本周热门话题 -岚图FREE亮相，广汽石墨烯电池技术年底量产测试

【报道】随着时间的流逝，一周已经悄然过去。

本周新能源汽车行业发生了哪些大事件？小编为您整理了本周新能源汽车大事。

下面就和小编一起来看看吧！岚图FREE首次亮相，明年第三季度交付不超过40万辆。

12月18日晚，在最具活力的城市深圳鹏城，岚图汽车首款量产FREE全球首发。

这款SUV提供纯电动和增程式两种电力解决方案以及4种智能座舱模式。

全系标配先进的智能驾驶辅助系统，可实现20项智能驾驶辅助功能；配备前双横臂、后多连杆悬架、空气悬架等高端豪华技术。

其中，岚图FREE增程式电动版采用“1.5T+四缸”高效增程技术，续航里程全面达KM。

岚图打破了造车新势力从正式品牌发布到量产交付平均需要3-4年的记录，用不到半年的时间以惊人的速度证明了东风国家队的“造新实力”年。

据悉，岚图FREE售价不超过40万元，增程式电动版和纯电动版将同步推出，并于今年第三季度交付用户。

岚图FREE已开放预约队列。

消费者可通过官网、小程序等渠道进行预订，将获得三大权利：限量纪念版优先购买权、参与品牌创建及享受活动的权利、独家购买权。

品牌限量版文创产品。

岚图FREE身体的长、宽、高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。

采用“现代奢华、温馨科技、简约而不简单”的设计语言，无论是侧面轮廓还是悬浮式引擎盖，都采用了游艇豪华设计元素。

有申请。

前脸犹如展翅欲飞的鲲鹏，整体风格优雅大气。

同样源自鲲鹏之翼的还有贯穿式翼状大灯，与前脸造型完美呼应，优雅又不失力量。

车身细节方面，前格栅、引擎盖、雾灯周边、轮圈等部位均采用“凌波蔚蓝”设计，灵感源自鲲鹏展翅扑腾时水面荡漾的波浪。

内饰方面，新车采用蓝白配色，方向盘、中控区域等均采用优质真皮包裹。

方向盘上的镀铬按键看起来非常精致，打孔座椅和门板的菱形纹理质感十足。

全球首款配备岚图FREE的一体式可升降三屏采用全镁铝合金材质。

车辆启动后，三屏自动升起，氛围灯亮起，三屏联动，驾驶控制和娱乐信息一目了然。

为了调试出最佳的屏幕视觉效果和令人叹为观止的美学效果，岚图汽车研发团队与全球一流供应商对16种设计方案进行了评估和验证，并对布局、结构、材料进行了全面周密的选型。

确保升降机构能够达到0以上的优质体验。

岚图FREE拥有同级独有的五种交互功能：4种手势交互、四音语音识别、触摸屏、Touch Pad、物理按键，让人车交互更安全、更高效、更快捷。

其中，业界领先的四音语音识别，让乘客在车内任何位置都可以独立唤醒语音助手，实现对空调、车窗、多媒体等的独立控制。

针对用户高频使用场景，岚图汽车用温科技打造四种智能座舱模式。

当接近岚图FREE时，迎宾模式VOYAH Moment（尊重时刻）开启，贯穿翼灯组自动亮起，门把手自动弹出。

进入车内，FACE ID面部识别技术快速识别驾驶员身份，自动调整车主专属坐姿，自动恢复音乐，自动与手机同步导航，并根据车主心情营造不同的香氛氛围。

VOYAH Performance高能模式下，一体式可升降三屏自动降下，运动氛围灯亮起，空气悬架自适应降低车身姿态，运动香氛弥漫整个座舱。

用户将能够体验到流畅的驾驶体验。

为了缓解驾驶疲劳，岚图FREE打造了VOYAH Attention（唤醒模式），可以及时提供疲劳驾驶预警，并提供声音、图像、空调、香味、服务区导航、仪表指示灯等6种温馨提醒，确保驾驶安全。

旅途平安。

为了车内儿童的安全，岚图FREE开发了VOYAH Care（儿童看护模式）。

车内摄像头自动识别儿童，童锁自动锁止，车内保持新鲜空气，智能匹配合适的温度和音量。

根据使用需求，岚图FREE的智能座舱还可以通过OTA进行升级。

同时，岚图FREE配备了全球首款汽车级5G T-BOX，将汽车、手机和智能家居完美融合，成为移动第三生活空间。

岚图FREE充分考虑用户高频使用场景，全系标配先进的智能驾驶辅助系统，拥有24个高精度智能传感器，可实现20项智能驾驶辅助功能。

主动夜视驾驶系统具有m级超远视距和AI识别预警功能，让用户不用担心隧道、桥下的黑暗交通，也不惧怕迎面车辆的刺眼灯光。

岚图FREE配备了前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，材质为全铝合金。

空气悬架的加入可以智能调节底盘高度，让车辆获得更好的通过性和舒适性，满足用户在高能模式、越野模式、舒适模式等不同场景下的驾驶需求。

岚图FREE的内饰采用大型五座布局，让人享受舒适的驾乘体验。

全系列标配豪华舒适的座椅，三层舒适设计，通过OEKO-TEX认证的亲肤环保面料，配备12向电动记忆调节以及座椅通风、加热、按摩功能，无论是长时间长途旅行或短途乘车，都能提供良好的支持和照顾。

动力方面，新车提供纯电动和增程式两种动力选择。

增程版NEDC续航里程可达10公里，为同级最长，纯电动版NEDC续航里程为10公里。

岚图FREE增程式车型搭载1.5T四缸发动机，匹配最大功率80kW的发电机。

通过发动机与发电机的高效配合，实现了高性能与低油耗的完美结合。

岚图FREE配备前后双电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

瞬间就能爆发出强大的力量。

0公里/小时加速可达4秒，最快可达4.6秒。

加速速度快，最高时速可达公里。

/h，动力性能优势明显。

此外，岚图FREE纯电动汽车和增程式车型均提供11kW家用充电和直流快充两种能量补充方式，让用户告别里程焦虑。

岚图汽车CEO卢芳表示：“岚图FREE意味着自由、心灵自由，这与岚图汽车所坚持的零焦虑电动出行理念相符，也蕴含着陪伴新骨干力量不断前进的精神。

”探索、追求诗意和远方，零焦虑中大型智能电动SUV，将满足用户对高颜值、高性能、高智能、高品质电动汽车的期待。

”岚图汽车通过直销模式和数字化平台直达用户，提供便捷、高效、一致的零焦虑用户体验 据悉，岚图汽车将采用全直销渠道模式，并在核心业务设立岚图空间。

同时，岚图汽车还将在靠近用户生活区的地方设立服务中心，为用户提供更加便捷、贴心的服务体验，今年岚图汽车将在全国开设40家直营体验店。

活动中，岚图汽车发布了“尊享计划”，邀请更多用户参与岚图汽车的研发、测试、生产、服务等流程，帮助岚图汽车产品和服务快速迭代，更好地满足用户需求。

我们将搭建资源共享平台，打造互动社区，最终实现与客户的双向赋能、共同成长。

来自教育、医疗、科技等行业的7位新骨干代表作为岚图汽车首批“共创共享官”，共同发起“共创共享计划”。

从今年开始，岚图汽车每年将至少推出一款新车上市；未来5年，岚图汽车产品将覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，并将持续扩大高端电动汽车产品阵容。

大众途观eHybrid正式海外上市，油耗低至1.5升。

12月17日，从海外媒体获悉，新款大众途观eHybrid在欧洲市场上市，起售价约为33.7万元人民币。

动力方面，新车由1.4T发动机+电动机组成，百公里油耗为1.5-1.7L。

Tiguan eHybrid标配17英寸合金轮毂，车尾标有eHybrid标志，彰显其插电式混合动力车型的身份。

新车提供Life、Elegance和R-Line三个版本，并标配数字座舱、三区自动空调、数字控制面板。

同时，部分车型还配备了ACC自适应续航、自动紧急制动系统、前后停车距离控制等功能。

动力方面，新车搭载1.4T发动机·kW电动机。

在日常混合动力模式下，电动机和发动机分别工作。

制动时，电池将通过能量回收进行充电。

当电池电量充足时，发动机将关闭，仅由电动机提供动力。

。

驾驶员可以手动激活GTE模式，电动机和发动机将同时工作。

该模式下，系统最大扭矩为N·m。

当电池温度高于-10℃时，可以纯电动模式启动。

纯电动模式下，WLTP续航里程可达50公里，可通过2.3kW家用插座或3.6kW充电站充电。

现代汽车集团更新“战略”，新增氢能源解决方案。

近日，现代汽车在“CEO投资者日”上发布了最新版战略。

未来将重点发展电动汽车、城市空中出行、自动驾驶技术和氢燃料电池系统。

等四大业务领域。

现代汽车社长李元熙及各业务领域高管全面解读了这一中长期战略，强调了现代汽车作为智能移动解决方案提供商引领移动出行未来的坚定决心。

现代汽车的新“战略”基于三大业务方向，包括：智能出行产品、智能出行服务和氢能源解决方案。

前两项在2018年发布的原计划中已提及，而今年新增氢能源解决方案，表明现代汽车决心强化其在氢燃料电池领域的全球领先地位。

新《战略》确立了三大战略方向：全面提升汽车业务和电动化领域竞争力、为提供行业领先的出行服务奠定坚实基础、强化氢能生态系统领先地位。

现代汽车将重点发展电动汽车、城市空中出行、自动驾驶技术和氢燃料电池系统四大领域的业务。

以此为基础，为用户提供创新的出行体验，推动全行业生态系统的全面发展。

现代汽车还公布了中长期财务目标，表示到今年将在各个业务领域总计投资60.1万亿韩元（约合人民币1亿元），以确保汽车业务的营业利润率达到8%，获得全球汽车市场5%的份额。

“2020年是我们实施‘战略’的第一年。

受疫情影响，行业环境极具挑战性，但现代汽车成功为未来五年的业务增长奠定了坚实的基础。

新战略将有助于我们从容应对快速变化的市场环境。

”现代汽车社长李元熙表示，“在稳步提高盈利能力的同时，现代汽车将继续进行中长期投资，为未来可持续发展奠定基础。

”现代汽车预测，后疫情时代，随着日常生活逐渐数字化，汽车行业也将快速实现数字化；世界各国政府陆续实施“绿色新政”政策，化石能源向电能转型的步伐将越来越快；氢能可再生能源应用投资进一步扩大，氢能经济将快速发展。

在智能出行产品和服务方面，现代汽车将提供基于大数据极其优化的汽车产品和服务，并以此为基础，加速产业价值链、产品、商业模式等领域的数字化转型。

为此，现代汽车计划通过扩大虚拟研发流程的应用范围、精准分析市场需求和优化产品、建立智能工厂、建立覆盖主要地区的非接触式销售和服务渠道等方式，全面提升数字化能力。

在数字化方面，现代汽车将在其产品中应用OTA（Over-the-Air，远程升级）功能和FoD（Feature on Demand，按需功能）服务。

同时，现代汽车未来还将为其产品配备与Motional共同开发的高度自动驾驶功能。

此外，现代汽车还将基于综合出行平台全面发展服务业务，不断扩大服务覆盖范围，并进一步利用车辆大数据开发各种高附加值的商业模式。

在氢能源解决方案方面，现代汽车计划不断优化氢燃料电池系统技术，扩大相关业务范围，巩固集团在氢能源生态系统领域的领先地位。

除了氢燃料电池系统领域的合作和销售外，现代汽车还计划将氢燃料电池系统引入船舶、火车、城市航空出行等全方位交通领域。

为此，现代汽车将继续开发具有业内最佳耐用性和效率的氢燃料电池系统。

现代汽车计划用战略为消费者创造新的时间价值，持续推动集团向智能出行解决方案提供商转型升级，稳步推进新氢能源业务落地。

1、电动汽车现代汽车将于2020年推出IONIQ5，并以此为起点，全面扩充电动专用车型阵容。

到2020年，现代汽车计划推出超过12款电动车型，包括基于新电动平台E-GMP的专用电动车型和衍生电动车型，并将电动汽车年销量提升至56万辆。

从2020年开始，现代汽车将逐步提高纯电动车型在中国、美国、欧洲等主要市场的份额。

到2020年，将在全球主要市场实现产品阵容全面电动化；在印度、俄罗斯、巴西等新兴国家，逐步实现电动汽车的推广和普及。

通过一系列措施，现代汽车将确保中长期在电动汽车市场的领先地位，并在2020年实现全球电动汽车市场8%-10%的份额。

为实现这一目标，现代汽车将提高零部件生产的标准化程度，加大电动汽车生产和物流平台的创新力度，降低生产成本，提高产品竞争力；同时，现代汽车还将针对不同地区、车型和用途开发最新产品。

优化电池产品；此外，现代汽车还将加强在充电基础设施建设方面的布局。

计划年内在韩国建设20座高速充电站，并与海外市场各合作伙伴共同开发建设高速公路充电网络。

2、城市空中旅行 在今年1月的CES展会上，现代汽车发布了城市空中旅行概念飞机“S-A1”。

它是基于安全、低噪音、高性价比、以乘客为中心四大原则而开发的。

展示现代汽车的未来交通愿景。

为了确保其在城市航空旅行市场的领先地位，现代汽车致力于打造客运和货运的综合产品集群。

现代汽车计划于2019年推出混合动力航空货运无人机系统（UAS），并于2019年推出全电动城市空中出行产品，全面优化城市交通系统。

现代汽车计划在今年年底推出航空旅行产品，可实现相邻城市之间的城际航班。

此外，现代汽车还将引领城市航空出行生态建设。

为打造成熟的城市航空出行市场，现代汽车计划与相关机构和企业开展全方位合作。

在打造高安全、高利用率体系的同时，积极参与推动相关制度法规建设，不断巩固集团在相关行业的领先实力地位。

3、自动驾驶技术现代汽车正在加速传感器融合、集成控制器等核心领域的自动驾驶技术研发。

传感器融合技术将融合、分析和处理前置摄像头、雷达等各种传感器收集的信息。

现代汽车将进一步为车辆配备后置摄像头、侧雷达等检测设备，并将持续改进摄像头和激光雷达的性能，进一步提升其识别范围和精度。

现代汽车还在研发下一代集成控制器，在现有控制器的基础上增加高性能处理器，使车辆能够自动完成基于深度学习的图像识别和信息处理，大幅提升其自动驾驶能力。

尤为重要的是，从今年开始，现代汽车将在其产品上配备OTA功能和FoD服务。

用户不仅可以远程升级软件和系统，还可以根据需要选择性地购买软件系统。

2019年，现代汽车将发布搭载3级自动驾驶技术的车型。

此外，现代汽车还将加强与全球合作伙伴的合作，加速Level 4和Level 5自动驾驶技术的商业应用。

正如今年现代汽车与安波福共同成立合资公司Motional一样，该公司将继续推进与中国、美国、以色列等国家的全球高科技企业的合作和战略投资，共同推动升级和普及。

的自动驾驶技术。

4、氢燃料电池系统 在CEO投资者日上，现代汽车还发布了氢燃料电池系统专属品牌“HTWO”。

“HTWO”品牌凝聚了现代汽车20多年来在氢燃料电池技术领域的丰富经验。

“HTWO”是氢的分子式“H2”的意思，也代表了氢燃料电池事业的两个基本出发点——“氢”和“人类”。

此次氢燃料电池系统新专属品牌的推出，有望进一步推动现代汽车氢燃料电池业务的发展和氢能源生态系统的建设。

在HTWO品牌的支持下，现代汽车正在加快新一代氢燃料电池系统的开发，并计划将其应用于城市航空出行、汽车、船舶和火车等多种交通交通工具。

新一代氢燃料电池系统不仅适用于多种交通和服务方式，而且具有结构轻、能量密度高、价格实惠、性能更强大、更耐用等优点。

现代汽车将基于新一代氢燃料电池系统推出更丰富、更高效的氢能源产品阵容。

目前，现代汽车已与全球多家氢能及物流公司达成战略合作，拓展氢燃料电池系统业务，加速氢能生态系统建设。

HTWO品牌推出后，现代汽车初期将重点发展韩国、中国、欧洲和美国四个重点市场的氢燃料电池系统相关业务。

2019年，现代汽车计划销售70万套氢燃料电池系统。

自2017年推出全球首款量产氢燃料电池汽车以来，现代汽车不断丰富燃料电池系统动力车型阵容，先后推出SUV NEXO、氢燃料电池重卡XCIENT、和氢燃料电池公交车。

其中，NEXO在韩国累计销量已突破1万台，为氢能的应用和普及做出了重要贡献。

在《战略》中，现代汽车发布了最新的中长期财务目标，即逐年（含）将实现总投资60.1万亿韩元（约合人民币1亿元），运营汽车业务利润率将达到8%，全球汽车市场份额将达到5%。

总投资中的36.6万亿韩元（约合人民币1亿元）将专门用于研发和资本支出，以提高现有业务的竞争力；剩余的23.5万亿韩元（约合人民币1亿元）将用于未来技术研发，包括电气化和氢燃料电池。

、城市空中出行、自动驾驶、出行服务与平台、智能网联、人工智能与机器人等。

值得一提的是，随着现代汽车氢能源业务范围和电动汽车阵容不断扩大，其在电动化领域的投资计划而氢能源业务也从去年公布的10.4万亿韩元（约合人民币1亿元）大幅增长至14.9万亿韩元。

韩元（约1亿元人民币）。

李元熙表示：“现代汽车将竭尽全力推动中长期稳定改善，进一步夯实未来可持续发展的基石。

“8分钟充满80%，广汽石墨烯电池技术年底量产测试。

广汽集团近日在互动平台表示，石墨烯电池研发工作正在进行中，预计迈向实际今年年底是否能实现量产？广汽研发的石墨烯电池可以在8分钟内充满80%的电量。

充电10分钟，续航里程与加油相媲美 目前，广汽集团已经在模块和车辆等多个层面初步验证了石墨烯技术。

计划中，石墨烯超级快充电池将在Aion系列车型上量产，广汽集团将从今年起开始大规模制备石墨烯，3DG石墨烯制备技术拥有自主知识产权，并采用石墨烯材料。

快充锂离子电池、超级电容器、锂硫电池、轻量化车身材料等多个领域。

3DG制备方法简单。

稳定高效，所得三维分级多孔结构石墨烯可有效克服成本劣势，生产制备成本可达到常规制备方法的1/10。

基于石墨烯优异的导电性和特殊的三维结构，广汽集团开发了这款产品。

超级快速充电电池。

广汽3DG石墨烯制备技术拥有自主知识产权，已形成初步的工艺包和工程能力，在下游应用方面取得重大突破，以更好地推动石墨烯技术的商业化。

广汽集团通过投资和员工投资共同成立石墨烯高新技术产业化公司。

创新体制机制和管理模式，不仅有助于科技创新，也有助于青年科技人才实现创业梦想。

国产版Mach-E谍照曝光。

12月17日，获得了一张国产福特野马Mach-E路试谍照。

新车将于年内引入国内，由长安福特生产。

实行本地化生产。

据悉，新车的NEDC续航里程将超过km。

外观方面，新车的整体设计依然会有不少野马的影子，但将会是封闭式的设计。

从首次曝光的谍照来看，国产野马Mach-E的侧面造型采用了溜背设计。

还可以看到，新车车顶尾部采用了凸起的轮廓造型。

预计将采用黑色涂装，以增强新车的运动感。

动力方面，海外野马Mach-E将推出五种动力版本，包括标准续航后轮驱动版、标准续航全轮驱动版、长续航后驱版、长续航全轮驱动版和GT版本。

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预计国产版未来还将推出75.8kWh和98.8kWh两种容量电池版本，NEDC工况续航里程将达到公里以上。

网友航拍：国产特斯拉Model Y已开始内测。

网友WUWA近日在Youtube上发布的最新航拍画面显示，国产Model Y正在上海超级工厂进行测试，暗示Model Y可能已经开始生产。

WU WA制作的长视频显示Model Y在测试跑道上悠闲地行驶。

但从视频来看，目前还不清楚这是一辆 Model Y 测试车还是 Model Y 量产车。

目前，特斯拉正在竭尽全力增加交付量，以实现今年50万辆的销售目标。

这段视频表明，中国的 Model Y 生产可能正在悄然进行。

埃隆·马斯克最近向特斯拉员工强调了提高产能的重要性。

一旦Model Y开始在中国生产，那绝对是锦上添花。

Model Y是特斯拉去年3月推出的一款跨界SUV。

它于今年第一季度在特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂生产并交付。

从发布到开始交付的时间间隔来看，Model Y 是特斯拉开始交付最快的电动汽车。

在建设上海超级工厂时，特斯拉表示，除了Model 3，还将在上海超级工厂生产Model Y。

今年年初开始，特斯拉上海超级工厂二期开始大规模建设生产Model Y的生产工厂。

从特斯拉三季度财报披露的图片来看，特斯拉上海超级工厂二期的Model Y生产线当时上海超级工厂已基本准备就绪，大部分设备已就位，等待投入生产。

特斯拉表示，计划于2020年开始交付上海超级工厂生产的Model Y。

11月，国产Model Y列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录（年第12批）》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

根据计划，上海超级工厂明年将生产约55万辆汽车，其中Model 3为30万辆，Model Y为25万辆。

此外，Model 3将出口10万辆，Model Y也计划出口1万辆。

7秒破百/17万元起。

12月15日，名爵领航PHEV正式开启预售。

名爵领航PHEV在上海正式开启预售，起售价17万元。

新车外观内饰与燃油版保持一致，全系标配最新斑马Venus系统，满足不同消费者的用车需求。

作为名爵品牌首款插电式混合动力车型，名爵Pilot PHEV搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

外观方面，新车采用了名为“燃科技美学”的全新家族设计语言，前脸采用“猎鲨”造型和数字燃格栅设计，赋予新车纵向的“参数化”条带——形状前倾布局。

，整体营造出激进而动感的视觉效果。

新车定位为紧凑型SUV。

长/宽/高分别为//mm，轴距为mm。

内饰方面，新车采用黑白撞色视觉效果，搭配超大全景天窗、12.3英寸交互式虚拟仪表盘和10.1英寸高清触摸屏、德国巴伯高级真皮一体式运动座椅、蓝色白底赛车运动风格设计。

此外，新车还将配备战斗机式电子挡杆、多功能真皮方向盘等。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机和永磁发动机。

同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。

其纯电动续航里程可达75km，综合油耗为1.3L/km。

编者按：毫无疑问，名爵Pilot PHEV将成为上汽名爵年底发布的又一款重磅车型。

新车独特的外观设计、时尚厚重的内饰、1.3L/km的综合油耗让人眼前一亮。

17万元的起售价也很不错了。

部分地区还将享受财政补贴、免征车辆购置税、无限制出行限制等。

如果推出的话，价格将会吸引更多消费者的关注。

、小米要与比亚迪联合造车？官方回应：全是假消息！近日，一张有关小米造车的截图在网上流传。

小米集团办公厅副主任徐洁云今日在微博回应“小米造车”事件称：“把握一个原则就行：凡是说小米要造车的，都是假新闻。

”否认造车传闻。

据了解，近段时间，有关小米造车的消息突然在网络上流传。

截图显示，小米蓝天计划孵化一款名为擎岳S1的电动汽车，由比亚迪生产。

Slogan是年轻人的第一辆车。

该车仅需9元，硬顶敞篷造型。

据称，它配备了三相感应电机，最高时速为公里/小时，后轮驱动，功率千瓦，采用液冷技术。

除小米外，比亚迪也在其“比亚迪网举报中心”微信公众号回应称，比亚迪已依法获取相关信息证据，并将通过法律途径维护公司声誉。

希望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。

关于小米的汽车制造，早在2018年就有消息传出，小米将在2019年量产纯电动汽车。

小米联合创始人雷军曾表示：“谁说造车一定要造发动机？你可以造即使没有发动机，我也不知道为什么你没有制造完整汽车的技术。

”或新增车型爱驰U5网约车版上市售价20.79万元。

近日，我们从官方获悉，爱驰U5 LITE车型正式上市，新车售价20.79万元。

据悉，新车与现款车型基本相同，仅在配置上进行了调整，其NEDC综合续航里程将达到公里。

外观方面，新车与现款车型基本一致。

前脸采用封闭式前脸设计，凸显电动车身份。

该车的前大灯采用了矩阵式大灯，设计很有科技感。

爱驰U5的尾部采用了贯穿式尾灯设计，搭配黑色下包围，简洁又富有层次感。

配置方面，新车对部分配置进行了优化，比如取消了光感自动大灯、雨量感应雨刷、主动进气格栅、感应电动尾门、空调触摸屏等；内部座椅也成为标准的织物座椅。

安全配置方面，新车取消了前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘以及几乎全部智能驾驶辅助系统。

由此可以判断，该车型将通过网约车、新零售等渠道进行销售。

动力方面，新车将搭载一台最大扭矩为N·m的马力电动机。

它还将采用65kWh电池组，并配备电池加热系统。

直流快充时间仅需27分钟，NEDC综合续航里程将达到公里。