据路透社报道,两位消息人士称,人士本周透露,通用汽车公司计划与乘车共享公司Lyft合作,部署数辆自动驾驶汽车。
车队中的自动驾驶车辆进行测试。
数千辆无人驾驶电动汽车,这一计划将于2019年启动。
预计到今年年底,这将是全球各大汽车制造商中最大规模的自动驾驶汽车测试。
目前,多家车企已表示计划开始更大规模地开发和部署此类车辆。
相比之下,Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo目前正在美国四个州测试约60辆自动驾驶原型车。
消息人士之一人士表示,大多数经过特殊改装的雪佛兰 Bolt 电动汽车将可供总部位于旧金山的 Lyft 使用,该公司将在美国几个州的共享车队中对这些汽车进行测试。
人士表示,通用汽车目前没有计划向个人客户出售其 Bolt 自动驾驶汽车。
人士不愿透露姓名,因为通用汽车尚未正式宣布该计划。
去年,通用汽车高管在接受采访和向投资者介绍时表示,他们打算批量生产自动驾驶汽车并将其部署在共享服务车队中。
不过,通用汽车官员没有透露有关生产规模或何时部署这些车辆的详细信息。
通用汽车在周五的一份声明中表示:“我们没有提供有关未来潜在产品或技术推出计划的具体细节。
我们已经说过,我们的自动驾驶技术将出现在按需乘车共享网络应用程序中。
” Lyft拒绝置评。
此前,通用汽车竞争对手福特汽车公司曾表示,计划于今年年底前在底特律郊区的一家工厂开始生产第一批自动驾驶汽车并将它们部署在按需乘车共享车队中,该公司将向 Waymo 提供少量 Pacifica 小型货车,Waymo 将修改这些车辆并使用它们来测试自动驾驶技术。
通用汽车战略副总裁在接受路透社采访时表示,该公司的 Maven 汽车共享品牌可能会与 Lyft 合作,围绕 Bolt 等自动驾驶汽车打造一个项目,“如果你意识到成本。
这些自动驾驶汽车的数量在早期阶段将达到六位数,然后你就知道不会有很多零售客户愿意出去花这么多钱,”阿贝尔森指出。
“但即使成本如此之高,如果你仍然可以通过与乘车共享平台合作来开展业务。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 在 12 月中旬表示,该公司将于今年年初在底特律北部的 Orion Township 工厂开始生产全自动 Bolt 电动汽车。
该汽车制造商去年 12 月表示,正在旧金山和亚利桑那州斯科茨代尔测试约 40 辆 Bolt 电动汽车,并计划今年将测试范围扩大到底特律。
一年前,通用汽车支付了 5 美元。
在完成交易之前,阿贝尔森表示,他和通用汽车总裁丹·阿曼 (Dan Ammann) 与 Lyft 创始人约翰 (John) 合作,“我们不想过多谈论现有的问题,”阿贝尔森在谈到与 Lyft 的初步讨论时说道。
业务,但我们讨论了如何共同努力开发城市中无人驾驶、按需乘车共享网络的想法。
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