四款全新 smart 轿车今日上市，预售价 16 万至 21 万元
05-18
今年以来，我国汽车产业向电动化、智能化、网联化发展的趋势日益明显。
私人消费市场持续增长，下沉市场潜力逐步释放，新老造车势力相继超额销售目标。
。
岁末将至，新能源汽车市场正加速迈向高质量发展，迎来新的时刻，畅想新的精彩、新的机遇、新的美好未来。
11月19日，广州国际车展上，蔚来汽车广州佛山区域公司总经理陈清做客专访，分享蔚来品牌故事，展望未来，提出新的思考和见解。
以下为采访实录： 主持人：蔚来今年广州车展会有什么动作吗？嘉宾：本次车展上，智能旗舰轿车蔚来ET7、智能电动旗舰SUV蔚来ES8、智能电动全能SUV蔚来ES6、智能电动轿跑SUV蔚来EC6，以及全球最快的电动汽车之一——蔚来蔚来EP9，即将亮相。
齐聚一堂，展现源自赛道冠军的极致表演。
现场还设有NIO Power展示区，与公众分享蔚来的能源体系和能源布局。
主持人：年底的NIO Day会给我们带来什么惊喜吗？嘉宾：在之前的财报中，李斌透露蔚来将推出包括ET7在内的三款基于NT2.0平台的新车型，敬请期待NIO Day。
主持人：本届车展上，豪华品牌、自主品牌都加大了新能源布局力度。
宝马带来了iX和i4两款纯电动产品，上汽通用推出了Ultium纯电动平台的LYRIQ，小鹏汽车冲击高端市场，长安带来了Avita，您如何看待当前新能源市场的竞争？嘉宾：在新能源汽车领域，竞争将会越来越激烈。
每个公司都有自己独特的技能和竞争优势。
蔚来认为，未来企业之间的竞争已经从单点竞争走向系统化竞争。
比如2016年交付的ES8，就拥有自动化、NOMI、女王车等技术和配置。
对于用户来说，感觉很新鲜，就下单了。
随着电动汽车技术的发展，自动驾驶和辅助驾驶技术逐渐成熟。
或者车企如果解决了续航问题，其产品只要有一次突破，就能在市场上取得一定的成功。
但在下一个智能电动汽车时代，市场上将会推出大量的新产品。
比如，本届广州车展，就有30款新能源车型和28款传统动力车型。
新能源将首次占据主导地位。
在这种情况下，市场竞争的激烈程度将会越来越激烈。
这个时候，企业依靠单一的产品卖点来赢得市场，效果并不明显。
因此，在这个时代，车企必须拥有系统的竞争力才能赢得消费者并得到消费者的认可。
对于蔚来来说，蔚来的系统竞争力围绕着汽车、服务、数字体验和生活方式。
主持人：可以说，今年各新能源汽车企业的销售业绩都有明显提升，有些厂商甚至有追赶蔚来汽车的趋势。
这是什么原因呢？是否与蔚来产品整体定位过于高端有关？嘉宾：蔚来是一家全球智能电动汽车公司，致力于通过提供高性能智能电动汽车和极致的用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
每个细分市场不同，销售份额也会不同。
在今年1-7月全球高端电动汽车销量排名中，蔚来和红旗双双跻身前十。
蔚来三款车型进入全球高端纯电动排行榜前十，是中国新能源产业发展的典型代表。
主持人：蔚来预计第四季度销量是多少？嘉宾：蔚来新订单持续增长。
10月份新订单创历史新高。
预计今年第四季度总交付量将达到23至25辆。
主持人：75kWh三元铁锂电池已经交付用户了吗？用户的反应如何？嘉宾：蔚来三元锂铁标准电池组（75kWh）于今年9月正式发布。
它创新性地采用三元锂和磷酸铁锂电芯混合排列，并应用新一代CTP（Cell to Pack）。
）技术，全球首创双系统功率估算，共拥有10+项专利及专利申请。
蔚来是第一家量产三元锂铁电池的车企。
通过技术创新，解决了磷酸铁锂电池整包低温性能差、功率估算不准确、能量密度低的问题，提供了远超磷酸的产品。
使用锂铁电池的经验。
搭载75kWh三元铁锂电池的车型于11月开始向用户交付。
目前量还比较小，计划明年一季度完成产能爬坡。
三元铁锂标准电池组采用蔚来新一代CTP技术，将显着提升电池续航能力。
蔚来ES8和蔚来ES8车型的NEDC续航将提升至km和km，蔚来ES6运动版、性能版的NEDC续航里程将达到km和km，蔚来EC6运动版和性能版将具有NEDC续航里程续航里程为km和km。
主持人：非常感谢陈老师今天给我们带来的分享。
也祝愿未来蔚来销量蒸蒸日上，销量越来越高。
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