捷豹路虎将在车展上发布两款续航超500公里的全新电动汽车
05-27
【综合报道】8月13日，为期三天的“迅宇”全新索纳塔插电“混合动力，一箱油自由驰骋公里”活动画上了圆满的句号。
本次试驾基于真实用户驾驶场景对车辆进行测试，设计了城市拥堵路段、高速路段、特殊景区爬坡或弯道路段等全部路况测试。
最终，续航里程成功挑战公里，成为完美诠释的“最佳“强合资PHEV”车型称号。
本次活动从杭州出发，沿着盐岗古道分为两条试驾路线，其中一条是一路向北，以“寻找多面生活”为主题，途经苏州、扬州、淮安、连云港等东部沿海城市；一路向西，以“驾驭、视作”为主题。
《你想要》，途经宣城、合肥、武汉这三个中部内陆城市，最终分别在青岛和荆州画下完美句号。
在超长途行驶中，新款索纳塔插电式混合动力车同级最长纯电动续航里程75公里、同级最低百公里油耗1.3L、集成多达13项ADAS智能辅助驾驶技术的“智心合一”系统等突出优势。
，展现出强大的全方位实力，无愧于“最强合资PHEV”的称号。
同级最长纯电动续航里程75公里，城市行驶平稳零油耗。
八月的杭州，蓝天白云、青山绿水，处处是一幅山水画。
在如此美丽的自然环境下，新索纳塔插电式混合动力出行一定要选择绿色出行。
凭借同级最长的75公里纯电动续航里程，真正实现城市出行零油耗，为杭州“绿色GDP”贡献力量。
在城市道路上，当新款索纳塔插电式混合动力在EV模式下轻轻踩下油门时，HSG电机迅速输出高达50kW和N·m的强劲动力。
即使面对文泽路和德胜东路两个拥堵路段，也没有出现过多的能源消耗。
同时，由于发动机未启动，因此噪音和振动几乎可以忽略不计，即使深踩油门加速也可谓安静。
而且，新款索纳塔插电式混合动力车在路上还可以享受同级合资品牌独有的预约充电功能，利用电价低谷进一步降低使用成本，为用户提供更智能、更自由的生活方式。
。
1.3L具有同级最低的百公里油耗，并配备全球领先的混合动力系统。
试驾期间，南北两条线路覆盖高速公路、城市道路、国省道、环湖滨海公路、小碎石路等。
各种路况。
新款索纳塔插电混动的稳定性、操控性、动力性能都在考验。
从合肥到武汉的路上，我们会经过沪鄂沪高速公路，还需要走过一条蜿蜒崎岖的丛林路。
面对复杂多变的弯道和连续爬坡，新款索纳塔插电混动可以通过搭载的TMED系统，依然保持充足的动力。
该动力总成荣获“沃德十佳发动机”称号。
它采用2.0升缸内直喷发动机，最大功率千瓦，是同级中最强劲的。
电机最大功率为50千瓦。
与之匹配的是6速自动变速箱，可以进行换挡。
多种驾驶模式主动智能切换，驾驶感受平稳舒适；转向更加沉稳精准，主动响应驾驶者意图，随心而动。
一路上温暖的天气也给这次挑战带来了意想不到的挑战。
行车过程中，为了保证舒适的驾驶体验，往往一上车就将空调开到20℃，全程空调持续送风。
尽管如此，这并没有影响新款索纳塔插电式混合动力车的高效燃油经济性。
采用业界领先的iBAU再生制动系统，能量回收效率达到全球领先水平。
不但不耗电，还可以给电池充电。
这导致更有效的巡航范围。
依靠强大的TMED混合动力系统，新款索纳塔插电式混合动力成功突破一箱燃油的里程测试结果，充分验证了新款索纳塔插电式混合动力拥有同级最高效的燃油效率，为用户值得购买汽车时学习的真实事实。
依据。
本次长途试驾基于真实用户驾驶场景，完美呈现了全新索纳塔插电式混合动力在纯电驱动、发动机直驱、混合动力驱动等多种驱动模式下的表现。
它将作为北京现代旗下车型上市，是一款重磅新能源旗舰车型，刷新了用户对PHEV车型的认知和信任。
目前，北京现代凭借对新能源“NEW”计划的前瞻性部署，成为首个完成EV、HEV、PHEV三种新能源全面量产的合资品牌。
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