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四川首个集中式私人新能源汽车充电站投入运营

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

昨天下午,由成都耀明新能源汽车科技有限公司投资建设的“雅骏长云电动汽车充电站”启用仪式在成都举行新都。

据悉,这是我省首个民营新能源汽车集中充电站。

与此同时,耀明公司还向远城物流交付了20辆纯电动厢式货车。

我市新能源汽车推广应用再次提速。

该充电站仅用了 40 天就建成了。

在荣都大道三合场附近的充电站一侧,整齐排列着10个直流快速充电桩和45个交流慢速充电桩。

如此大规模的充电站项目,从最初设计到最终建设只用了40天。

“快充电桩适合纯电动汽车临时充电,慢充电桩适合夜间充满电。

”据雅骏公司负责人范永军介绍,此次投入运营的“雅骏长云电动车充电站”主要辐射新都、青白江地区,该充电站不仅可以解决数百名“雅骏长云电动车充电站”的充电后顾之忧。

成都耀明公司在这一领域的“耀明之星”新能源物流车,还向社会上其他新能源汽车开放服务,将对成都新能源汽车产业的发展起到非常积极的推动作用。

记者了解到,成都耀明新能源汽车科技有限公司自今年1月成立以来,就开始了纯电动卡车及充电设施的建设。

目前,雅骏投资建设的第二座、第三座集中式大型电动汽车充电站“雅骏中集物流园区电动汽车充电站”和“雅骏源城物流园区电动汽车充电站”进展迅速,也将于近期竣工。

全部投入运行。

充满电后可负重两吨行驶数公里。

在昨天的仪式上,耀明公司还正式向远城物流西南公司交付20辆纯电动城市厢式货运车。

远成物流西南公司总经理沈永贤告诉记者,“耀明之星”是一款纯电动、零排放的新能源汽车,完全实现了车联网、电联网、人联网的结合。

和物联网。

驾驶室里都是简单的人。

通过机器切换界面,驾驶员可以使用“亚小宝”APP实现“一键导航”、“一键救援”等多种功能,这也在很大程度上帮助物流企业实现信息化管理。

“同时,‘雅骏之星’每公里电耗仅为0.3元。

五年下来,‘雅骏之星’在购置税、燃油费、维护保养等项目的综合成本可节省十七万元。

”记者了解到,作为我市新能源汽车产业重点企业之一,耀明公司与中国重汽王牌联合研发生产的新能源物流车“耀明之星”已下线。

已批量生产线,销往成都各大地区。

经营范围广泛。

“当物流车充满电、载重约两吨时,其续航里程为——公里。

”范永军表示,正常情况下,车辆会在夜间充满电,白天来回行驶时,“会使用直流桩充电10-20分钟,这样就可以快速充电”。

充电并再次运行。

“全市现有新能源汽车生产企业24家。

记者了解到,近年来新能源汽车的示范推广,大大加快了我市新能源汽车产业的发展。

截至去年底,已有全市已有24家新能源汽车生产企业;近30款本地企业自主研发的新能源车型进入工信部,在国内市场竞争力较强,在中西部地区名列前茅。

经开区是成都汽车产业的重点区域,经开区相关负责人介绍,在大力发展传统燃油汽车的同时,汽车的“蛋糕”也越来越大。

成都高度重视新能源汽车产业发展,吸引了沃尔沃汽车、吉利集团、上海瑞华集团、韩国SK集团等国内外知名企业在成都发展。

四川首个集中式私人新能源汽车充电站投入运营

据了解,为进一步加快新能源汽车发展,下一步我市首先将强化和优化产业链。

,大力推进示范应用。

坚持走集中集群集约型产业发展道路,以整车企业为龙头,积极推动动力电池及关键材料、驱动电机、电控系统等产业链综合发展;积极推广新能源汽车。

推广应用,形成以示范应用带动技术进步和产业发展的良性机制。

四川首个集中式私人新能源汽车充电站投入运营

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