现代汽车计划以555元人民币出售俄罗斯工厂
05-16
【报道】国际新能源汽车评测大会于11月16日在美丽的海滨城市三亚圆满落下帷幕。
本届大会以“绿色能源岛，未来智慧之路”为年度主题，举办了国际新能源汽车用户评价大会、中国新能源汽车大赛（CEVC）三亚站、国际新能源汽车启动仪式、颁奖晚宴和其他精彩的活动和赛事，让中国新能源汽车的发展尽收眼底，也为推动中国新能源汽车产业健康长期发展做出了突出贡献。
其中，CEVC大赛汇聚了国内外新能源汽车领域的各种优势资源，参赛品牌和车型数量创历史新高。
比亚迪汽车、北汽新能源、蔚来汽车等15家企业25款车型的精彩角逐，吸引了汽车消费者的广泛关注。
本次大赛向社会充分展示了现状。
我国主流新能源汽车整体表现。
本次比赛三亚站设置了环海南岛综合工况长距离赛、圈定赛、综合场地表演赛海南新能源精英挑战赛等精彩环节。
环海南岛综合长跑赛精选了汽车消费者的日常使用场景。
从三亚出发，途经儋州、海口、琼海，最终返回三亚。
比赛包括高速路段、中线五指山路段、省道。
、山路、城市道路等综合路况，每辆参赛车辆的性能、续航能力、经济性一目了然。
最终，长安新能源逸动EV以65.24kWh的能耗获得环海南岛综合工况长距离比赛冠军。
该车型电池容量为52.56kWh，电池能量密度超过kWh/kg，并配备智能温控管理系统。
综合续航里程超过公里，并通过三合一驱动模块，实现高集成度和轻量化的双重优势，实现超低能耗，节能表现突出。
广汽新能源Aion S以23秒的成绩夺得最后一轮冠军。
这款基于广汽新能源第二代纯电动平台GEP平台打造的纯电动车型，在电池包布局、空间利用等方面均具有巨大优势。
同时，Aion S的底盘悬架调校偏向于运动控制，在高速转向时能够提供更好的支撑，并且具有较高的过弯极限，因此在定圈比赛中表现出色。
在现场综合性能比赛中，比亚迪秦Pro EV以69秒的成绩完赛，获得冠军。
其电池总容量高达69.5kWh，搭载最大功率kW、最大扭矩N·m、NEDC续航里程数km的电机。
这使得秦Pro EV超级版不仅在赛场综合性能比拼中脱颖而出，而且还使其无需充电即可运行。
在综合工况下完成了环海南岛0.4公里长距离比赛，创造了新的特殊纪录。
从比赛结果可以看出，不少车型与项目冠军的差距并不大。
这意味着国内车企新能源汽车技术差距并不大。
更多的是型号的大小、电池的数量或者性能的调整。
趋势受关注度影响，但可以看出行业整体技术水平还是较高的。
希望在未来的比赛中，各车企能够带来更多精彩的车型。
另一项赛事——“海南新能源精英挑战赛”是本次比赛特别增设的赛事，包括区域选拔赛和决赛。
本次挑战赛于11月14日至16日在儋州、海口、琼海、三亚设立四个站。
百余名业余车手参加了比赛。
11月16日，大会举行了CEVC大赛开幕式、发布仪式、颁奖晚宴等环节。
大赛开幕式上，中汽中心党委副书记高和声及相关领导作重要讲话，为新能源汽车未来发展指明了方向。
下午举行的国际新能源汽车发布仪式是本次大会的重要组成部分。
各方代表发布了《全球绿色智慧出行研究报告》《海南省新能源汽车推荐车型》《三亚宣言》等重要成果，对智慧出行等全球新能源汽车发展、企业布局和运营进行了前瞻性分析，并根据报告数据推荐了公务用车车型、在线发布了网约车和民用车辆。
当晚的颁奖晚会上，组委会向江铃集团逸致汽车EV3、上汽通用别克蔚蓝、长安新能源逸动EV、特斯拉Model 3、北京品牌北汽新能源EX3、北京品牌冠军致敬。
北汽新能源EX5、一汽红旗E-HS3、特斯拉车型此外，组委会还根据赛事组别公布了多款推荐车型。
最后，组委会对CEVC大赛的赞助商椰树集团、特步（中国）有限公司表示衷心的感谢；活动承办方：北京奥维世纪国际文化传播有限公司；中央广播电视总台、中央电视台、《世界汽车》杂志、电力国家、新能源信息分析网等战略合作媒体颁奖并致谢。
作为集行业论坛、全国大赛、应用推广、权威发布于一体的新能源汽车国际平台，国际新能源汽车评价大会为当前新能源汽车企业提供了展示和互动的机会。
本次大会的顺利召开，将有效推动新能源汽车性能技术升级，促进国内新能源汽车产业健康长期发展。
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