杉杉股份5日公布预定增资计划。
公司本次计划融资34亿元。
除了扩大锂电池产能外，该公司还宣布投资新能源汽车。
技术研发和产业化项目也意味着公司将进一步向锂离子动力电池下游应用领域拓展，逐步实现集锂电池材料、新能源汽车开发、销售于一体的完整产业链布局。
集资34亿元投资新能源汽车，大股东携两大保险公司支持。
根据预案，公司拟向杉杉控股、华夏人寿、天安保险3名特定投资者发行1.5元，发行价格为22.97元/股。
1亿股，募集资金34.45亿元将投资“0吨年产锂离子动力电池材料项目”、“新能源汽车关键技术研发及产业化项目”并补充流动资金。
其中，杉杉控股为公司控股股东，为实际控制人郑永刚控制的公司。
杉杉控股以现金认购公司本次发行股份后，持股比例为16.05%。
杉杉集团仍为公司第三大股东。
一个大股东。
投资7.79亿元锂电池项目形成规模化具体看本次募资项目，杉杉股份拟利用募集资金7.79亿元投资“0吨年产锂离子动力电池”物质项目”。
项目具体包括年产量。
预计本项目投资回收期约为8.4年，内部投资收益率约为15.88%。
一方面背景是，在国家政策的大力支持下，锂电池市场发展迅速。
预计未来我国消费电子领域对锂电池的需求将持续稳定增长。
到2020年，国内锂电池在消费电子领域的市场规模预计将达到1亿元。
“目前，新能源汽车销量快速增长，但电池产能仍相对不足。
未来，我国新能源汽车产业市场空间巨大，对锂电池的需求也将保持大幅增长。
”快速增长。
”杉杉股份表示，上述项目的实施符合锂离子电池行业的发展趋势。
目前，公司拥有年产15000吨负极材料的生产能力。
未来，公司负极材料生产规模的进一步扩大，可进一步增强公司产品原材料采购议价能力，提高产品毛利率，增强市场竞争力。
投资22亿元打造整车平台，打造新能源汽车产业链。
值得一提的是，除锂电池项目扩建外，公司本次拟将募集资金22.23亿元用于“新能源汽车关键技术研发及产业化项目”。
该项目包括建设新能源汽车关键技术研发及产业化项目。
能源汽车研发平台、新能源汽车动力系统研发平台建设、LIC（锂离子电容器）应用研发及产业化等。
目前公司是BENZ、BMW电动汽车电池负极材料供应商，与SDI、LG、Sony、ATL、BYD等多家国际国内电动汽车电池制造商密切合作，间接连接多家国际、国内电器。
高速列车制造商的供应链。
此次投资建设新能源汽车平台，也意味着杉杉股份将打造新能源汽车产业链，逐步实现锂电池材料、动力电池集成、新能源汽车开发、和销售。
该公司直言，通过投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目，将进一步向锂离子动力电池下游应用领域拓展。
通过建立新能源客车及专用车整车技术研发平台，将有助于公司快速抢占国内新能源汽车行业的技术制高点，充分发挥锂离子电池与新能源汽车的协同效应。
能源汽车业务，整合上下游产业链资源。
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