武汉生产的雷诺电动汽车明年上市
05-27
5月16日，比亚迪与Sky Power成立合资公司，共同竞标印度兆瓦级光伏项目。
Sky Power 是一家加拿大光伏开发商。
在本次合作中，Sky Power提供项目经验，比亚迪提供锂电池储能技术。
今年以来，比亚迪为了在印度市场推广其电动汽车，已经连续进行了两次K9电动公交车试运营。
第一个是在古吉拉特邦的一个城市，第二个是在印度首都新德里。
多年前，比亚迪就在印度建厂，但由于种种原因，其印度战略进展并不顺利。
但目前，随着印度政府推动光伏发电以及电动汽车市场的发展，比亚迪正在重返印度市场。
重返印度市场 据知情人士透露，比亚迪早在2006年就在印度建厂，并购买了一块土地建设工业园。
当时诺基亚在印度投资了一家工厂，因此要求比亚迪提供配套设备。
不过，比亚迪在印度的投资进展并不顺利。
手机市场结构不断演变。
转眼间，诺基亚停产了，比亚迪的工厂也被废弃，只剩下两名警卫。
目前，凭借电动汽车和新能源产业的实力，比亚迪正在重返印度市场。
“比亚迪非常看好印度市场。
”比亚迪公关部门独家回应21世纪经济报道记者。
目前，比亚迪与Sky Power印度兆瓦级光伏项目尚无进一步消息。
不过，印度光伏市场正在积极向中国投资者敞开大门。
“印度电力短缺，但目前新能源发电比例很低，印度政府正在大力推动光伏发电的发展。
”印度D.H. LAW ASSOCIATES高级顾问李勤对记者表示。
21世纪经济报道。
据李勤介绍，印度一个兆瓦级光伏产业园此前曾到中国进行路演，吸引投资者。
总投资40亿卢比，政府补贴基金可提供10亿卢比。
除了光伏之外，比亚迪在印度更重要的战略是电动汽车。
“比亚迪的海外销售策略是以公共交通和车队业务为主要突破点。
”比亚迪公关部表示，“随着城市公交车电动化成为全球趋势，比亚迪也在印度一些主要城市获得了纯电动公交车订单（或试运营）并得到了合作伙伴的认可。
”据比亚迪公关部介绍，比亚迪在海外地区的销售模式是根据各个国家或地区的实际情况综合制定的。
“印度人口众多、幅员辽阔，对公共交通的需求非常大。
”比亚迪公关部表示。
以印度新德里为例，这座人口只有一万的城市只有公共交通车辆。
印度新德里政府计划在年底前将公共交通公交车数量增至零，并计划向全球公交车制造商采购一辆新能源公交车。
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