8月不可错过的电动新能源车全面盘点

【报道】不知不觉，一年已经悄然过去大半了。

回顾上半年中国新能源汽车市场，新车密集发布，可谓是源源不断。

接下来，小编将对8月份在中国推出的新能源汽车车型进行盘点。

想知道有哪些型号吗？所以，请继续阅读。

在开始之前，我们先来看一张新能源汽车的发展图。

从图表上来看，不得不说他们的发展速度非常快！库存车型逸宝骏E 官方指导价：93900元、109900元 补贴后：35800元、48800元 续航里程：公里 【综合报道】据外媒报道，通用汽车（GM）与一家中国汽车制造商合资组建了上汽集团-通用汽车最近推出了五菱旗下的新宝骏电动汽车——E。

据了解，E发动机可输出约30马力和81英尺/磅的扭矩。

虽然这款电动汽车的电池容量不大，但由于排量较低，可以支持96英里的续驶里程，充电时间约为7个半小时。

另外，宝骏E虽然是小型车，但也可以在高速公路上行驶。

据悉，这款车的最高时速可达62mph（约公里/小时）。

由于这是通用汽车的一款汽车，因此它拥有人人喜爱的高科技乘坐舒适性——4G LTE Wi-Fi热点、7英寸触摸信息娱乐系统、无钥匙启动。

尽管驾驶员坐在驾驶室中可以清楚地看到周围的一切，但E仍然配备了停车传感器。

也许这款车的外观并没有那么吸引人。

事实上，它看起来有点像Smart Fortwo，但它的价格却很美丽。

剔除国家和地方电动车补贴后，其售价仅为3.58万元左右。

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据了解，宝骏E颇受欢迎，首次量产的单车已获得多家客户预订。

本周，该公司将推出另一批车辆，但显然这仍然无法满足消费者的需求。

库存车型二：御捷E-驰 官方指导价：15.28万元 补贴后：4.68万元 续航里程：公里 【综合报道】近日，御捷新能源旗下御捷E-驰正式上市。

新车定位为纯电动微型车，官方指导价为15.28万元。

享受国家补贴和厂家补贴后，实际售价为4.68万元。

御界E-智指导价 车型价格（万元） 补贴后价格（万元） 御界E-智 15..68 御界E-智定位为纯电动微型车，整体造型非常紧凑。

新车外观并没有太多亮点。

圆润的前脸搭配两个巨大的头灯组，看起来更有个性。

从侧面看，该车的线条非常简洁，长宽高均为//mm，轴距为mm。

关于内饰，目前还没有相关图片。

官方信息显示，新车配备了倒车影像、电动天窗、行车电脑显示屏、中控彩屏、后视镜电动调节等。

在安全性方面，这款车的配置比较低。

全车没有配备安全气囊等主动安全系统，仅具有安全带未系提醒功能。

动力方面，该车采用纯电动驱动，配备锂离子电池组。

最大功率20马力，最大续航里程公里，传动匹配电动车单速变速箱。

三款车型盘点野马EC30 官方指导价：12.88万元 补贴后：无 续航里程：公里 【综合报道】野马新能源战略发布会前夕，旗下全新纯电动MPV-EC30正式亮相。

新车可视为野马M70的纯电动版，综合续航里程达到公里。

据悉，该车将于8月8日（明天）与EC70（原T70新能源）一同上市。

外观方面，野马EC30基本沿用了野马M70的设计语言，稳重的前脸更类似于丰田老款Alphard。

同时，作为一款纯电动车型，该车前格栅上的标识也采用了蓝色背景来表明其身份。

不过M70下方的LED日间行车灯和雾灯并没有出现在EC30上，略显遗憾。

与M70不同的是，此次亮相的EC30并没有采用悬浮式车顶设计。

一切都以“简单”为基础，但双色多辐轮圈的应用却为新车增添了一抹活力。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

野马EC30的内饰同样以实用性为主。

米色和黑色的内饰营造出浓浓的家居氛围。

值得一提的是，这款车配备的电子挡杆在一定程度上提升了科技感和操作便利性，但也难免有借用宝马“鸡腿”造型的嫌疑。

而且三辐式方向盘也能看到一些大众的影子。

此外，车内第二排采用独立座椅，支持靠背角度调节。

动力方面，该车搭载了一台最大功率为41马力（额定功率41马力）、峰值扭矩为牛米的电动机，同时该车还采用了容量为47.17kWh的电池组。

官方公布，该车综合工况最大续航里程为公里，快充模式下2小时即可将电池容量从0充至80%。

此外，多款快递物流车、公交车等也将与EC30一同亮相，这也将是未来野马在新能源方面的发展方向。

更多详情，敬请关注明天我们的新能源战略发布会报道。

四款伊兰特EV盘点 官方指导价：19.98万、20.28万元 补贴后：110.8、11.38万元 续航里程：公里 【综合报道】今日，北京现代正式宣布，旗下电动轿车伊兰特EV已在北京正式上市。

新车共有两款车型，售价分别为19.98万元和20.28万元。

北京地区补贴后价格分别为11.08万元和11.38万元。

外观方面，伊兰特EV采用了老款车型的设计风格。

前脸采用封闭式进气格栅，辅以黑色高光装饰面板，周围搭配蓝色装饰条，凸显电动车型的身份。

充电接口隐藏在车标的盖子里。

内饰设计比较老旧，没有大的中控屏，只有收音机。

不过方向盘采用了全新的三辐式设计，仪表板造型也比较新颖。

动力方面，伊兰特采用了三元锂电池，电池组容量为36kWh。

电动机的最大功率为马力，最大扭矩为N·m。

官方规定最大续航里程为公里。

看完这篇文章，相信您对2020年8月推出的新车有了一个比较大概的了解，期待下半年有更多新车上市，期待更多新车的发布今年的成都车展和广州车展。

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