清华大学汽车产业与技术战略研究院院长和赵福全在近日举行的“汽车制造中国峰会”上表示，过去10年，国外汽车产业影响并改变了中国，未来10年，中国汽车产业将影响世界、改变世界。
赵福全相信，中国汽车将迎来又一个黄金发展十年。
这10年，中国汽车产业还将面临能源、交通拥堵、雾霾等问题的挑战。
面对中国现状，哪种技术将更有利于中国节能减排？西门子中国有限公司电动汽车动力总成系统负责人Carsten Schmidt给出了答案——电动系统优于传统内燃机系统。
发展混合动力电动汽车是方向。
柯马工程有限公司首席执行官Stefan·萨克·博士也认为，不同的系统、不同的技术需要相辅相成。
Stefan·萨克并不认为未来会出现完全零排放的汽车，但电动传动系统的排放比传统内燃机车型要好得多。
但电动汽车受限于续航里程，不适合长途行驶。
因此，他主张小型燃料电池与石油使用结合起来。
也就是说，油电混合动力将是未来汽车的发展方向。
与会的专家学者一致认为，技术决定未来汽车发展的速度。
当今国际各大车企越来越重视中国市场。
戴姆勒集团大中华区执行副总裁兼采购、供应商质量和平台管理负责人Joerg T Burzer博士告诉记者，近年来，戴姆勒集团加速通过与中国深入的本地化合作，将本地化率提升至60%，年底将达到80%左右。
赵福全告诉记者，本土化可以把资源聚集起来，不仅可以降低成本，还可以提高质量。
这种方式可以带动更多的中国汽车企业走出去。
在技??术获取方面，观致汽车采取以市场换技术的方式，通过市场开放让中国企业在技术上达到国际标准。
董事长兼首席执行官郭谦表示，这是中国汽车产业正在探索的国际化道路。
观致要追赶国际水平，必须经历两个特别重要的阶段。
一是技术能力达到国际水平，二是品牌建设。
鉴于汽车行业的特殊性，中国企业必须达到国际企业的技术水平才能长期发展和生存。
除了电动汽车研发外，主动安全也是当前汽车研究的主要发展趋势之一。
据通用汽车中国区总裁钱惠康介绍，通用汽车目前正在主动安全技术中推出振动安全座椅技术，该技术可以在不分散驾驶员注意力的情况下发出信号。
当车辆传感器感应到车辆偏离车道时，如果附近物体太近，驾驶员座椅就会振动，以警告潜在危险。
他透露，“未来几年，通用汽车将率先在美国市场推出超级巡航技术。
这是一项更加智能的驾驶技术，将首次应用于凯迪拉克车型。
中国对这项技术的兴趣也在增加。
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