传言：宝马将推出M3旅行版-或9月首发
05-18
【报道】作为比亚迪与戴姆勒合作的成果，腾势自上市以来一直没有直接竞争对手。
无论是做工、用料、续航里程，还是驾驶体验方面，它都拥有良好的口碑。
我试驾过腾势车型（详情点击：腾势冰雪挑战：谁说磷酸铁锂不能进北方；腾势是好车还是冬天百公里测试后才知道） 。
该车的动能回收以及续航里程和充电速度都获得了一致好评，因此大家更加期待新腾势的表现。
2019年3月26日，腾势正式上市。
新车共推出2款车型，分别是时尚版和荣耀版。
补贴后价格分别为29.88万元、32.88万元。
值得一提的是，腾势还推出了“腾势心安智选服务”，包括心安精选、心安交流、心安出行、心安保障四大服务版块。
新车亮点：1、腾势采用全新前脸设计，取消了原有的镀铬进气格栅，封闭式设计搭配虎眼风格的LED大灯，整体造型更加年轻化。
2、腾势是国内首款在C-NCAP（中国新车评价体系）评分标准碰撞试验中获得五星级安全评级的纯电动汽车，同时也获得了EV五星级评级-TEST（电动汽车测试）。
3、新车电池容量从62kWh提升至70kWh，续航里程可达km。
新车介绍：外观方面，新车前脸采用了全新的造型设计。
采用LED光源的虎眼大灯组和两个日间行车灯增强了车辆前脸的辨识度。
封闭式前脸进气格栅体现了其新能源车型的身份，充电接口则与现款车型保持一致，保留了车头的LOGO。
新车下格栅采用了贯穿式黑色面板，内部饰有银色镀铬饰条。
车尾部分，除了采用全新的虎毛式尾灯组与前脸相呼应外，老款车型上的“DENZA”也被换成了“”标识，以更好地与老款区分开来。
模型。
内饰方面，腾势的整体内饰布局延续了腾势的造型，并在细节上进行了改进。
全新设计的平底双幅多功能方向盘、液晶仪表盘以及大尺寸中控显示屏，体现了新车的科技感。
此外，档把区域前方原有的烟灰缸和点烟器被取消，杯架的形状也进行了调整。
动力方面，腾势搭载了两套动力总成。
时尚版最大功率86kW，峰值扭矩N·m；荣耀版最大功率kW，峰值扭矩N·m。
新车安装的磷酸铁锂电池组容量从62kWh提升至70kWh，综合续航里程可达公里。
配置对比：从上面的配置对比我们可以发现，时尚版和荣耀版相差3万元。
主要区别在于一些技术配置。
比如荣耀版比风尚版多了一些配置，比如定速巡航、座椅加热、后备箱感应开启、座椅记忆、智能语音助手、后视镜倒车辅助、全景天窗等。
但一些实用的配置，比如无钥匙启动、LED大灯、大灯延迟关闭、PM2.5空气过滤、真皮座椅、主/副驾座椅电动调节、泊车辅助系统和后排排气口等，却很时尚。
所有型号也均配备。
推荐车型：腾势风尚版 补贴后售价：29.88万元 推荐指数：★★★★★ 腾势风尚版虽然在一些科技配置上没有荣耀版丰富，但也足以满足驾驶者的日常驾驶需求，乘客方面，如无钥匙启动、大灯延迟关闭、LED大灯、PM2.5空气过滤系统、真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、9英寸触摸屏、停车辅助和胎压监测等也一应俱全。
配备。
对于配置要求不高的消费者来说，时尚版的配置和价格相对来说更具性价比，更值得推荐。
小编点评：目前的新能源汽车市场，补贴后售价在30万元区间的纯电动汽车并不多。
可以说腾势基本没有直接竞争对手。
但腾势秉承“坚持为您更好”的品牌理念，不断改进自有车辆的缺点，将用户体验放在第一位。
这在一定程度上使得腾势的竞争力日益增强。
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