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软银正在开发的自动驾驶巴士或将在2019年上路

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

最近，《华尔街日报》表示日本是最适合使用自动驾驶巴士的国家。

随着日本接驳巴士用户不断减少，只有三分之一的公司能够盈利，政府不得不提供大量补贴。

软银表示，其SB Drive Group正在开发的自动驾驶公交车可以将公交车运营成本降低一半，最早可能在今年上路。

自动驾驶公交车与自动驾驶汽车的不同之处在于，它们有固定的路线，因此不需要不断监测和分析新的、未知的路况，机器智能水平较低。

今年4月，软银与ASM（Advanced Smart Mobility）成立了SB Drive Group。

ASM是一家自动驾驶研发公司，由前丰田汽车工程师创立。

软银今年对其投资1亿日元，占股40%。

软银利用自有的高速通信技术与ASM的自动驾驶技术团队合作，进行障碍物感知、加减速、方向盘控制等核心技术的研发。

软银正在开发的自动驾驶巴士或将在2019年上路

目前，SB Drive的测试车辆已经在封闭道路上行驶，城市实地道路测试将于明年正式开始。

在近期的测试中，SB Drive集团CEO亲自登上测试车辆，完成了30分钟的测试。

除了软银之外，现在还有几家公司涉足自动驾驶巴士领域。

梅赛德斯-奔驰的未来巴士已经开始长途测试。

此外，他们还投资2亿欧元建设城市公交系统，将公交车连接到城市网络，并与交通信号灯和其他城市基础设施信息进行通信；法国EasyMile公司开发了Arma，一款可搭载15人的巴士；国内宇通集团去年也顺利完成自动驾驶城际客车测试，测试路段总长32.6公里。

软银收购ARM后，孙正义在30年内全面拥抱人工智能和互联网连接设备的梦想距离现实又近了一步，而自动驾驶公交车也是孙正义关注的一部分。

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