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技术障碍仍阻碍电动汽车消费电池行业前路漫漫

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【2月9日报道】国际会计咨询机构毕马威近日表示,中国更严格的环保要求和城镇化的快速推进将阻碍电动汽车消费电池行业的发展。

为电动汽车开辟广阔的市场空间。

预计今年电动汽车销量占比将达到11%~15%。

业内人士表示,电动汽车的发展符合我国节能减排的发展需求,但其普及仍需克服包括完善充电设施等技术问题。

中国汽车工业协会数据显示,我国汽车年销售总量约为1万辆,其中新能源汽车销量约为7.5万辆。

商务部研究院国际市场研究部副主任童丽霞告诉国际商报记者:“由于电动汽车由电机直接驱动,因此不会排放污染大气的有害气体。

”童丽霞表示,“科学技术的不断创新和我国政府的大力宣传,正在让电动汽车被越来越多的消费者所接受。

在公共服务领域,一些电动汽车得到了大规模的推广和使用,相应的基础设施也日益丰富和完善,推断电动汽车进入寻常百姓家是未来的必然趋势。

”中国汽车工程学会副秘书长张进华表示,寻求技术突破仍然是当前和今后很长一段时间发展电动汽车的重点。

业内人士表示,电池不仅是电动汽车的重要组成部分,也是电动汽车中最昂贵的部件。

电池的成本将占整车成本的40%-60%。

电池的功率越大,充电所需的时间就越长,重量也会大大增加,而电池增加的重量也会消耗相当多的电量。

“因此,电池电量问题和充电问题会给消费者带来困扰。

”童丽霞表示,“高功率电池的使用使得电动汽车的价格更高,抑制了消费者的购买欲望。

而充电问题则更加麻烦。

技术障碍仍阻碍电动汽车消费电池行业前路漫漫

目前,我国还缺乏大规模民用充电设施。

”中国,这也使得电动汽车的行驶距离比传统汽车更短,所以我认为电动汽车未来的发展首先会考虑动力方面的技术突破,比如是否可以在一些高速公路或者其他地方使用。

在重要路段设置一些充电站等供电设施,或者像日本、德国等发达国家那样建设一些电动汽车专用道路,以满足其用电需求。

据我了解,这样的专用道路是有电力的。

隐藏在地下的供电设施,只要电动汽车在里面行驶,这些设备就会给它们充电。

技术障碍仍阻碍电动汽车消费电池行业前路漫漫

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