变身全球最值钱车企，特斯拉这样评价自己的核心竞争力

【特作者大猫充电】10日，特斯拉股价再次开启暴涨模式，涨幅达8.97%，股价达到1美元（一年前仅为1亿美元），市值增至1亿美元，超越丰田（市值1亿美元），成为全球市值最高的汽车制造商。

为何特斯拉股价近一年来持续飙升？这个问题值得汽车行业甚至非汽车行业讨论和研究。

特斯拉刚刚发布的官方《影响报告》或许可以让我们窥见此事。

特斯拉官方报告（影响报告）现金流状况 财务和现金流问题一直是特斯拉“卖空者”看空特斯拉的原因之一。

特斯拉在报告开头谈到了其经营现金流问题，并对未来现金流状况保持乐观。

报告称：“如果没有长期的财务可持续性，就很难对环境可持续性产生重大而持久的影响。

” “2018 年我们产生了超过 10 亿美元的正自由现金流。

”我们认为，可持续未来在经济上不可行的观点不再有效”。

销售报告指出，特斯拉2018年在全球交付了超过36.7万辆电动汽车，“是全球其他汽车制造商数量的两倍多”。

如果排除中国汽车制造商和雷诺-日产-三菱联盟，“它比任何其他汽车制造商都要多”。

车企总销量的三倍。

” 特斯拉销量与其他品牌销量对比（未纳入中国车企统计） 车辆使用率 除了销量，特斯拉还提供了新的观察视角“让尽可能多的人使用我们的产品是实现我们使命的关键，”特斯拉说，“自成立以来，特斯拉一直致力于提高我们产品的实用性，使它们变得更好、更实用。

对我们的客户更有用 - 同时也使它们对我们的客户更有用。

“它们变得越来越便宜。

”特斯拉认为，不应要求消费者在价格、质量、可用性和可持续性之间做出选择。

高续航里程让特斯拉车主在驾驶特斯拉电动车时不会有太多顾虑。

特斯拉在报告中指出：“电动汽车的行驶里程和使用频率以及是否是主要用途车辆之间存在明显的关系，如果车主确信他们的电动汽车可以用于通勤、跑腿和长途公路旅行。

等，那么他们不太可能觉得需要用内燃机汽车（汽油等）来补充电动汽车。

调查表明，实际或感知的电动汽车续航里程不足是许多人不考虑用电动汽车替换内燃机的原因。

关键是车的原因。

“在拥有汽车的前三年，电动汽车的续航里程和利用率、电动汽车的续航能力以及相对完善的充电网络也是增强电动汽车车主信心的关键因素。

即使用户可以在在考虑到某些“特殊驾驶场景”时，更多的充电站可以让用户对电动汽车产生信任感。

“我们知道，覆盖热门出行路线的强大快速充电网络对于超出我们车辆行驶范围的出行至关重要。

这就是为什么我们花了数年时间在北美、欧洲、中国和亚太地区建立超级充电站网络。

原因。

从2004年到2016年，超级充电站的规模几乎增加了一倍，并且如今还在继续扩大。

“特斯拉在中国及周边国家建设的充电网络的电池容量一直是特斯拉核心竞争力的评价指标。

”一。

特斯拉公布的数据显示，根据目前销售的1万辆特斯拉电动汽车的数据来看，行驶了15万至20万英里的特斯拉汽车的平均电池组退化低于15%。

特斯拉 Model S/X 电池衰减 “特斯拉的电池组设计寿命比汽车更长。

我们估计，一辆汽车在美国行驶约 20 万英里，在欧洲行驶约 13 万英里后就会报废。

制造一个可以行驶 10,000 英里的电池里程（一次充电）将显着减少每辆车的排放量。

“能源效率对于汽油车来说，燃油消耗是一个关键指标。

作为电动汽车领域的领先车企，特斯拉也认为其产品在电能利用效率方面代表着最优的能源利用效率。

“随着特斯拉 Model S（豪华轿跑车）的早期生产，我们能够实现每千瓦时行驶 3.1 英里（注：每千瓦时电力可行驶 3.1 英里）。

”特斯拉表示：“今天，我们最高效的 Model 3 标准续航里程升级版 (SR+) 达到了每千瓦时 4.8 英里，这比任何量产电动汽车都要快。

Model Y 全轮驱动 (AWD) 达到 4.1 英里/加仑，使其成为迄今为止最高效的量产电动 SUV。

报告中提到，“随着我们不断提高技术和动力系统的效率，特斯拉汽车的能源效率将会进一步提高。

我们也可以合理地假设，我们的高里程产品，比如未来的特斯拉机器人出租车，将会专为最大能源效率而设计，因为操控性、加速度和最高速度变得不再那么重要，这样我们就能降低客户的成本并减少每英里的碳足迹。

” ？至少从特斯拉公布的数据来看，答案是否定的。

“当媒体报道车辆起火时，通常都是关于电动汽车起火。

这可能是因为电动汽车技术太新了。

事实上，与特斯拉的汽车相比，内燃机汽车着火的几率要高得多。

根据最新消息，数据显示，2018年，仅美国就发生了超过18万起汽车火灾。

”特斯拉在报告中提到，为了消除公众误解，特斯拉在报告中逐年公布了特斯拉车辆的火灾数据。

年复一年，特斯拉每行驶一亿英里就会发生一场火灾。

相比之下，根据美国国家消防协会 (NFPA) 和美国交通部的数据，在美国，内燃机汽车每行驶 10,000 英里就会起火。

。

每十亿英里行驶中车辆起火次数（） 销量 产品能力持续提升——空中升级 传统汽车的性能提升需要寄托于下一代车型，而特斯拉可以通过OTA（远程软件）对车辆进行远程升级升级），不断改进和优化您现有的车辆 - 就像我们的 iPhone 一样。

特斯拉表示，“2017年以来生产的每辆特斯拉汽车都可以接受OTA软件升级……也就是说，汽车的性能将随着时间的推移不断提高。

”这些更新引入了新的特性和功能，使我们的汽车更智能、更安全、驾驶更愉快。

我们还使用该系统来确保我们的车辆不仅在交付时尽可能安全，而且在其整个使用寿命期间也尽可能保持安全。

“能源公司”特斯拉的野心不仅在汽车领域。

，但贯穿整个可持续能源领域。

特斯拉还在报告中提到了其太阳能和储能业务。

“电池存储是世界向可持续能源转型的一个日益重要的因素。

为了满足全球对霍恩斯代尔等大型电池存储项目的需求，特斯拉专门为公用事业规模项目设计并设计了一种新型电池存储系统。

电池产品：Megapack。

“通过在内华达州超级工厂组装 Megapack，我们显着降低了大规模电池存储的复杂性，提供了简单的安装和连接过程，可提供比 Powerpack 高 60% 的能量密度。

“使用 Megapack，特斯拉可以在不到 3 个月的时间内在 3 英亩的土地上部署 1 兆瓦的电力。

”千瓦时零排放发电厂，比同等规模的传统化石燃料发电厂快四倍。

看完这些内容，你认为处于历史高位的特斯拉股价还会继续上涨吗？您认为特斯拉还有哪些伟大之处？欢迎留言讨论。

本文由作者专门撰写：作者简介：大猫充电，全国电动汽车充电服务平台，“充电问题，找大猫”。