新兴的国内新能源汽车产业又多了一个强大的颠覆者。
在近日举行的“耀明新能源纯电动物流车核心业务大会”上，耀明新能源宣布将携手众泰汽车及新能源汽车领域多家知名企业，共同打造纯电动物流车生态系统，推动产业发展模式向产业链体系转变。
会上，耀明新能源聚集了部分合作伙伴，并与车辆智能运营合作伙伴及部分区域经销商签约。
金网新能源总经理肖峰表示，随着新能源汽车市场的快速发展，市场对差异化产品的需求日益明显。
耀明新能源与众泰汽车联合推出的捷泰纯电动物流车将提供城市短途物流服务。
及终端分销提供一体化解决方案。
耀明新能源是中国首家新能源汽车综合运营商。
旗下拥有新能源汽车研发、销售、租赁、服务、汽车共享及充电桩生产运营等多项业务，拥有完整的产业链覆盖。
据悉，捷泰纯电动物流车是众泰汽车根据耀明新能源行业研究成果量身定制的新型物流车。
其主要技术参数完全可以满足物流、快递企业的车辆需求。
捷泰号的续航里程超过公里，最高航速为达km/小时。
车辆配置方面，互联网智能终端、上坡辅助系统（HAC）、GPS管理平台、EPS电动助力转向等科技配置均在这款新能源车型上得到应用。
。
近年来，随着电子商务的兴起，快递业务快速发展。
国家邮政局公布的邮政行业运行情况显示，今年1-9月，全国服务企业业务处理量达1亿件，同比增长46%，再创历史新高。
不仅是快递业务，城市大宗运输规模也在不断增长，城市物流配送行业面临重大发展机遇。
浙江省物流协会秘书长钱世平在本次业务会议上指出，随着快递需求的快速增长，快递最后一公里的服务矛盾日益突出。
快递企业对新能源专用物流车的需求不断增加。
快递企业将成为新能源物流车的主要市场。
他希望各级政府制定激励政策，提供交通便利，完善技术标准支持。
事实上，大力发展纯电动物流车替代燃油汽车作为治理城市污染的一种方式，已经引起了各级政府部门的重视。
去年9月，交通运输部在《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中提出，到年内，新能源城市物流配送车辆保有量要达到5万辆。
同时，城市物流配送车辆的经营权也将优先考虑新能源汽车。
此外，自武汉推出纯电动物流卡车，在国内率先打造“城市商品”以来，北京、天津、山东等新能源汽车示范城市也出台了相应的规划，均提到了推广计划。
纯电动物流车。
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城市配送的特点决定了物流业与新能源汽车结合的可行性。
肖峰指出，除了物流车需求巨大之外，城市物流配送末端短途运输、集中停车的特点也有利于纯电动物流车的推广。
据了解，耀明新能源在引进高品质纯电动物流车的同时，创新服务模式，与知名充电桩企业合作，解决城市电动物流车充电设施不足的问题。
耀明新能源正在从全生态链的角度推动绿色无污染物流在城市配送领域的综合应用。
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