20万以内，这款Aion V推荐80智能版开回家

【购物攻略】6月16日，广汽新能源Aion V（埃安V）正式上市。

共推出5款新车。

补贴后销量价格区间为15.96万元-23.96万元。

新车共推出4个NEDC续航版本，分别为km、km、km、km。

下面小编就给大家分析一下哪款车型最值得买。

——车型点评——外观方面，Aion V整体采用了广汽新能源的家族式品牌设计。

其灯组采用分体式结构，同时取消了Aion LX上的“穿云箭”布局。

全新“机甲兽”前脸和“光爪电眼”分体式LED大灯使其辨识度极高，非常讨年轻一代消费群体的喜爱。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

侧面，一条镀铬装饰条从大灯一直延伸到C柱，随后是悬浮式D柱，下方是延伸的尾灯。

这些元素构成了Aion V相同的个性侧面。

在车尾部分，Aion V并没有选择贯穿式尾灯，而是采用了传统的尾灯布局。

内部结构与Aion LX类似。

内饰方面，新车采用了广汽新能源家族标志性的两辐式方向盘。

一体化大屏将仪表盘和中控屏融为一体。

下面我们还看到了类似可升降旋钮的换挡机构，以及中控区域的整体布局。

简单且具有更多存储空间。

Aion V的轴距达到了1.5毫米，实现了最大轮长比61.7%。

车内乘坐空间力争达到C级水平，打造“低共享”鲸空间Pro。

Aion V拥有更实用的储物空间设计。

全车共有25个隐藏储物空间。

中控内镂空的储物空间，方便直接放置个人物品。

后备箱隐藏式储物格，方便存放个人物品。

Aion V基于GEP2.0全铝纯电动平台打造。

拥有全球首个深度集成三合一电驱动系统、全球领先的动力电池及管理技术、超低风阻设计、全球首个双层流热泵空调以及全球领先的等领先技术节能增效技术直接将同级纯电动SUV的续航记录提升至公里，彻底解决纯电动出行的最大痛点。

科技配置是Aion V的一大亮点，新车搭载了广汽新能源自主研发的5G+C-V2X一体化车载智能通信系统。

搭载华为5G车载模块MH。

传输速度是4G的数百倍，可同时连接多个设备。

数以百万计的终端。

该车配备的自动停车系统还可以支持坡道、坡道和智能跟踪停车，以及远程控制停车和远程召唤。

此外，该车还将搭载L3级自动驾驶技术，并匹配中国高精度地图系统。

其他方面，如AR实景导航、飞宇2.0自然语音系统、驾驶员监控DMS系统、中药香薰系统、太阳能新风净化系统等都将出现在这款新车上。

Aion V搭载永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

根据车型配置，Aion V将推出60标准续航版、70标准续航版、70长续航版和80超长续航版四个版本，NEDC续航分别达到km、km、km、km。

——车型分析-车型推荐：60智能版 补贴后售价：15.96万元 推荐指数：★★★60智能版 作为全系列的基础版，新车拥有主/副驾座椅安全气囊、TPMS胎压监测系统、自动驻车、前排无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶触摸屏、分体式LED大灯、外后视镜电动调节、自动空调、后出风??口等基本配置。

不过出于整车制造成本的考虑，km的续航里程以及后扭力梁非独立悬架让这一配置与其他车型相比略显寒酸。

这款车适合买车资金不够、对续航没有太多要求、对大空间感兴趣的消费者。

车型推荐：70智能版 补贴后售价：17.76万元 推荐指数：★★★★ 相比60智能版，70智能版续航里程多了一公里，配置也更多。

有全景天窗、雨量感应智能雨刷、高清全景停车影像、自动大灯、锁车时外后视镜电动折叠/加热/自动折叠等。

两者差价为0元。

考虑到续航里程和配置都提升了不少，70智能版还是比较合适的。

车型推荐：70 PLUS智能版 补贴后售价：18.36万元 推荐指数：★★★ 与70智能版相比，70 PLUS智能版在配置上没有任何区别，续航里程增加了30公里，达到了公里。

两者之间有一个元的差别。

小编认为，为了增加30公里的续航里程，消费者增加1元的预算并不划算，因此不强烈推荐70 PLUS智能版。

车型推荐：80智能版 补贴后售价：19.96万元 推荐指数：★★★★★ 与70 PLUS智能版相比，80智能版在续航里程上也有提升，从公里到公里，没有什么区别其他配置，只不过80款车型全部标配20英寸铝合金轮毂。

不过80智能版可以提供并道辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提醒、自适应巡航系统、自动驻车等安全技术配置选装。

两者差价为0元。

对于消费者来说，续航里程还是很不错的，所以小编推荐80智能版。

车型推荐：80 MAX版 补贴后售价：23.96万元 推荐指数：★★★★ 最后我们来看看顶配车型80 MAX版。

与80智能版相比，80 MAX版续航里程相同，并额外增加了前/后排头部安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、蓝牙钥匙、主动安全系统、电动后备箱等。

、主副驾驶座椅电动调节、自适应巡航、面部识别、前排座椅加热/通风、太阳能天窗和双向6.6kW充电器等，该车型在舒适性和科技性方面都有了很大的提升。

不过23.96万元的售价比80智能版贵了0元。

对续航里程有要求，但对于科技配置没有要求的消费者来说，80智享版还是更具性价比。

当然，对于预算充足、对科技配置非常感兴趣的消费者来说，80 MAX版本更适合购买。

小编总结：在广汽新能源目前的产品阵容中，Aion V的定价区间巧妙地填补了GE3和Aion LX之间的空白，吸引了更多精打细算、追求高品质的年轻人。

在购买纯电动汽车时，续航里程是消费者最看重的因素。

80智能版和80 MAX版的续航里程均为公里。

小编认为80智能版的配置合适实用，价格也比较美丽，性价比比其他车型更加突出。