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续航超500km-挂本田标进博会实拍东风本田e-NS1

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

续航超过500km/中国国际进口博览会东风本田e:NS1实拍印有本田标志：N”首款车型东风本田e:NS1。

新车基于“e:N Architecture F”平台打造，将搭载本田全栈智能控制生态系统e:N OS。

NEDC纯电动续航里程将突破公里。

新车预计将于今年春季上市。

外观设计方面，东风本田e:NS1采用本田最新的e:N Design设计语言，硬朗的车身线条和犀利的大灯造型提升了整车的时尚感。

同时，本田“H”标志可以发光，尾部用英文“Honda”代替通常的“H”标志。

贯穿式腰线从前大灯一直延伸至尾灯，拉伸了车侧的视觉宽度。

后车门沿用了XR-V上的隐藏式门把手设计，更加精致美观。

车身尺寸方面，东风本田e:NS1的长宽高分别为0mm、mm、mm，轴距为mm。

尾部采用了贯穿式尾灯设计，整体辨识度很高。

续航超500km-挂本田标进博会实拍东风本田e-NS1

全新的“Honda”字母标识取代了本田传统的“H”尾部标识，“e:NS1”标识凸显了其“e:N”系列新能源汽车的身份。

实拍车型尾部还加入了后扰流板设计，进一步提升了车辆的运动感。

东风本田e:NS1采用了本田最新的设计理念。

它具有极简的设计和考虑到操作便利性的内饰风格。

还配备了10.25英寸全液晶仪表盘和15.2英寸中控屏，可以保证车内的科技感。

同时，完善了人机交互系统的功能。

车内的座椅材质也是采用Alcantara面料和皮革制成，搭配一些绿色装饰条。

车内的配置也非常符合现在消费者的使用。

它不仅具有手机无线充电功能，还引入了更先进的BOSE音响系统。

动力方面，新车可能有两种动力版本，均搭载永磁同步电机。

电机的最大功率分别为kW和kW，最大扭矩相同为N·m。

续航里程也有两个版本，分别是km和km（CLTC）。

两款车型的电池组类型均为三元锂，电池组能量密度分别为kWh/kg和kWh/kg。

小编总结：我们可以看到，东风本田e:NS1并没有一味的注重外观、续航和动力。

它的出现更多的是保留了“车”的本质，驾驶方便、实用、安全。

作为首款带有本田标志的纯电动SUV车型，e:NS1还配备了更多智能化、个性化的装备。

这辆车要多少钱？驾驶时它的表现如何？请关注后续报道。

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