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新能源包括混合动力和插电式混合动力,全新一代雷克萨斯NX正式发布

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】2020年6月12日,雷克萨斯正式宣布全新一代中型豪华SUV NX全球首发。

这也是雷克萨斯品牌进入下一章的首款车型。

全新一代NX及即将推出的车型阵容将更好地满足全球客户多样化的用车需求和生活方式,推动“碳中和”的实现。

该车基于丰田TNGA架构打造。

在中国市场,它将搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。

顶配版将搭载插电式混合动力系统。

基于不断演进的雷克萨斯设计语言,全新一代NX注重打造和谐的车身比例,进一步提升车辆的动感风格。

车身姿态充分展现了驾驶性能、功能性和科技带来的简约之美。

雷克萨斯标志性的纺锤形车身造型再次进化。

立体纺锤造型从前格栅向后延伸,融入车辆后翼子板,凸显雷克萨斯独特的品牌风格。

此外,前翼子板凸起的立体造型与后翼子板周围的形状巧妙融合,打造出独特的车身造型。

为了更好地凸显NX独特的车身比例和姿态,车辆前格栅上的镀铬边框被取消。

新能源包括混合动力和插电式混合动力,全新一代雷克萨斯NX正式发布

不仅结构更简单,重量也减轻了。

前格栅采用立体竖U型图案,底部狭长开口设计,诠释了全新一代NX的运动基因,提升了散热效果。

全黑的大灯凸显车内醒目的L型日间行车灯。

较短的后悬使其更轻、更敏捷。

笔直的腰线缩短,凸显上翘的车尾造型,呈现出凝练的座舱风格。

锐利的线条与大面积的车身曲线看似矛盾但却相得益彰,呈现出扎实的质感。

雷克萨斯希望为其新一代车型创造一种集大气与简约于一体的全新设计风格。

前后轮最大尺寸从/60R18增加至/50R20,结合加宽的轮距,增强了新一代NX的动感风格。

通过降低后排座椅的臀点,增加了乘客的头部空间,提高了后排座椅的舒适度。

车尾的纺锤形造型向尾门中心逐渐收窄,结合两侧后翼子板的造型,凸显车厢后部的宽敞感以及宽轴距带来的稳定车身姿态。

全新一代NX的组合尾灯包括贯穿车尾中央的细长灯带和独立的左右L型尾灯,颇具特色。

尾门中央的全新“LEXUS”字母品牌标识代表着雷克萨斯品牌进入新时代。

内饰方面,新车采用了全新的设计风格。

内饰整体采用了不对称设计。

这种风格并不是第一次出现。

双色内饰拼接也是雷克萨斯车型的风格。

与飞机舱式的档把区域一起,提升了车辆的整体外观。

品质感。

新一代NX提供多种内饰配色方案选择,包括黑白撞色方案搭配橙色装饰缝线。

从仪表板到门饰均采用深色设计连接驾驶区域,营造有助于专注驾驶的空间氛围。

全新研发的3D几何图案装饰面板,采用渐变设计,提升座舱的动感科技氛围。

该车将配备大尺寸全液晶仪表盘和中控屏组合。

中控触摸屏最大尺寸可达14英寸(标准9.8英寸)。

它将采用一套新的多媒体系统,并将适应中国本地化。

配备并支持OTA升级。

64色的客舱氛围灯光让整个客舱充满了设计与材质之美。

预设了14种主题颜色,表达驾驶舱乘员面对不同风景时的心情和情绪变化。

驾驶员还可以通过中央显示屏自由选择另外50种颜色,营造出适合自己当前心情的车内氛围。

动力方面,面向全球市场,全新雷克萨斯NX(参数|报价)将推出,搭载全新2.4T汽油发动机NX,匹配最新8速手动变速箱和电控全时四轮驱动系统。

此外,混合动力和插电式混合动力版本也悄然成为全新一代雷克萨斯NX继续发展的方向,推出了NXh和NX h+。

在中国市场,新款雷克萨斯NX将推出搭载2.5L自然吸气发动机的NX车型,混合动力版将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的NX h,采用四缸发动机。

-轮驱动布局。

顶配车型是插电式混合动力版本NX h+,由2.5L自然吸气发动机和单电机组合而成。

小编总结:新款雷克萨斯NX在国内市场推出了多种动力组合。

除了标准的2.5L自然吸气发动机外,还推出了混合动力和插电式混合动力车型,可以满足更多消费者的动力需求。

需要。

作为雷克萨斯家族中比较热门的SUV车型,NX确实是诚意满满,小编也很期待它正式上市后的未来售价。

新能源包括混合动力和插电式混合动力,全新一代雷克萨斯NX正式发布

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