聚焦出行市场，红旗E111官方形象发布

相关文章

• 

  奔腾首款新架构轿车下线，第三代B70预售109900起

  中国汽车新闻网11月11日。 虽然今年汽车行业因疫情开局不利，但总有企业能“在汽车行业中寻找机会”。 作为一汽集团旗下最重要的自主乘用车品牌之一，一汽奔腾在新品牌战略的引领下，持续加速向年轻化、智能化转型。 “光影哲学的性感表面”，并在随后的成都车展上发布了“无

  05-17
• 

  特斯拉通过互联网升级电动汽车

  据《华尔街日报》网站报道，特斯拉将自己定位为软件公司和汽车制造商，并将于未来开始通过互联网发布一系列针对Model S电动汽车的软件升级包10天。 特斯拉将在未来几个月发布一系列升级，其中包括一些突破性功能，使汽车能够在高速公路上自动驾驶。 与传统汽车行业通过独立经

  05-27
• 

  安徽芜湖！电动汽车租赁“开进”火车站

  8辆银白色的奇瑞M1-EV电动车排成一条直线。 一座深色铝合金小亭矗立其中。 成人高的充电桩不时吸引人们围观。 继江城首家电动车分时租赁试点在城东政务新区后，芜湖市第二家电动车分时租赁点于8月12日在火车站广场开业，这意味着电动车分时租赁试点正式启动向公众开放。 此前

  05-27
• 

  天津一汽威志V5济南上市发布会隆重举行

  天津一汽威志V5济南上市发布会隆重举行。 2019年4月27日，天津一汽潍驰V5济南上市发布会在天津一汽山东有限公司4S店隆重举行，标志着潍驰V5正式进军济南市场。 除了到场的嘉宾，天津一汽厂家副总经理党人、天津一汽山东有限公司的总经理、明星丰田总经理，以及天津一汽的新老

  05-18
• 

  高氟化电解液是电动汽车动力电池新方向

  【综合报道】新华社华盛顿7月18日电 动力电池是目前全球的研究热点。 美国研究人员最近报告称，使用高度氟化的电解质可以显着提高电池的存储容量和耐用性。 他们相信这项技术有助于推动未来电动汽车行业的进一步发展。 马里兰大学、陆军研究实验室和阿贡国家实验室的研究人员

  05-27
• 

  车企争相炫耀车联网，新能源汽车万亿“钱景”初现

  4月20日，2020上海国际汽车工业展览会开幕。 来自18个国家和地区的近18家企业参展，全球首款汽车首发。 本届车展取消了车型展示，汽车成为了真正的主角。 其中，车联网技术的应用成为最大亮点，巨大的市场潜力有望爆发。 此外，新能源汽车热度不减，展出车型超过百款。 车企竞

  05-27
• 

  丰富电动车产品线 雷诺将推出Twingo EV

  近日，外媒透露，雷诺未来很可能推出Twingo EV电动车。 新车将丰富雷诺电动汽车的产品线。 据报道，TwingoEV电动汽车的上市时间尚未确定，目前该计划已被搁置。 不过，据雷诺内部人士透露，该车最终将实现量产。 TwingoEV电动汽车量产后，将丰富雷诺电动汽车产品线，从而帮助

  05-27
• 

  “储能国际峰会2014”在京召开 2020年我国电动汽车将达500万辆

  “2014储能国际峰会”在北京召开。 2020年我国电动汽车保有量将达到500万辆。 2014年6月23日，在国家能源局指导下，中关村储能产业技术联盟（CNESA）与德国杜塞尔多夫举办第三届储能产业年度高峰论坛- 由展览（上海）有限公司联合主办的“储能国际峰会”在北京国家会议中心举

  05-27
• 

  小米汽车预计2024年上半年实现量产，工厂将落户北京亦庄

  【报道】小米近日在投资者日公布了小米汽车的最新进展。 据悉，小米汽车于9月1日在北京注册，首家工厂将落户北京亦庄。 该车预计将于今年上半年量产。 小米CEO雷军也在社交网站上表示，汽车制造的进展超出了预期。 雷军透露，小米汽车已收到2万份简历，拥有1万人的研发团队。

  05-27
• 

  从补贴红利到补贴下调，新能源最大的危机是什么？

  中国汽车新闻网 又到了进入下半年的时候了。 对于新能源行业来说，曾经偏软的新能源汽车行业补贴已经缩水到原来的一半以下。 无数小厂悄然消失，占领了市场多年的A00级市场，也成为濒临灭绝的“稀有物种”。 来年，这个曾经产生巨大红利的行业的哺乳期也将结束。 一时间，车企

  05-16
• 

  推动鼓励汽车等传统消费品以旧换新

  【资讯】2月26日，我们从新华社获悉，中央财经委员会第四次会议上，关于大型装备问题研究消费品更新换新，有效降低全社会成本。 物流成本问题。 他表示，加快产品升级是推动高质量发展的重要举措，要鼓励引导新一轮大规模装备更新和消费品更新换代。 物流是实体经济的“弦”，

  05-18
• 

  建议采购6辆不超过18万元新能源公务用车

  近日，国家发改委等五部委联合公布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了公务用车“新能源转换”的时间表和路线供政府机关和公共机构使用。 图片。 2008年至2018年，中央国家机关和推广新能源汽车应用的城市88个机关事业单位采购新能源汽车的比例占当年设备更

  05-27