据外媒F?drelandsvennen报道，特斯拉在充电站充电时起火。
幸运的是，没有造成人员伤亡。
消防员当地使用特殊的化学泡沫来扑灭燃烧的锂电池。
目前，事故原因仍在调查中。
Reddit网友认为，事发的充电站只是临时充电站，挪威极端寒冷的天气可能是事故原因。
近两年来，特斯拉Model S经历了多起火灾事故。
2020年10月1日，一辆特斯拉Model S在美国西雅图以南的高速公路上行驶时自燃； 2018年10月18日，一辆Model S在墨西哥行驶时发生碰撞后起火； 2018年11月7日，一辆特斯拉Model S在美国田纳西州起火。
一辆 Model S 也在行驶中自燃； 11月15日，美国加利福尼亚州奥兰治县的一个住宅车库内，一台Model S充电器因过热起火。
今年2月初和7月4日，两辆Model S分别在加拿大多伦多和洛杉矶的一个住宅车库起火，但起火原因并未公布。
对于特斯拉火灾事故，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾引用过这样一组数据：美国每年有15万辆汽车着火，美国人每年行驶3万亿英里，每行驶1万英里就有一辆汽车着火。
特斯拉的总行驶里程为1亿英里。
当第一辆特斯拉起火时，燃油动力汽车起火的概率是特斯拉的五倍。
特斯拉起火6次后，特斯拉起火的概率与燃油动力汽车相同。
由于特斯拉Model S使用的电池是高度易燃的锂电池，现场消防人员无法用水扑灭大火。
他们只能使用特殊的泡沫来冷却车辆并灭火。
然而在救援过程中，由于火势过大，整辆车被烧成了一堆废铁。
据说含有铜的“铜水”可以用来对付锂电池火灾，但对于挪威消防部门来说，这种材料太贵了。
特斯拉表示，使用其快速充电站不会有任何危险；特斯拉还表示，公司正在调查事故原因。
不过，到目前为止，中国尚未发生特斯拉起火事件。
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