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05-27
【报道】近日，宝能汽车集团西安基地绿色智能工厂宣布正式竣工。
宝能汽车集团自主研发的新能源xEV平台首款增程式电动汽车（REV）也于当天下线。
西安基地建成投产后，将成为继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原宝能汽车制造基地）之后，宝能汽车集团投产的第三个整车制造基地。
长安PSA制造基地），也是宝能第一个自建投产的整车制造基地。
在国家新能源汽车政策下，多种技术路线相互竞争：BEV（纯电动汽车）、HEV（混合动力汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）和REV（增程式电动汽车） 、氢燃料电池等技术路线各有特点。
宝能汽车集团成功自主研发了聚焦“新四化”的xEV平台。
该平台具有高度可扩展性，支持BEV（纯电动汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）和REV（增程式电动汽车）。
）等驱动力，体现了宝能垂直整合、生态布局赋能汽车产业的战略愿景。
基于该平台的REV（增程式电动汽车）在宝能汽车集团西安基地绿色智能工厂率先下线。
宝能汽车集团的增程式电动技术属国内首创，完全自主研发。
它以纯电力驱动、极高的能量转换效率和超低能耗为主要技术特点。
其油耗比燃油车低30%-35%。
。
该技术由宝能新能源人才团队共同开发，其中包括宝能旗下观致汽车首席执行官矢岛一夫，他开发了全球最畅销的电动汽车平台。
小编点评：基于xEV平台开发的首款车型以及宝能增程电动（REV）车型已经下线，这意味着宝能汽车集团在自主技术研发方面的投入开始进入回报期。
宝能汽车集团旗下观致汽车将继续追求“油电对等”的发展道路。
从观致7开始，将保持每年至少推出1-2款新车的节奏，到2020年，将实现从轿车、SUV到MPV的全系列产品。
涵盖从传统燃油车到新能源汽车，从A0级到B级车型。
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