荣威R ER6换电版、威马EVOLVE、高合HiPhi X 第336批工信部公告热门车型汇总

荣威R ER6换电版、WM EVOLVE、高合HiPhi荣威Ei5换电版、WM EVOLVE和高合HiPhiX等车型。

这些车型都有哪些亮点呢？下面我们来看看它们。

荣威R ER6和荣威Ei5换电版。

上汽荣威已进入车电分离时代。

在工信部第一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公告名单中，我们看到了荣威R ER6和荣威Ei5换电车型的申报信息。

这意味着荣威即将进入新时代。

车电分离时代。

作为荣威首款带有R标志的量产车型，荣威R ER6于8月13日正式上市，补贴后售价区间为16.28万元-20.08万元。

外观方面，新车采用全新智能设计理念，实现美感与逻辑的极致和谐之美。

荣威R ER6以其简洁纯粹的形象和高度融合的元素赋予车辆新鲜的活力。

内饰方面，荣威R ER6采用了家族最新的设计语言。

黑色和米色的内饰凸显了温馨在家的氛围。

大胆的配色和层次丰富的中控台，充分展现了简约风格。

中控台采用悬浮式设计。

，下方有一个很大的储物格，容积接近2L。

中控大屏采用倾斜方式布置，驾驶员触手可及。

设计师在这里还应用了高光黑色面板和银色边框，营造出一定的屏幕悬浮效果。

荣威R ER6换电版在外观和尺寸上与之前推出的车型没有什么不同。

长、宽、高分别为//mm，轴距为mm。

新车搭载了三元锂离子电池，可外接充电。

驱动电机额定功率为73kW，峰值功率为kW。

荣威Ei5是上汽荣威旗下一款紧凑型纯电动旅行车。

它于今年3月首次正式推出。

目前在售车型有6款，补贴后售价13.08万-16.11万元，NEDC续航里程为公里。

荣威Ei5换电版车身尺寸长宽高分别为//mm。

高度相比之前下降了15mm，轴距依然为mm。

另外，车辆整备质量从1000公斤提升到1000公斤，应该与新设计的电池组有关。

新车搭载了磷酸铁锂电池组，可外接充电。

驱动电机额定功率为75kW，峰值功率为kW。

高合HiPhi X配备双冗余L3自动驾驶。

据工信部最新消息，高合HiPhi汽车官方宣称配备双冗余L3级自动驾驶、全景驾驶环境感知系统、前排三屏联动等科技装备。

官方NEDC综合续航里程超过公里。

从应用图来看，高合HiPhiX在外观上延续了高合HiPhi1号原型机的设计理念，采用六座座位布局。

轮毂方面，将提供20英寸和22英寸大轮毂。

此前官方推广的NT翼门进出系统、ISD智能交互灯光系统等科技装备也将出现在新车上。

从信息来看，该车的尺寸为//mm，轴距为mm。

功率方面，采用后置永磁同步电机，额定功率75kW，峰值功率1kW。

值得注意的是，在这款车的选装信息中可以看到ETC选装配置，也可能是响应国家普及ETC的号召。

同时，车辆整备质量为2.58t。

相信组装后的三元锂电池重量会非常重，从而实现官方宣称的NEDC续航将超过公里。

威马EVOLVE利用5G技术/最大功率kW从相关渠道获取威马全新纯电动SUV车型EVOLVE的车辆申报信息。

该车将搭载5G技术，将于今年内正式亮相，并于明年上市。

WM EVOLVE的设计具有WM家族的特点。

前脸设计简洁，采用封闭式进气格栅。

大灯下方的黑色装饰条营造出泪眼造型。

车身侧面采用了电动车流行的隐藏式门把手设计。

车尾同样采用了贯穿式尾灯造型，不过从车尾的“W3”标识来看，新车的名称也可能会有所调整。

机身尺寸方面，长、宽、高分别为//mm。

这个尺寸介于WM EX5和EX6 PLUS之间。

新车量产后，预计命名系统将进行调整，可能会采用“W3”/“W5”等简单字母和数字的组合。

配置方面，新车将配备人脸识别、目光唤醒等交互功能。

新车预计将搭载威马Living Motion三电系统，最大功率为kW，最高车速为km/h。

WM EVOLVE预计将于今年年底亮相，明年上半年上市。

补贴后价格预计在20万元左右。

江淮大众思豪E40X是江淮大众旗下最高续航里程全新车型。

思豪E40X是江淮大众旗下的一款全新车型。

新车已在成都车展正式发布。

新车基于前不久推出的江淮嘉悦X4打造。

其外观与后者基本没有变化。

NEDC续航里程以km和km为单位。

思豪E40X的外观与江淮嘉悦X4基本相同。

采用江淮乘用车3.0时代全新家族式设计语言。

贯穿前脸的镀铬装饰条连接两侧的LED日间行车灯，并采用黑色处理。

B柱和C柱营造出悬浮式车顶的效果，贯穿式尾灯构成了该车的主要外观特征。

思豪E40X的车身尺寸与江淮嘉悦X4相同，长宽高分别为//mm，轴距达到mm。

思豪E40X也延续了江淮嘉悦X4的内饰设计。

整体看起来比较简单，以深色为主色调。

可以看到悬浮式中控液晶屏和全液晶仪表。

此外，空调控制区域也是触摸式的。

模式。

动力方面，新车搭载永磁同步驱动电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。

NEDC 行驶里程以 Km 和 km 为单位。

快充模式下，从30%充电到80%仅需45分钟。

Cyrus iX3将推出纯电动和增程动力车型。

新车定位10万元紧凑型SUV，将推出纯电动和增程动力两种动力形式。

据悉，新车或将于年内正式上市。

赛勒斯iX3纯电动版采用封闭式前脸。

车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距达到mm。

该车配备三元锂离子电池组，驱动电机额定功率为50kW，最大功率达到kW。

赛勒斯iX3插电式增程式混动车型的进气格栅采用了蜂窝状造型。

其他方面与纯电动车型没有什么区别，车身尺寸也保持一致。

该车搭载型号为SFG15R的1.5L发动机，最大净功率为62kW，驱动电机峰值功率为kW。

比亚迪唐EV将搭载比亚迪刀片电池。

唐EV的外观与现款车型基本相同。

最大的变化是换装了比亚迪最新的刀片电池，NEDC续航里程提升至公里。

外观方面，比亚迪唐EV在造型上与现款车型基本一致，在细节上进行了一些调整。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

动力方面，新款比亚迪唐EV将搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池。

有两轮驱动和四轮驱动版本供消费者选择。

NEDC续航里程分别为km和km，最快0公里加速时间为4.4秒。

。

东风风行新款S50 EV续航里程超过1公里。

与现款车型相比，新车主要在外观上进行了改变。

前脸采用了与车身同色的饰板，辅以周围亮黑色饰条，给人一种新能源产品的感觉。

车身长度和高度发生了变化，车长相比现款车型有所缩短。

动力方面，新车依然搭载kW电机，续航里程或将超过公里。

尾部方面，基本采用了与现款车型相同的设计。

尾部标识、尾灯轮廓以及内部造型均与现款车型保持一致。

尾部唯一的变化是后壳底部的蓝色饰条改为黑色。

这一变化与汽车前部的变化相辅相成。

车身尺寸为长宽高//mm，轴距为mm。

与现款相比，长度和高度仅有5-10mm的变化。

配置方面，该车可选配轮毂款式、摄像头和倒车雷达。

动力方面，新车与现款车型相同，搭载最大功率kW的永磁同步电机。

虽然动力电池的参数并未体现在申报信息中，但预计将与现款车型保持一致，电池容量可能与56.9kWh相同。

NEDC工况下，可为车辆提供公里的续驶里程。

江淮大众思豪E50A零至100公里/小时加速7.6秒，续航里程可达公里。

新车整体造型与江淮ic5基本一致，仅在细节部分进行了调整。

配置方面，新车可选择全景影像、前置雷达等。

动力方面，思豪E50A搭载最大功率kW永磁同步电机，0公里/小时加速时间为7.6秒。

外观方面，思豪E50A采用封闭式格栅，凸显其新能源地位。

两侧“鹰眼”大灯内部经过熏黑处理，给人一种深邃的感觉。

下方棱角分明的保险杠搭配黑色装饰，提升了整体视觉效果。

尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

配置方面，新车可选择全景影像、前置雷达、无钥匙进入系统等。

动力方面，思豪E50A搭载永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N·米。

它将配备容量为64.5kWh的锂离子电池组。

NEDC续航里程为km，0公里/小时加速时间。

是7.6秒。

小编总结：第一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公告中，依然有不少重磅新能源车型。

小编为大家总结的8款车型，无论是外观设计还是做工质量都让人比较满意。