持续深耕本土，大陆集团中国软件与系统研发中心投入运营

【报道】10月19日，大陆集团在重庆中国软件与系统研发中心举办媒体沟通会，强化本土软件与系统发展中心具有综合能力，是深化市场渗透、服务市场本土化战略的载体。

该中心旨在赋能智能网联汽车和智慧出行的发展，更快速地响应客户需求，提供创新技术和更灵活的解决方案。

汽车产业正处于电动化、智能化、网联化转型时期。

智能网联汽车已成为我国汽车产业的重要发展方向。

以软件为中心的更高水平的自动驾驶和互联将成为未来智能网联汽车发展的关键。

大陆集团中国软件与系统研发中心不仅专注于智能网联汽车软件的开发，还致力于进一步推动电子电气架构（E/E架构）向集成架构的转变。

软件工程师在这里负责先进驾驶辅助系统、端到端网络连接、域和跨域高性能计算机单元（HPC）和基于服务的软件架构系统（SOA）等创新软件的开发和设计和系统解决方案。

目前，大陆集团在全球拥有0个软件与信息技术专家学院和一所软件学院。

目前，已有10亿辆汽车配备了大陆集团软件和信息技术专家开发的各种功能。

作为第一家开发紧凑型高性能计算单元的汽车供应商，大陆集团的计算设备已应用于持续热销的大众ID。

系列电动汽车，其服务器可以提供不同汽车领域之间的数据通信。

“4”战略布局大陆集团中国区副总裁、创新科技中国区负责人卡尔·福克斯博士表示，大陆汽车业务目前主要实施“4”战略行动布局，整体业务架构呈现“四纵”格局。

“两横”业务结构模式。

“四个垂直”首先是自动驾驶和出行，包括大陆集团在自动驾驶技术和先进辅助驾驶方面的突破。

二是大陆集团希望通过在中国建设更多的基础设施，实现车路协同的智慧出行。

三是在用户体验方面打造更好的显示屏幕和更人性化的功能设置。

第四个重点是安全领域，为智能刹车、安全气囊等重要产品和技术打下坚实基础。

“两横”是指在软件技术系统领域拥有深厚的能力。

该系统可以支撑“四纵”业务。

电子电气架构和车联网是技术趋势的焦点。

大陆集团希望迈向更高的技术水平。

对于大陆集团中国软件与系统研发中心来说，最值得自豪的就是能够通过软件与系统创新，更好地支持大陆集团在中国的四大业务领域。

Karl Fuchs博士表示，中国是全球最大的轻型汽车市场，从智慧城市和基础设施的角度来看，也是全球最大的市场。

与此同时，软件定义汽车正在成为汽车行业变革的决定性力量。

为了更好地适应这一趋势，打造出更适合中国市场的产品，大陆集团制定了三大行动：一是在中国软件与系统研发中心开发本地化解决方案，通过本地化开发来发展更多产品。

能够更好地支持中国业务发展的解决方案涉及智能网联汽车、集中式高性能控制单元和基于服务的架构以及边缘计算和云计算等领域的技术。

其次，大陆集团非常重视在中国的研发，特别是在软件和系统工程方面，这也可以显着提高中国的研发能力。

第三，通过大陆集团中国软件与系统研发中心，可以不断扩大工程团队规模，吸引和培养人才，形成高效、温暖的研发文化。

立足本土、面向全球 随着汽车行业对软件研发资源和能力的要求日益提高，大陆集团决定在重庆建立立足本土、面向全球的领先技术研发中心。

大陆集团中国软件与系统研发中心负责人谢超表示：“本着扎根市场、服务市场的理念，我们将更加快速地响应中国本土客户的研发，同时，我们将更加灵活，密切关注软件定义。

汽车的概念是掌握基于汽车电子电气核心架构的最高水平的系统和软件服务。

“大陆集团中国软件与系统研发中心将重点研发两个方面：一是应用场景开发方向，与集团内部业务紧密合作，打造高性能域服务器、区域控制器、边缘计算、云计算等产品；二是与集团研发部门共同致力于前瞻性技术开发，打造适合中国和本土软件系统平台的解决方案。

研发中心谢超表示，今年在重庆招募名人是第一步，未来将达到10万人以上的规模。

在技术能力方面，掌握系统架构的复杂性，掌握复杂性的设置；确保每个软件产品的质量；面对中国客户不断更新的需求，确保按时交付；并提高软件生产力。

同时，利用系统化、专业化以及环球专家的持续支持，工程师可以不断提高自己的技术能力水平。

谢超表示，“基于当前超大规模的软件开发，与过去相比发生了很大的变化，我们与大众合作开发了ID.3和ID.4高性能车载服务器。

会更接近现在成熟的软件公司或者互联网公司，所以我们会明确汽车行业相关的研发指标、流程方法以及重要的沟通链条，建立专门的组织来支持，最终打造软件的核心竞争力研发。

“在组织文化方面，大陆软件与系统研发中心率先在组织发展中提到文化建设，目的是打造有吸引力、高效、敏捷、可持续发展、值得信赖的特质。

”市场变化对我们来说是一个不断变化的因素。

我们会时刻适应这种变化，提供相应的解决方案，为客户提供价值，这样我们就会不断更新、完善自己，做得更好。

”谢超强调。

未来车型方面，整个大陆集团在全球已有26年的历史，研发足迹遍布全国各个城市，目前拥有21个研发工程师、41个产品研发实验室、4个产品性能测试。

如何构建更好的软件人才战略，吸引更多优秀人才加入？大陆集团中国区人力资源部负责人杨女士认为，建立软件人才的储备和培养体系非常重要。

“大陆集团将通过一系列项目吸引人才，比如Drive毕业生项目不仅在中国，而且在全球范围内向中国毕业生开放，提供系统的培训，打造人才储备。

”战略招聘和以工程师能力为模型的发展路径可以帮助我们从人才储备体系中找到合适的人选。

“这些人才进入大陆集团后，将继续接受培养，具有中国深度和全球广度，从领导力和技术能力两方面提升个人能力，从文化、培训、薪酬福利等方面更好地服务当地客户。

”在构建系统驱动力方面，工程师可以更好地展示自己的能力并创造价值。

结论 随着软件定义汽车的不断深入，在中国设立软件及系统研发中心将有助于大陆集团进一步培养中国市场的本土软件研发人才。

，巩固软件和系统开发能力，从而加速中国未来出行方式智能化、多元化的发展。