四家企业销量过万，理想优势明显，新势力5月销量出炉
05-27
新能源汽车示范推广城市年推广计划中，上海、广州新能源汽车推广目标到今年年底分别为10,000台。
上海已经达到了目标，而广州还在向目标前进的路上。
广州市副市长孔周亚伟不久前在广州国际电动汽车产业峰会上表示，广州高度重视汽车产业特别是电动汽车的发展。
广州现已形成包括新能源汽车、动力电池及其管理系统、电控系统等在内的完整产业链。
广州新能源客车年生产能力已达1万辆，新能源汽车年生产能力已达1万辆。
约 30,000 台。
截至今年10月底，广州已示范推广多辆新能源汽车，并在公交租赁、环卫、邮政、公共服务等领域建设充电桩。
尽管政府的支持政策相似，但广州新能源市场的销量与上海存在较大差距，尤其是私人市场。
记者了解到，东风日产、广汽传祺等广州本土车企的新能源汽车月销量约为～辆，且主要集中在出租车、网约车等公共领域，数量很少。
广州私人购买新能源汽车这从上个月广州车展新能源汽车展厅的冷清也能看出。
也可以看出，广州私人新能源汽车市场依然难以撬动。
因此，广东车企纷纷奔赴上海等城市，希望利用自己的产品优势撬动新能源汽车民间市场，尽快在新能源汽车市场占据一席之地。
上海对新能源汽车市场的高度开放，给了国外车企机会，比如国内新能源汽车销量冠军比亚迪。
约三分之一的新能源汽车订单由上海消费者提供。
对于上海新能源私家车为何如此活跃，吴松提到了一点：“上海的车牌竞价在8万元左右，而广州的车牌竞价在2万元左右。
限购政策执行较为严格、车牌竞价较高的城市反而会促进消费者转而购买新能源汽车，这对于不需要摇号的新能源汽车来说是一个机会。
“考虑到充电困难等因素，很多广州消费者宁愿花更多时间去抽奖，或者多花1万到2万元来竞拍汽车。
”购买传统燃油汽车的人购买新能源汽车的意愿较低。
今年有媒体进行了一项调查。
受访广州市民中，首次购车时会考虑新能源汽车的人不足20%，主要原因是续航能力差、能量获取不足、充电时间长。
在因能源获取不方便而不愿购买新能源汽车的消费者中，81.21%的人表示，如果新能源充电基础设施建成，他们会购买新能源汽车。
目前，广州正在加快充电桩建设，力争今年年底建成充电站1座、充电桩1座。
但由于种种原因，实际建设进度与计划仍有较大差距。
此外，值得注意的是，由于对节能和新能源汽车缺乏兴趣，过去广州的个人和组织可以100%中奖节能汽车，但现在情况发生了变化。
广汽传祺新能源汽车GA5 PHEV在上海上市的同一天，广汽丰田雷凌双擎在广州正式上市，并全面上市。
自10月29日发布以来，这款非插电式混合动力汽车尚未到货。
该店在销售前已收到100多台订单，其中广州地区有100多台。
由于传统燃油车摇号中奖率低、车牌拍卖价格持续上涨、广州对外来车辆限制临近，不依赖充电桩、与普通车实现“零差价”的雷凌双清同级别的汽油车，将彻底扭转节能车指标的下滑趋势。
在此情况下，车辆订单很可能导致12月广州节能汽车指标“爆发”。
目前，广州每月通过抽签方式分配节能汽车（含新能源汽车和节油率20%以上的混合动力汽车）增量指标，包括单位指标和个人指标。
一旦广州的节能汽车指标“爆炸”，这对于新能源汽车的推广来说未必是一件好事，这意味着新能源汽车不一定会中彩票。
因此，有业内人士认为，随着新能源汽车推广的不断深入，广州极有可能参考北京，直接下发新能源汽车指标。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-18
05-27
05-27
05-18
05-27
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市