自主创新+产业集聚 新能源汽车发展的芜湖

自主创新+产业集聚 新能源汽车发展的芜湖经济、智能、环保。

在雾霾问题日益成为公众关注的今天，新能源汽车成为不少购车者彰显社会责任感的时尚选择。

你可能不知道的是，国内最早研发新能源汽车的企业在安徽。

近日，记者走进芜湖新能源汽车产业集群基地，走访了国内最早研发新能源汽车的奇瑞新能源科技有限公司，参观了目前芜湖新能源汽车的前端技术和新车型。

新能源汽车领域。

同时，在奇瑞新能源汽车的引领下，芜湖形成了以电池、电机、电控等核心零部件项目为基础，覆盖新能源汽车生产全产业链的新能源汽车产业集群，销售、使用。

。

自主创新——智能环保设计，引领新驾驶时尚。

走进奇瑞新能源汽车展厅，最显眼的就是奇瑞旗下一款纯电动概念车——小蚂蚁。

该车是奇瑞针对未来个性化城市公共交通系统设计的概念车型。

不仅节能环保，还实现了无人驾驶和互联网智能控制，让驾驶者获得绿色智能的驾驶体验。

平台技术李明军告诉记者，“小蚂蚁”虽小，却蕴含了大量新能源汽车的前端技术。

“它是国内首款采用全铝车身的车型，车身重量比传统车身轻了60%，在保证高性价比的同时，可以最大限度地降低因减轻车重而带来的能源消耗。

”同时，“小蚂蚁”车身上还有大量摄像头和传感器，可以让驾驶员通过全触摸式中控台更好地了解车辆。

为了控制驾驶环境，“我们还在轮胎上安装了电机，直接驱动车轮，使轮胎转动更大、更灵活。

”当然，最神奇的是，“小蚂蚁”概念车没有方向盘，只需一根操纵杆，就能实现无人驾驶。

奇瑞新能源研发的“小蚂蚁”概念车可以实现无人驾驶和远距离无线充电。

量产版目前已下线，预计今年9月上市。

目前，阻碍纯电动汽车推广的最大痛点是电池续航里程。

缺点以及充电带来的不便。

李明军表示，针对这一痛点，“小蚂蚁”概念车做出了突破性的设计。

通过能量塔可以实现覆盖范围内的远距离无线充电。

同时，能源区外的非接触式组合充电可以满足电动汽车的需求。

汽车能源应急供应。

“目前，小蚂蚁量产版已经下线，将于今年9月底正式上市，售价不到5万元。

”李明军表示，奇瑞QQ实现了每个家庭都拥有汽车的愿景，“小蚂蚁”将承担普及新能源汽车的使命。

“由于电池成本较高，新能源汽车相对于普通汽油车来说并没有价格优势。

新能源汽车价格的下降会让更多的人愿意选择这种节能环保的出行方式。

”如果说“小蚂蚁”的市场还有待验证，那么奇瑞新能源的另一款纯电动汽车eQ已经得到了市场的普遍认可。

作为奇瑞新能源的第二代旗舰产品，eQ配备了采用最大功率42kW的电动机作为动力源，大大提高了新能源汽车起步动力不足的性能，三元锂高性能核心电池组和32位电池管理系统不仅增加了动力。

eQ充电率提升30% 事实上，与传统汽油车相比，新能源汽车除了环保之外还有很多优势，比如噪音低、驾驶体验舒适、维护成本低、使用方便等。

低成本。

“安利”起家新能源汽车，奇瑞新能源技术总工程师贾安祥滔滔不绝。

他告诉记者，习惯了智能科技装备的年轻人在这款车上也能体验到很多人性化的智能设计，比如可以用手机远程操作，实现一键升窗。

“我们还采用了全面的降噪和隔噪设计，可以有效降低外界噪音和车身振动噪音，营造安静、安宁的乘坐空间，大幅提升整车品质。

舒适。

同时，这款车采用22.3kWh的锂电池组和41.8kW的电动发动机，最大限度地实现能量转换，真正实现零排放、零污染。

“据了解，普通燃油车油耗为0.8元/公里，而eQ仅需0.2元/公里电费。

产业集聚——芜湖新能源汽车已进入快速发展轨道，我国已位列前茅。

”连续多年成为世界机动车产销量第一的国家后，机动车污染已成为我国环境污染的重要来源，也是造成雾霾和光化学烟雾污染的重要原因。

问题和交通问题加快了新能源汽车取代传统汽油车的步伐。

奇瑞董事长兼首席执行官经理尹同岳曾表示，未来五年将是中国品牌汽车发展的重要机遇期。

新能源技术和互联网技术的融合必将给汽车行业带来新一轮的变革。

新能源汽车科技有限公司成立于2016年4月，前身是奇瑞公司新能源汽车项目组。

作为国内最早研发新能源汽车的企业，奇瑞新能源的发明专利授权数量位居全球同行业第三位。

，仅次于丰田和通用汽车。

公开数据显示，奇瑞新能源实现销售9辆汽车，销售收入10.5亿元，净利润总额1万元，同比分别增长计划销量的%、%和%。

0销量，实现销售收入33.9亿元，净利润总额2亿元。

“奇瑞内部战略研究认为，到2019年，新能源汽车可能占全年汽车销量的15%左右，这是一个相当可观的数字。

如果届时中国汽车市场整体销量能够达到1万辆，那么这意味着新能源汽车规模将达到1万辆。

任何车企都没有理由不抢占这个市场。

早在奇瑞eQ电动车推出时，尹同跃在接受记者采访时就明确表示，奇瑞新能源汽车最迟到2020年将达到年产销10万辆的规模，成为中国新能源汽车第一领头羊。

目前，奇瑞正在加大新能源汽车的投入，其中AO级汽车以EV（纯电动汽车）为主，A、B级汽车以PHEV（插电式混合动力汽车）为主。

此外，随着奇瑞新能源汽车的逐步上市，奇瑞在中国建立了70个销售网点来推广电动汽车，尹同跃表示，新能源是必经之路，就像互联网一样。

未来汽车的发展方向 自2016年开始从事新能源汽车研发以来，通过十余年的自主创新，奇瑞新能源汽车业务经历了三个重要的发展阶段。

与科研机构合作，奇瑞新能源承担并完成了多项国家重大电动汽车研发项目。

2000年至2009年是奇瑞新能源的产业化研发阶段。

在此期间，公司建立了完整的节能与新能源体系。

汽车研发体系、新能源测试中心、试制中心在电动汽车关键零部件和核心技术方面形成了配套的关键零部件研发、实验、应用标定和产业化能力。

在电机、电机驱动系统、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面已初步形成量产能力，掌握了新能源核心技术、标定技术和测试验证技术。

应用。

2017年，芜湖新能源汽车产业被纳入第一批省级战略性新兴产业集群。

在政策助力下，奇瑞公司提出“发展新能源”的战略目标，芜湖新能源产业进入快速发展轨道。

“力争2020年芜湖新能源汽车总产值达到1亿元，积极争取2020年1亿元目标。

”芜湖市科技局相关负责人介绍，芜湖新能源汽车能源产业将重点突破新一代动力电池、驱动电机、电控系统等零部件关键核心技术，夯实产业发展基础，形成整车购买、整车租赁、等多元化推广模式到年底，全市累计推广新能源汽车保有量将达到3万辆以上，新能源汽车将广泛应用于公共服务等领域。

全市推广新能源汽车保有量达到8万辆以上。