上海新能源汽车产业推进实现双突破
05-27
【报道】2月25日，合肥重大产业项目集中（云）签约仪式暨江淮蔚来EC6量产项目启动仪式发布会在江淮蔚来合肥工厂举行，蔚来董事长李斌表示，蔚来将与合肥市签署框架协议，蔚来中国总部项目将落户合肥。
安徽人李斌终于在家乡找到了未来属于的地方。
此次签约的8个项目总投资1亿元，其中蔚来中国总部等4个项目投资过亿元，占总投资的83.1%，投资规模最大的项目1亿元。
除了落户合肥，蔚来中国总部项目还包括建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。
为此，项目拟募集资金1亿元，用于研发、市场体系建立及运营；拟建设总部及研发基地（10亿元）和第二生产基地（15亿元）。
5年内打造千亿产值龙头企业，加快合肥新能源汽车集群发展，引领安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。
此次，蔚来中国总部落户合肥，蔚来第三款量产车型EC6也将在这里量产。
这款智能豪华电动轿跑SUV EC6预计将于今年7月公布价格和配置，并于9月开始生产。
递送。
EC6量产项目的启动，标志着江淮蔚来合肥制造基地正式复工。
两年内，三款车型陆续量产，体现了江淮汽车与蔚来汽车战略合作的进一步深化。
在落户合肥之前，蔚来中国总部已设在上海，并计划在上海临港投资建设工厂以获得生产资质。
然而，在特斯拉带头之后，蔚来汽车暂停了在上海建厂的计划，迁往北京。
今年5月，蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签署框架协议。
根据协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新实体“蔚来中国”，实施“双创”。
与上海公司合作实施“总部战略”，并向“蔚来中国”注入特定业务和资产。
亦庄国投将通过其指定的投资公司或与其他投资者共同以现金1亿元人民币向“蔚来中国”投资，获得“蔚来中国”非控股股东股权。
然而，双方在达成协议方面的进展后来却毫无进展。
随后，有媒体透露，蔚来一直在与浙江省湖州市吴兴区洽谈合作，但当地政府回应称“鉴于风险评估过度，已停止进一步洽谈”。
资本更新 根据合肥市政府披露的数据，蔚来预计年营收将达1亿元，上市3款车型；年收入1亿元，计划推出6-8款车型，2017年至2020年总收入1亿元，税收总额78亿元。
值得注意的是，在签约仪式上，双方还提出年内登陆科创板。
有了政府的背书，蔚来的融资之路或许会走得更顺畅。
新车型蔚来EC6在江淮蔚来先进制造基地量产，带动午后汽车股上涨，江淮汽车涨停。
25日收于5.35元/股，涨幅10.08%。
今年以来，蔚来融资消息不断。
宣布已完成2亿美元可转债融资。
投资者为两家亚洲投资基金，均为“非关联方”纯财务投资者。
此外，今年三季报中提到的腾讯、李斌的2亿美元可转债融资也已完成。
蔚来表示，“其他融资项目仍在进行中，并已取得积极进展，我们将按照披露要求进行。
”融资项目进展情况将予以披露。
“2月18日，有传言吉利汽车可能向蔚来汽车投资3亿美元。
针对该传闻，蔚来汽车向媒体表示，不予置评，一切融资相关信息以公告为准。
吉利控股官方回应表示“不了解此事，也不对市场传言发表评论”。
蔚来第三季度财报显示，截至9月30日，现金及现金等价物、受限制现金和短期投资为19亿元人民币，较二季度末减少15亿元人民币，现金余额不足以提供。
未来12个月持续运营，多个融资项目正在进行中，但融资项目完成情况存在一定的不确定性 年初，蔚来的日子暂时还算安逸。
正如李斌所说，第一要务仍然是“生存”。
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