【报道】2019年5月19日,动力电池回收大会在湖北省武汉市召开。
本次会议由电动汽车动力电池回收战略联盟主办。
有关政府部门、行业协会、研究机构等单位,以及汽车及电池生产、报废汽车回收拆解、梯队回收、物流仓储等企业代表参加了会议。
。
会上,专家介绍了我国新能源汽车回收拆解行业现状,以及动力电池回收管理政策、标准和技术研究的最新进展,并分析了碳目标下的我国汽车回收行业峰值和碳中和。
发展趋势。
相关企业结合实践,分享回收体系建设、报废新能源汽车拆解、动力电池二次利用等方面的技术和经验。
与会代表就构建安全高效的动力电池回收体系进行了交流和讨论。
此前,为完善动力电池回收体系,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开工作座谈会。
会议分析了动力电池回收行业发展现状和存在问题,重点研究制定动力电池回收法规政策。
双方就标准体系、技术创新支持、财税优惠支持、电池全生命周期管理和信息共享等方面进行了交流和探讨。
各部门结合各自职责,提出完善动力电池回收体系的意见和建议。
编者点评:截至今年11月,我国新能源汽车保有量已突破1万辆。
同时,按照动力电池5-8年使用寿命计算,2018年我国新能源汽车电池退役量约为11.6GWh,2020年将达到52.8GWh。
此前,工信部工业和信息化部要求电池回收生产企业延续制度精神,合规、合法、可追溯地回收报废车辆、报废电池,助力实现国家碳达峰和碳中和目标。
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