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电动汽车在美国并不那么受欢迎，只有20%的车主愿意购买

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

据美媒autoblog报道，在美国，插电式混合动力车和电动汽车并不像美国那么稀有过去，但由于其价格和续航里程，还是只有少数人会选择购买或租赁此类车型。

国家可再生能源实验室进行的一项研究发现，大约一半（52%）的美国人认为插电式混合动力汽车和传统动力汽车没有太大区别。

只有 24% 的美国人会考虑购买或租赁混合动力汽车。

对于纯电动汽车，45%的受访者认为电动汽车与汽油动力汽车没有区别。

只有20%的受访者计划购买纯电动汽车。

大多数消费者不愿意购买电动汽车，主要是因为其价格高、续航里程短。

国家可再生能源实验室的研究显示，55%的美国人认为电动汽车太贵。

尽管超过一半的受访者拥有不止一辆汽车。

但 70% 的受访者表示，他们不会在另一辆车上花费超过 3 万美元。

42%的受访者表示，如果购买另一辆车，其价格不能超过2万美元。

56% 的受访者预计电动汽车一次充电即可行驶几英里。

特斯拉 Model S 90D 有里程范围（美国环境保护局正式宣布里程范围为英里）。

即使获得政府补贴后，其价格仍超过8万美元。

即将推出的特斯拉 Model 3 起价为 35,000 美元，但一次充电只能行驶几英里。

Nissan Leaf 电动汽车的续航里程为 84 英里，起价不到 30,000 美元。

续航里程为 6 英里的车型售价超过 35,000 美元。

研究表明，电动汽车的销售瓶颈不是电池技术。

但改进电池技术可以提高消费者的购买意愿。

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