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保时捷 Taycan Cross Turismo 正式发布

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】3 月 4 日,保时捷正式发布 Taycan Cross Turismo,共推出 4 款车型,分别是 Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Turbo Cross Turismo 和 Taycan Turbo S Cross赛车。

据悉,新车是保时捷首款纯电动跨界多用途车,预计将于今年6月的深圳车展上预售。

保时捷 Taycan Cross Turismo 正式发布

Taycan Turbo S Cross TurismoTaycan 4S Cross TurismoTaycan Cross Turismo 车型修长的车顶线和增加的车身高度沿袭了 2016 年发布的保时捷 Mission E Cross Turismo 概念车。

保时捷希望通过 Taycan Cross Turismo 为消费者提供更大的空间、更多的灵活性和多功能性。

开发了新的车顶并安装了行李架,而第二排变得更宽敞,后备箱也更大。

关于内饰,这次官方并没有过多提及内饰,也没有发布官方图片。

我们推测新车的内饰设计和布局与 Taycan 不会有太大区别。

它将继续提供全液晶仪表和10.9英寸中控屏。

消费者还可以选择副驾驶娱乐屏幕。

动力方面,Taycan Cross Turismo 全系列均搭载双电机系统。

Taycan 4 Cross Turismo 的最大功率为 kW; Taycan 4S Cross Turismo 的最大功率为 kW; Taycan Turbo Cross Turismo 的最大功率为 kW(马力)。

Turbo和Turbo S车型的最大功率相同,但在弹射启动模式下,Turbo S可以爆发出kW的功率,比Turbo车型更高。

电池方面,Taycan Cross Turismo 的系统电压为 V,标配双层高性能电池 Plus 包含 33 个电池模块,每个模块由 12 个独立电池组成(总共)。

得益于前后轴放置的两台永磁同步电机,整个 Taycan Cross Turismo 系列都是四轮驱动版本,同时仍然保留 Taycan 的动力总成,并且还会有 4S、Turbo 和 Turbo S 版本,均标配93.4kWh电池组。

此外,为了让 Taycan Cross Turismo 车型能够在轻型越野和碎石路上行驶,保时捷还增加了离地间隙并优化了悬架系统。

该车型还配备了专门的CUV(跨用途车)系统。

特定的驾驶模式可确保在碎石路上具有良好的稳定性、性能和动力。

保时捷 Taycan Cross Turismo 正式发布

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