英菲尼迪全新一代QX56谍照或将于4月亮相
05-18
或许是出于节能环保的考虑,或许是因为牌照和出行限制,或许是因为国家的新能源汽车补贴政策。
不少杭州人开始将新能源汽车列入购车候选清单。
上周,我特地找了一辆纯电动汽车来试驾。
之所以选择东风日产启辰摩龙风,是因为它被认为是国产纯电动汽车的典型代表之一,是自主品牌的;续航里程小于100公里;而其售价则在20万元以上。
此外,Morrowind与日产Leaf同平台开发,在欧美有不错的销售表现。
它被认为是一款技术成熟的纯电动汽车。
从萧山启辰东风南方宁信店提车后,走跨越钱塘江的九堡大桥、东湖高架、德胜高架到达下沙。
在体验驾驶体验的同时,我想去看看公共充电桩。
健康)状况。
提车时的电池容量。
从车身尺寸来看,晨风比东风日产目前在售的骐达略大,但两车的造型颇为相似,轴距也都是毫米。
不过,在驾驶感受上,两款车却相差甚远。
和其他电动车一样,晨风在油门前期的动力输出特别强劲。
当然,这是由电动机的特性决定的。
与内燃机不同,电动机需要达到一定的转速才能输出最大扭矩。
当您踩下油门时,电动机可以输出几乎 95% 的动力。
因此,在城市道路上行驶时,晨风感觉就像一门小钢炮。
初期要超越同价位的汽油车,这是没问题的。
开车时的晨风(视频截图) 我们来谈谈充电。
晨风汽车不能使用家用V电压充电,必须使用充电桩。
不过,由于我测试的车型仍然是第一代晨风(4S店没有最新的测试车),因此不支持国标公共充电桩接口。
据经销商介绍,目前晨风在售产品均支持国标充电接口。
公共充电桩 为了体验杭州现在是否可以使用公共充电桩,我还是去了下沙的高新技术企业孵化园。
公园里停车是要收费的,但是一来收费保安就让我走了。
园区内共有充电桩13个,其中7个连接专用停车位。
办公楼门口,4辆电动车正在充电,另外3辆是空的。
至于另外6个充电桩,车位与其他普通车位混合在一起,其中5个已被汽油车占用。
从这里的充电桩情况来看,如果我开着新晨风,我可以轻松找到充电点,充电后去附近的咖啡馆喝一杯。
不过,汽油车和电动车“争夺”停车位的现象并不局限于这一领域,而且短时间内不太可能改变。
几个充电站被汽油车占据。
下午5点左右,我开始沿着之江路步行返回钱江新城附近的家。
我们正好赶上晚高峰,枝江路正在修,一半封闭了,所以只能走走停停。
此时电动车没有汽油车的怠速油耗,也没有汽油车的启停功能,让我安心驾驶。
回到家计算了一下,提车时电量为83%。
半天一共行驶了57公里,剩余电量为48%。
行驶57公里时的耗电量。
转换后,%的电量应该可以行驶数公里。
官方续航里程为公里。
我觉得这个12公里的差距是可以接受的。
毕竟下午就开空调了,又赶上了晚高峰。
低电量提醒 第二天,我去萧山的4S店进行了一次充电体验。
如果你买车,厂家会提供1万元的充电桩补贴,并协助安装,但你要先和你家所在物业确认是否可以安装充电桩,并向电业局申请。
4S店充电桩的充电流程比较简单。
充电桩会有语音提示。
只需按照提示操作即可。
晨风充电分为快充和慢充。
主要原因是电流强度不同,分别为32A和16A。
官方快充时间为4小时,慢充时间为6-8小时。
4S店充电说明:4S店采用16A慢充。
开始充电时,电池剩余电量为 18%。
充电1小时后,电池容量变为55%,续航里程从“无显示”变为87公里。
因为下午要在去体育场的路上赶回工作地点开会,所以开着续航里程87公里的晨风继续上路,然后顺利回到萧山4S店。
显然,短时充电对于城市通勤来说也足够了,虽然电量不足的时候确实有点让人担心。
经过两天的试驾,感觉晨风这样的纯电动车确实相当适合在城市里出行。
起步和加速表现都不错,省了牌照和购置税,行驶不受限制,还为环保做出了贡献。
与同价位汽油车成本对比启辰晨风(领袖版6.6kW)购车价格:裸车价24.78万元,国家补贴4.5万元,地方补贴3万元(同上);不征收购置税,免征车船税;报名服务费1000元,落地总价约17.33万元。
免费获得浙江A车牌:节省约3万元(同上)。
充电设备费用:厂家提供人民币补贴,自费部分约为人民币。
行驶成本:按每年15000公里计算,电费0.55元/千瓦时、14千瓦时/公里,每年1万元。
按驾驶10年计算,总费用为1万元。
保养费用:保养周期为1万公里,保养内容主要包括检查。
机舱滤清器每2万公里更换一次,制动液每4万公里更换一次。
预计维修费用为15万公里。
维护成本:厂家提供整车5年或12万公里保修(关键部件保修8年或12万公里,主要包括电机和电池)。
前五年只需定期更换易损件,五年总费用约为1万元。
未来五年,每年维护费用为1000元,总维护费用为10000元。
总费用为11000元。
保险费支出:按照交强险1万元+不含免赔额计算,每年约1万元,10年合计3.5万元。
无限制优惠政策:按上下班10公里距离计算,出租车上下班费约50元;每年52周,每周一次;减去车辆使用成本,节省约2.6万元,10年节省2.6万元。
启辰晨风10年15万公里总使用成本:173,370,10,500=24万元大众高尔夫(型号1.4TSI自动豪华型)购车价格:裸车价折后为14.8万元,购置税为15000元,车船使用税100元,牌照费164000元。
获得浙江A车牌的费用:招标费用约3万元。
行驶成本:按每年15000公里计算,97号汽油5.9元/升,百公里油耗7升,年燃油费用人民币。
按驾驶10年计算,总费用为6万元。
保养费用:保养周期为1万公里或1年,需要更换机油和机油滤清器。
空气滤芯、空调滤芯、火花塞每2万公里更换一次;刹车油每2年更换一次;燃油滤清器每 80,000 公里更换一次。
10年15万公里预计保养费用为1.5万元。
保养费用:大众高尔夫享受3年或10万公里保修。
前三年只需定期更换易损件,三年总费用约为人民币。
按未来七年每年的维护费用(元)计算,整个使用寿命期间的维护费用总计为2万元。
保险费支出:按照交强险和三者险1万元+不含免赔额+车船使用税计算,每年约1万元,10年合计3.5万元。
出行限制成本:按上下班10公里距离计算,出租车上下班费用约50元;每年52周,每周一次;每年1元,10年就是26000元。
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