【综合资讯】2019年亚洲消费电子展上，耀明汽车原核心资产所有者国民电动汽车（NEVS）首次亮相耀明9-3 NEVS纯电动概念量产车NEVS 9-3和NEVS 9-3X基于该平台打造。
与此同时，国家能源宣布将与微软合作，利用微软的智能云技术打造全球出行服务解决方案。
国家能源董事长蒋大龙接受第一财经记者专访时表示，TNB的重点仍然是共享汽车的销售，未来将覆盖国内主要城市。
萨博9-3平台打造纯电动概念量产车。
瑞典耀明（SAAB）汽车公司脱胎于一家飞机制造公司。
它由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并而成，并于2016年推出了首款采用领先技术的SAAB92汽车。
当年12月，萨博正式向瑞典法院提交破产申请。
经过一番波折，NEVS被收购。
NEVS收购的原瑞典耀明汽车核心资产包括：耀明汽车有限公司、耀明汽车研发中心、耀明动力总成有限公司、耀明模具有限公司以及全部知识产权。
萨博新9-3平台和凤凰平台的产权。
此次亮相CES被视为NEVS品牌车型的首次亮相。
NEVS的两款纯电动概念量产车NEVS 9-3和NEVS 9-3X基于耀明9-3平台打造，续航里程可达10公里。
其车型的量产版本将于2019年推出。
NEVS产品线涵盖轿车和SUV，与特斯拉的车型布局基本一致。
此外，除了NEVS 9-3和NEVS 9-3X之外，国能还推出了自动驾驶概念车NEVS InMotion。
NEVS InMotion基于第五级自动驾驶，构建了一个围绕车内乘客定制的虚拟驾驶员。
个性化的移动空间。
这个空间旨在探索和研究车内乘客如何在出行时更好地利用时间，追求未来车内空间利用率的最大化。
与微软合作智能云车联网技术在推出新车的同时，NEVS在天津的合资公司国能新能源汽车宣布将利用微软先进的智能云技术打造全球出行服务解决方案。
国能新能源汽车与微软的合作，旨在利用微软先进的车联网技术改善驾驶体验，为中国用户提供移动出行服务。
NEVS高管表示，微软在车联网技术方面的丰富经验和技术优势，将为其从纯电动汽车制造商向移动出行服务提供商的角色转型提供强有力的技术支撑。
同时，也期待未来与微软在车联网、云计算、人工智能等领域的进一步深入合作，将为中国新能源汽车产业带来更多可能。
微软大中华区负责人表示，此次与国能新能源汽车的合作，微软将全力支持其数字化、信息化平台建设，共同打造国家技术研发中心和新能源汽车生产基地。
国家能源此次还透露，NEVS将与天津滨海高新区合作，在国内生产9-3纯电动系列产品，并为天津提供汽车共享出行服务。
国家能源电动汽车公司董事长蒋大龙在接受第一财经记者专访时表示，国家能源目前正在与国内最优秀的电池企业密切合作。
电池的能量密度增长非常快，每年增加15%。
国家设定的kWh/kg目标一定能够实现。
对于2020年国能产品投放市场的时间计划，蒋大龙指出，由于市场需求巨大，国能可能会提前。
“市场对好的新能源汽车的认识越来越深入。
大家都觉得未来会推出新能源汽车。
” “这是一条必须发展的路。
”蒋大龙说。
至于未来的销售规划，与零售相比，国能的重点仍然是共享汽车，将覆盖包括天津在内的国内主要城市。
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