2021年已过半，造车新势力“四大金刚”破纪录

【报道】7月初，造车新势力龙头车企陆续发布今年上半年的成绩单年。

蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车的数据非常亮眼，几乎都刷新了自己的销量记录。

蔚来的龙头地位没有改变。

6月，智能电动汽车累计交付量首次突破8000辆，创历史新高，同比增长0.1%，环比增长20.4%。

蔚来第二季度共交付6辆，同比增长0.9%，连续五个季度正增长。

今年上半年共交付6台，占去年全年交付量的95.9%。

此前，花旗集团将蔚来汽车来年销量预期从9万辆上调至9.3万辆，全年销量预期从15.5万辆上调至16万辆。

4月7日，蔚来第10万辆量产车下线。

蔚来花了26个月才建成首批5万辆；第二个5万台只用了9个月。

在用户的支持和团队的努力下，蔚来创造了高端汽车品牌的新速度。

截至6月30日，蔚来已在全国开设2家门店，其中包括25家蔚中心、家蔚空间。

今年以来，蔚来持续加大充换电设施建设力度。

2020年6月，蔚来新增66座二代换电站、31座超级充电站，打通全国首条川藏羌充电环路。

截至6月30日，蔚来已达到超级充电站和换电站数量。

值此NIO Power服务三周年之际，蔚来在全国新建近站充换电站。

产品方面，6月22日，蔚来首款千瓦级碳化硅电驱系统C样车ET7在南京先进制造技术中心正式下线。

近日，有媒体报道蔚来汽车计划推出低价子品牌Gemini。

不过，蔚来官方表示，该消息不属实。

蔚来将保持高端定位，不会推出低端产品。

6月30日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在蔚来赛道日表示，蔚来近期不会推出30万元以下的车型。

如果推出低端产品，就会以子品牌的形式销售。

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除了ET7之外，另一款轿车也将在年底左右推出。

生产制造方面，新桥智能电动汽车产业园建设正在紧锣密鼓地进行。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，位于合肥新桥智能电动汽车产业园的蔚来第二工厂将于明年第三季度开业。

正式投入运营。

截至6月底，园区一期工程钢结构加工及吊装已完成40%，预计今年3月竣工。

未来还将与江淮汽车集团签订制造合同。

江淮汽车将把年产能扩大至24万辆，以满足蔚来汽车不断增长的生产需求。

与此同时，蔚来的海外战略也在稳步推进。

6月初，挪威蔚来中心已进入装修阶段，将于今年第三季度在挪威首都奥斯陆开业。

6月11日，全新ES8智能电动旗舰SUV获得欧盟车型认证。

投资公司Navellier的最新研究报告认为，蔚来将取代特斯拉成为中国最大的电动汽车制造商，蔚来也将主导中国电动汽车市场，并看好其产量和交付量进一步大幅扩大。

纳维利尔认为，蔚来汽车的设计和制造采用了信息通信、自动驾驶和人工智能方面的最新技术。

蔚来还与英伟达等先进芯片公司合作，预计未来将投放到电动汽车市场。

更多科技创新。

小鹏汽车随后交出了第二张新势力成绩单，月度、季度、半年度累计交付量均创历史新高。

6月交付量达到6000台，较5月的5000台环比增长15%，同比增长3%。

第二季度的交付量达到17,000辆，超出了第一季度财报指导的0到0的区间。

截至今年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量已超过全年交付量，达到8辆，是去年同期的5.6倍。

其中，小鹏P7累计交付量突破3万辆。

值得注意的是，自今年4月开始磷酸铁锂车型交付后，小鹏汽车的车型阵容进一步丰富，带动交付量不断创新高。

今年下半年，小鹏汽车还计划推出两款新车型：新款小鹏G3 G3i将于7月正式发布，预计9月开始交付。

全新第三款车型P5已于4月上海车展亮相，并将于第四季度交付，预计将带动小鹏汽车的交付量再上新高。

随着新车型的上市，小鹏汽车的产能扩张已经开始。

小鹏汽车4月与武汉市签署协议，建设武汉智能网联汽车制造基地。

肇庆、广州、武汉三个工厂的总设计产能将达到30万辆。

与其他新势力不同，对于小鹏汽车来说，今年的当务之急是在美国上市不到一年的时间里启动资本市场的第二次动作。

6月30日，小鹏汽车在香港完成IPO。

发行价格最终定为每股港元，发行10,000股公司股份，募集资金约1亿港元。

将于7月7日在联交所主板上市交易，正式成为今年首只在纽约和香港双上市的中概股，港股市场也将迎来进入“智能电动汽车第一股”。

一季报显示，得益于新车交付量的增加，小鹏汽车销售收入达到28.10亿元，较去年同期增长0.2%。

现金储备也保持强劲的现金流。

截至3月31日，小鹏汽车拥有现金、现金等价物、受限资金、短期存款、短期投资和长期存款等流动资产总计1亿元人民币（55.25亿美元）。

尽管由于理想汽车ONE（参数|报价）的全新升级，理想汽车引发了一些争议，但市场情绪表现并未受到影响。

6月车辆交付量同比增长0.6%，5月环比增长78.4%，创下单月交付量新纪录。

与此同时，理想汽车6月份新订单突破1万辆，创下历史新高。

今年二季度，理想共交付5辆汽车，二季度同比增长0.1%，一季度同比增长39.7%，创下季度交付量再创新高，并超过前期财务指导数据上限。

截至6月30日，理想汽车在全国拥有97家零售中心，覆盖64个城市；售后维修中心及授权喷漆中心，覆盖60个城市。

7月1日，理想汽车官方微博发布万字长文《创造移动的家，创造幸福的家——理想汽车6周年》，纪念成立六周年。

回顾了理想汽车的发展历程，展望了未来五年。

它希望继续扩大用户群，实现年销量10,000辆。

目标，覆盖更广泛的家庭用户。

越战越勇的黑马非零跑汽车莫属。

7月1日，零跑汽车发布数据显示，全年累计订单突破2万辆，达到5辆。

6月份新车交付量同比增长23%，环比增长23%。

新车累计交付突破2万辆，达到4辆，实现“六连增”。

零跑汽车积累了丰富的经验。

6月18日，零跑T03舒适版正式上市。

6.98万元起的售价进一步丰富了T03家族的产品矩阵，也为A00级纯电动汽车细分市场带来更多机会。

多项选择。

此外，乐跑汽车正在加速渠道布局。

截至6月，乐跑全国已拥有1家门店，全面覆盖全国一二三线城市。

销售持续成功的背后，是Leapao对全区域自研的坚持。

自成立以来，始终坚持核心技术自研制造，掌握了智能网联、智能驾驶、三电系统等核心技术。

例如，盘古油冷电驱动可变架构电驱动动力总成可以集成，满足整车布局对平放和倾斜动力总成的需求。

还拥有智能车载芯片灵芯01的自主知识产权。

截至5月31日，乐跑已获得并申请的在研专利总数，其中已授权专利，发明专利占比31%。

乐跑已推出乐跑S01、乐跑T03、乐跑C11三款车型，涵盖纯电动轿跑、A00级纯电动轿车、中型豪华SUV。

产品矩阵不断丰富。

今年第四季度正式交付的乐跑C11是主打中高端市场的核心产品，16小时内预售订单就突破1000单。

今年2月，力跑C11首款OTS车（作业车）正式下线。

未来将在9月开始进行耐久性可靠性试验、腐蚀试验、高温适应性试验以及第二轮耐久性可靠性试验。

投入生产。

今年1月，乐跑获得43亿元B轮融资，融资规模超10亿元，并与合肥市政府正式签署战略合作协议。

将在新能源汽车领域开展全面、深入的合作，成为继蔚来之后，首家与合肥合作的新能源汽车企业。

岁月过半，造车新势力新“四王”前路越走越宽。

凭借在智能电动汽车领域的产品实力和创新能力，这些领军新势力正走得更快、更稳。

步伐是为了抓住用户心智，巩固市场地位。