扎实稳重又不失未来感，上汽大众ID.6 X确实是个好选择

扎实稳重又不失未来感，上汽大众ID.6模范”还是“榜样”。

上汽大众ID。

系列可以说是合资新能源汽车中的“典范”。

自ID.4推出以来，我们今天的主角ID.6是一款不可多得的“标杆”产品。

那么今天我们就从外观、空间、智能、动力等方面来看看为什么上汽大众ID.6 X值得购买。

外观前卫锐利，ID感极强。

纯电动家庭风味。

首先，我们从外观开始。

一直以来都流行着“外表即正义”的说法。

虽然说“以貌取车”有点片面，但一辆好看的车确实可以让人赏心悦目。

上汽大众ID.6同时，结合星空格栅的设计，整个车头呈现出非常时尚、科幻的质感。

不仅如此，今年的升级车型还新增了银河蓝车色和碳晶黑套件选项，为其年轻化增添了又一??个维度。

如果说ID.4X是“小眼单眼皮”，那么ID.6 X就是“大眼双眼皮”。

新车全系标配迎宾唤醒+IQ.Light矩阵（全LED矩阵大灯），拥有17颗12像素LED光源，远光/近光亮度均为1m。

雨雾模式、自适应远光/近光、转向辅助照明一应俱全。

可以说是目前市面上照明亮度最高、功能最齐全的头灯之一。

不仅如此，灯组还具有迎宾唤醒灯效果。

当车主靠近车辆时，LOGO灯、格栅灯、行车灯和前大灯会依次亮起，给车主带来独特的仪式感。

上汽大众ID.6 X的侧面造型足够舒展、流畅。

能有这样的视觉体验，主要原因在于其短前悬、长轴距的设计。

前后轴紧贴汽车前后，呈现出“四轮四角”的姿态。

定位中大型SUV，长宽高分别为//mm。

得益于MEB电动化平台短前悬长轴距的设计理念，ID.6 .6的轴距尺寸上汽大众ID.6X采用半隐藏式门把手。

门把手内侧增加了触摸按钮，只需轻轻一按即可轻松解锁门。

如果停电了怎么办？只需轻轻一推，整个门把手就会打开，露出下面的钥匙孔，然后就可以使用实体钥匙芯来解锁门了。

新车尾部设计与前脸相呼应，层次分明，立体感十足。

搭配3D贯穿式平行流光LED尾灯，整个车尾流露出独特的时尚气息。

同样，当车主靠近时，平行流光尾灯也会自行点亮。

内饰更加精致，空间灵活实用。

上汽大众 ID.6 .从材质和颜色来看，ID.6 .仪表盘采用悬浮式设计。

虽然只有5.3英寸，但清晰度没有问题，车速、续航里程等关键信息的摆放也非常合理。

仪表位置较高，驾驶员无需大幅向下移动视线，就能一睹车速。

实用性值得肯定。

新款12英寸悬浮式触摸屏在UI设计上采用简约风格，迎合年轻人的喜好。

搭载大众品牌最新的MOS4.0多媒体系统。

除了基本的导航和多媒体功能外，汽车系统还提供便捷的充电和支付、各种流行的第三方娱乐应用、反映实时路况的高德地图、手机远程控制和CarPlay/CarLife功能，而这些功能均为标准功能。

除了舒适配置外，上汽大众ID.6车辆还可实现全速ACC自适应巡航（带Stop Go自动跟随启停）、碰撞预警系统（带自动制动）、车道保持、变道辅助（带RCTA车位出口辅助系统）、交通标志识别和°鸟瞰全景停车辅助系统等功能。

车上还配备了三区智能自动空调，具有PM2.5过滤和负离子净化功能。

不同温区可独立调节温度和气流，让每位乘客享受适合自己的温度，时刻保持机舱内空气洁净清新。

面积1.19平方米的全视野景观天篷（全景天窗也可以选装打开）给车内带来通透开放的空间，让全家人都能欣赏蓝天白云。

另外，全景天窗配备了电动遮阳帘，天气炎热时可以遮挡外界的热量。

前排座椅整体设计比较宽大，支撑性也较好。

所有座椅均支持电动调节和加热功能，中高端车型还配备座椅按摩和记忆功能。

ID.6 X提供6/7座两种不同的座椅布局，满足不同家庭的家庭出行需求。

此外，无论是6座还是7座车型，第二排和第三排座椅都可以独立放倒，让车辆在2-7座之间自由切换。

后备箱容积可从最小L扩展到最大L，满足生活中可能遇到的各种用车需求。

对于一款中大型家用SUV来说，车内的储物空间相当多。

由于上汽大众ID.6 X的电子换挡位于方向盘后方，因此车辆中央扶手前方有大量的储物空间。

此外，常规储物空间、前浮动储物格、第三排扶手等储物空间一应俱全。

动力充足，安全质量有保障。

上汽大众ID.6后轮驱动版有两种电机配置，分别为永磁同步电机，最大功率为kW和kW。

四驱版本将在后者的基础上在前轴增加感应异步电机，最大功率为80kW，系统总功率为kW。

车辆的电子换挡设计在方向盘后面，通过扭转来切换档位。

造型独特独特，使用起来也非常方便。

电池方面，上汽大众ID.6 X的电池组采用多层结构设计，并通过了品牌标准电池安全验证，远超国标水平。

根据不同车型版本提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量。

0-%电量标准充电时间约为9.5h和12.5h，0-80%电量快充时间约为40分钟。

纯版车型搭载63.2kWh电池的CLTC续航里程为km，长续航版搭载83.4kWh电池的CLTC续航里程为km。

同样搭载83.4kWh电池的劲能四驱版CLTC续航里程为km。

ID.6四驱车型还配备了DCC智能动态底盘控制系统，可根据路况瞬间改变悬架的软硬度。

行驶过程中，车辆会默契配合，保持车身平衡，减少振动，提供舒适精准的驾驶体验。

写在最后，作为上汽大众基于MEB平台打造的第二款SUV车型，ID.6 X展现出了非常强悍的产品综合实力。

纵观目前国内6/7座纯电动SUV市场，且在25万-35万元的价格区间，竞争对手确实很少。

技术、丰富的配置以及超安全的电池设计，使其成为同级别的标杆产品。

如果你最近想购买一款家用中大型纯电动SUV，那么上汽大众ID.6X值得关注。