辖市。
城市。
未来还将对车辆购置、充电基础设施建设给予补贴。
国家财政补贴资金维持在6个城市范围内，省级财政补贴资金扩大到13个城市。
根据规划，南京、苏州等6个国家试点城市明年将推广新能源汽车。
记者了解到，年度补贴政策正在实施中，江苏省有关部门将制定逐年财政补贴政策，具体标准将根据市场变化和技术进步情况适当调整。
此外，为鼓励新产品研发，省内新能源汽车企业研发的新产品进入国家政府后，省财政将给予每款车型50万元至80万元的一次性奖励。
为降低新能源汽车运营成本，充电设施电价将按照平均电价收取。
适当时实行分时峰谷电价，可进一步降低电费开支50%左右。
几年前，充换电服务实行政府指导价管理。
标准上限由各城市物价主管部门确定，原则上不高于石油成本。
江苏鼓励新能源汽车在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、巡逻等领域推广应用，提高新能源汽车在公务用车领域的比重。
未来，新能源汽车进入运营领域将享受与现有运营车辆同等的待遇；允许纯电动物流车进入城市物流车限制区域；为缓解交通拥堵、改善大气环境而采取机动车限行措施时，新能源汽车不受限制。
为解决“充电难”局面，江苏将支持有条件的政府机关、事业单位和企事业单位建设自己的充电设施。
在新建或改造停车场时，纳入新能源汽车设备更新计划，充分考虑员工购买新能源。
为满足汽车需求，提前规划设置新能源汽车专用停车位，适当建设充电桩。
扬州计划每年在中心城区新建4个充电站，并结合公交车站、公共停车场新建充电桩。
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