【原创报道】3月3日，宝马首款纯电动四门轿跑车BMW i4概念车全球首发。
新车采用全新设计语言，搭载第五代BMW eDrive。
电动驱动技术，WLTP续航里程可达公里，将于2020年在宝马慕尼黑工厂开始量产。
在外观设计上，BMW i4概念车吸收了BMW i Vision Dynamics概念车的设计风格，采用了更加夸张的家族式双肾格栅设计。
两侧“天使眼”大灯修长精致，嵌入宝马标志性的“L”形行车灯和LED大灯模组。
款式比现款更加扁平；而下面的周边造型也比较激进。
巨大的导流板设计不仅将设计延伸，还将进一步提升整车的空气动力学性能，而这样的外观风格或将引领宝马未来车型的设计潮流。
车侧面，宝马i4概念车的线条足够流畅和运动，尾部溜背式的设计更受年轻消费者的喜爱。
值得注意的是，新车还采用了摄像头反光板技术，这一设计理念或将应用在量产车上。
从车尾看，BMW i4概念车的车尾非常贴近地面，营造出宽阔、运动的形象。
细长的L形尾灯与这种设计风格相得益彰，而强大的后扰流板也提高了空气动力效率。
内饰方面，宝马i4概念车的液晶仪表和中控屏采用一体化设计，并向驾驶座倾斜，更便于观察。
另外，温暖的金铜装饰条与镀铬的结合，让内饰看起来更加高档。
中控面板以换挡拨片取代了传统的换挡杆，而iDrive控制按钮、座椅记忆按钮等部件均采用亮晶晶材质，座椅材质则采用带有线条图案的超细纤维材质。
由橄榄叶鞣制的天然皮革制成，提升了整体的奢华气质。
驾驶乘坐方面，新车前后排座椅的一体式头枕进一步提升了运动感，头枕的镂空设计让人想起最新的宝马运动车型。
后排座椅延续了从车门开始的水平线，为后舱营造出休闲的感觉。
同时后排座椅采用了与前排座椅相同的动感造型，增强了运动气息。
动力方面，宝马i4将搭载全新第五代BMW eDrive电驱动技术，这也是宝马未来电动汽车的主要特点。
将于2020年投产的宝马iX3将率先引入这项新技术，随后这项技术将应用到宝马i4和宝马iNEXT上。
第五代eDrive电驱动技术所采用的新开发的电动机、电源单元、充电单元和高压动力电池，让宝马集团在电驱动系统领域向前迈出了重要一步。
专为 BMW i4 开发的电动机能够产生高达 kW/hp 的最大输出，与当前 BMW V8 内燃机的功率输出相当。
从静止加速至公里/小时仅需约4秒，最高时速超过公里/小时。
电池方面，新车搭载的电池具有超薄结构和优化的能量密度。
其重量约为km，能量约为80kWh，续驶里程为km（WLTP条件下）。
第五代 eDrive 电力驱动技术在能量密度、效率和续航里程方面树立了标杆。
BMW i4概念车的量产版将于2020年在宝马集团位于慕尼黑的工厂开始生产。
这意味着未来内燃机、插电式混合动力和纯电动车型将在慕尼黑同一条装配线上生产。
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