停牌近三个月后，江淮汽车集团整体上市方案终于揭晓。
7月10日晚间，江淮汽车发布公告称，拟通过发行股票的方式吸收合并江淮汽车集团，预计价值约63.98亿元。
此外，还将非公开发行股票用于配套融资不超过5.96亿元。
公司股票自7月11日起复牌。
江淮汽车高管透露，江淮汽车集团整体上市后，新能源汽车业务将成为整合发展的重点。
与此同时，江淮汽车作为排头兵，也拉开了安徽国资改革的序幕，铜陵有色集团、安徽建工、海螺水泥集团等企业也有望跟进。
安徽国资改革第一枪打响。
根据江淮汽车披露的整体上市方案，拟通过向江淮汽车集团、江西汽车控股、建投投资、时勤投资全体股东发行股份的方式吸纳合并江淮汽车集团。
江淮汽车为拟吸收合并方及合并完成后的存续方，江淮汽车集团为被合并方。
合并完成后，与江淮汽车集团业务和资产直接相关的所有资产、负债、业务和员工将并入江淮汽车，江淮汽车集团将被注销，江淮汽车集团持有的江淮汽车股份也将被注销。
作为国企改革的排头兵，江淮汽车整体上市方案的发布意义重大。
今年3月，安徽省召开省属企业发展混合所有制经济座谈会，安徽地方国资系统对省属企业作出动员部署。
仅仅一个月后，江淮汽车就申请吊销牌照，并开始筹备整体上市。
安徽省国资委一位负责人表示，江淮汽车重组并整体上市，是安徽国资改革的重要尝试，迈出了第一步。
据悉，根据安徽省统一部署，地方大型国有企业改革工作将陆续推进。
铜陵有色集团、安徽建工、海螺水泥集团等企业正在积极准备。
改革方向包括整体上市、员工持股、引入开放项目等。
民间资本等 由于江西汽车集团同时拥有两家上市公司，整体上市如何定价备受关注。
江淮汽车整体上市方案显示，本次交易标的资产预计价值约为63.98亿元。
按调整后发行价格10.12元/股计算，发行数量约为6.32亿股。
鉴于江淮汽车集团目前持有的江淮汽车35.43%股份将在本次交易后注销，因此本次交易实际增持股份约为1.77亿股。
从预计定价依据来看，江淮汽车和安凯客车股权已成为江淮汽车集团最重要的资产，评估价格占预计总额的80%以上。
江西汽车集团母公司净资产账面价值20.86亿元，预计总价值63.98亿元，预计增加值43.12亿元，预计增值率0.71% 。
其中，江淮汽车集团持有的江淮汽车35.43%股权账面价值18.14亿元，市场法评估价值46.08亿元，评估增加值27.94亿元；江淮汽车集团持有的安凯客车20.73%股权账面价值2.27亿元，市场估值5.96亿元，估值增值3.69亿元。
同时，江淮汽车拟向不超过10名特定投资者非公开发行股票，用于配套融资。
发行价格不低于9.11元/股，募集配套资金金额不超过5.96亿元。
按照最低发行价格计算，本次募集配套资金发行数量预计不超过2600股。
整合新能源汽车业务 “整体上市工作正在积极推进，目前重点主要是资产整合。
新能源客车是安凯客车的优势业务。
通过与江淮新能源汽车的整合共享，未来发展前景值得期待。
”江淮汽车董事长冯良森对中国证券报记者表示，合并后江淮汽车将成为存续方。
对于另一家上市公司安凯客车的壳资源如何处理，目前尚无具体计划。
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