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贾跃亭归来,乐视新战略!即使没有复苏我们也会造车

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

阔别许久的贾跃亭回到了北京。

11月26日,贾跃亭在微博发文:“感谢朋友们的关心和支持,在香港的手术很顺利,我已返回北京住院接受进一步治疗。

” 12月1日,他在北京某医院病房与投资者见面。

参加交流会的还有多家机构投资者。

根据乐视网公布的会议纪要,机构股东主要关心的是贾跃亭的健康状况以及围绕他个人的传闻。

贾跃亭解释说,所有治疗进展顺利,适量的工作也是一种精神上的休养。

他每天仍然通过电话、视频或约负责人就医院的相关业务事宜与大家沟通。

事实上,贾跃亭缺席期间,他一直活跃在微博和微信上。

贾跃亭回国后,乐视网相继宣布“造车”、向上市公司注入乐视影业等重大决策。

2016年,贾跃亭以颠覆者的身份带领乐视进军智能电视市场。

乐视影业的上市之路发生了变化。

乐视影业入股乐视网,让很多人感到意外。

去年8月,乐视影业获得2亿元首轮融资。

公司CEO张昭曾表示,A股独立上市将是乐视影业未来的首选。

今年10月,乐视影业筹集3.4亿元B轮融资,公司估值已达48亿元。

张昭还表达了公司未来独立上市的想法。

张昭是乐视影业的运营者。

在加入乐视网之前,他受王长田邀请创立光线影业并担任总裁。

他一手开创了光线独特的国内分销模式。

2016年,光线传媒[0.85%]IPO前后,张昭离开光线,转投乐视影业。

张昭在接受《中国企业家》采访时曾表示:“我在创办光线影业的时候就明确表示,这是一家独立公司,不会和光线传媒一起上市。

如果你加入,我不会用这种方法。

”就是根据行业的发展来制定规划。

” 2008年,张昭加盟乐视影业,担任CEO。

乐视影业一直独立于上市公司乐视网。

在行政管理等方面也是一个独立的体系。

在相继推出《小时代》系列、《老男孩》、《熊出没》等高票房电影后,乐视影业在业内名声大噪,并迅速成为中国民营电影公司前五名之一。

截至今年第三季度,乐视影业制作发行的电影票房收入位居国内民营企业第一,预计全年票房收入30亿元。

但12月5日的一则公告,却让乐视影业的资本路径突然发生变化。

乐视网表示,为进一步发挥乐视网生态圈的协同效应,从根本上杜绝乐视网与其关联方乐视影业之间的关联交易,拟于年内适时以合理方式转让乐视影业控股权。

下一年。

到上市公司。

乐视网董事会秘书张特在接受记者采访时表示,上市公司将本着投资者利益最大化的原则,充分评估与乐视影业整合的价值和意义,并将开始考虑是否在三个月内启动该项目。

公司资产收购的规划事宜。

这并不涉及任何所谓的公司决策变化。

这是市值管理行为吗? “这实际上存在一定的变数。

”一位券商研究员告诉新京报记者,乐视网只是表示三个月后开始考虑此事,并不意味着一定会收购乐视影业。

“目前的说法更多是从市值管理的角度出发,给投资者一个预期。

”对于这一观点,乐视网董事会秘书张特表示,之所以会在三个月后考虑是否实施,是因为乐视网已于12月5日刚刚宣布终止资产收购,根据合规要求,相关资产重组未来三个月内不能启动。

事实上,刚刚宣布终止的资产收购计划在刚公布时也被认为是市值管理的考虑。

北京一位私募人士告诉新京报记者,早在10月26日,乐视网就宣布暂停交易并筹划重大活动。

其背后的原因可能包括对股价下跌的担忧。

今年10月,乐视网股价下跌。

10月24日周五,乐视网收盘价为33.51元,为近三个月来的最低价。

上一次“大跌”是7月底广电总局收紧电视盒子政策时。

当时,乐视网股价跌至最低点32.65元。

6月初,公司股价最高达到49.20元。

10月26日晚,乐视网宣布停牌以筹划重大活动。

此次停牌客观上阻止了股价“可能”的持续下跌。

相比之下,电影公司此次承诺资产注入,无疑对股价起到了重要的提振作用。

在A股市场,并不是每家公司都关心自己的股价。

在这波“疯牛”到来之前的很长一段时间里,A股蓝筹股中存在大量股价低于每股净资产的股票。

乐视网对其股价可能更为敏感一些。

一个重要的原因就是因为股权质押。

该公司大股东贾跃亭和贾跃芳已质押大量股份。

乐视网公布的数据显示,贾跃亭持有的乐视网股份最多时有超过80%被质押给金融机构以换取资金。

一旦股价下跌,金融机构就会要求额外的抵押品。

这使得乐视网比很多上市公司更重要的是稳定投资者预期、做好市值管理。

贾跃亭妹妹“出手”出售股票。

除了乐视影业注资的预期外,乐视网12月5日还发布了另一重大利好——乐视网股东、创始人贾跃亭的妹妹贾跃芳将出售其全部股份。

所有产生的现金将无息借给乐视网,为期5年。

在乐视官方的声明中,此举被称为贾跃芳对乐视生态的“支持”。

公告显示,贾跃芳持有乐视网446万股,占公司总股本的4.28%。

以乐视网12月12日收盘价36.34元计算,贾跃亭将可融资13亿元。

该基金将免费借给上市公司五年,可帮助乐视网节省数亿元资金成本。

乐视网董事会秘书张特告诉新京报记者,股东借款的安排主要是出于乐视网财务紧张的考虑。

有分析认为,乐视影业的注资有望稳定股价,帮助贾跃芳高位减持。

毕竟,贾跃芳承诺在下个月内出售所有股份。

贾跃芳持有乐视网数万股。

乐视网股价每上涨1元,就会多筹集数万资金。

值得注意的是,此次贾跃亭减持,或将让乐视网迎来战略投资者。

公告称,贾跃芳将通过协议转让或大额交易集中转让的方式处置其持有的乐视网股票。

谁将成为接盘者,引发市场猜测。

此前曾有传言称,上海文广董事长李瑞刚与贾跃亭“密会”,或有望投资乐视网。

在近日宣布百视通[-0.15%]与东方明珠[-1.39%]合并的发布会上,李瑞刚也表示,新公司未来的发展重点将是互联网电视,这正好符合方向乐视网.上海文广拥有互联网电视完整牌照,但缺乏硬件和互联网频道。

乐视有硬件、有频道,但缺少牌照。

两者颇为互补。

乐视网董事会秘书张特表示,公司尚未与上海文广联系,未来谁将接手贾跃芳的股票,目前无法透露。

即使没有复苏,我们也会制造汽车。

乐视要造电动汽车的消息,最早是贾跃亭在微博上宣布的。

12月9日,贾跃亭在微博发文表示,蛰伏一年的“见计划”将复制乐视生态垂直整合的成功模式,重新定义汽车,通过完全自主研发打造最好的互联网智能电动汽车。

发展汽车互联网。

生态系统。

贾跃亭想做的是一款可以连接车联网的智能电动汽车。

乐视车联网CEO何毅曾对媒体表示,乐视高管去年底就曾就是否造车进行过投票。

结果是大多数高管坚决反对,但贾跃亭的话表明了他的决心:“即使乐视造车,也注定失败。

如果它能点燃更多人的梦想,我将永远不会回头。

”事实上,造车计划在乐视内部早已酝酿已久,早在今年春节前,乐视就开始全面布局智能电动汽车和车联网项目,并将其提升为战略项目。

随后,乐视网与北汽集团共同投资美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva,乐视网成为Atieva第二大股东。

今年8月21日,原搜狐汽车事业部总经理何毅加盟乐视车联网。

8月26日下午,贾跃亭在微博上晒出一张奔驰总部大楼的照片,并写道:“现代工业文明的高度,值得尊敬。

可惜的是,他们始终距离互联网时代太远。

” 12月10日,就在贾跃亭发微博谈造车的第二天,乐视控股召开发布会,表示目前已经在国外成立了相应的研发团队,“贾跃亭很有前瞻性”。

贾跃亭的造车计划仍然是钱的问题,据报道,一条普通电动汽车生产线的成本约为2亿,加上原材料、零部件和劳动力等因素,乐视汽车的制造成本在数十亿。

“将用创新手段解决资金问题。

” “乐视的造车计划可能是一个比较遥远的事情。

”深圳一家券商的研究员告诉新京报记者:“关键在于资金链的问题。

”文晓东是私募基金蓝巨投资总经理,在今年8月的乐视网非公开发行计划中,蓝巨投资斥资15亿认购了乐视网新股,为乐视网认购金额最大的一笔。

五、具体投资对象 “贾跃亭是一位非常有前瞻性的经营者。

”温晓东评价道:“现在我们可能会觉得乐视造车是可笑的。

互联网公司为什么要造汽车?但如果它真的建成了,你会如何评价它呢? ? ” 在他看来,就像乐视网之前在电视领域一样,贾跃亭把自己定位为颠覆者,他也做到了。

对于乐视网缺钱、质押股权融资的情况,温晓东表示,“如果你有几百亿手中的资产,留在那里不动无疑是资源的浪费,股权质押可以更好地利用闲置资产,这是更好地利用闲置资产的一个更高效的方法。

“防火墙”? 值得注意的是,乐视汽车并不在上市公司之列,而是划归上市公司母公司乐视控股旗下。

贾跃亭在12月1日的投资者交流会上表示,“See计划”仍处于早期制定阶段,具有很大的不确定性。

未来当业务相对成熟的时候,我们会考虑向上市公司注入。

他还表示,该预案目前与上市公司无直接关系,短期内不会对公司业绩产生直接影响。

如果把上市公司乐视网比作一个“盒子”,那么“盒子”之外还有乐视影业、乐视农业、网久网等多个资产。

电影产业注入后,其他资产是否会继续注入存疑;另一方面,“盒子”旗下的乐视体育、乐视音乐则相继独立,寻求分拆上市。

贾跃亭的来来往往背后的布局逻辑是什么?深圳一家券商研究员告诉新京报,贾跃亭并没有用上市公司的钱来孵化项目,而是用自己的钱做初期的项目培育,项目落地后再注入上市公司。

相对成熟。

这种做法,实际上降低了上市公司的风险。

温晓东还表示,新项目需要持续投入才能产生价值。

贾跃亭归来,乐视新战略!即使没有复苏我们也会造车

如果最后发现项目不好,那是大股东的个人风险。

如果项目好,就会进入上市公司,与更多股东分享利益。

“这种方法实际上起到了防火墙的作用。

”另一方面,乐视网正在逐步剥离乐视体育和乐视音乐业务,未来可能会独立上市。

对于这样的安排,乐视网董事会秘书张特向新京报记者表示,乐视音乐和乐视体育独立后,可以独立引入资金,有利于管理层激励和独立资本运作。

同样,乐视的造车计划同样资金短缺,但前景广阔。

放在上市公司之外,也有助于更好地引入战略投资者。

“对于贾跃亭个人来说,这可能是一个冒险的举动,但它使乐视网成为一家更加稳定和盈利的公司。

”深圳一家证券公司研究员对新京报记者表示:“如果用上市公司的钱去投资,失败的风险属于所有股东,但贾跃亭的做法是质押自己大量股权来换取资金”如果项目失败,贾跃亭将把所有的钱都花在上面,当然,如果项目成功,他将把它投入上市公司,贾跃亭也会获得超额收益。

贾跃亭归来,乐视新战略!即使没有复苏我们也会造车

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