值特斯拉、创始人、马斯科首次访华之际，特斯拉首批新车交付中国中国用户。
与此同时，有媒体透露，特斯拉将在上海金桥注册成立一家中国公司。
特斯拉还将在金桥建设全球最大的超级充电站。
不过，业内人士表示，特斯拉汽车在中国市场面临的诸多困难并没有因为新车的交付而减少。
其中，充电困难仍然是困扰特斯拉用户的最大问题。
据悉，到年底，全国将建成一座充换电站，目前只完成了全年目标的10%。
有媒体透露，国家电网的充电桩目前无法为特斯拉充电。
这意味着特斯拉可能会成为国内的超级“玩具”。
尽管有消息称特斯拉目前正在与中国运营商进行沟通，但尚未最终确定。
纯电动汽车面临诸多困难。
本届北京车展上，电动汽车成为各大厂商推广的展会一大焦点。
其中，广汽传祺推出增程式纯电动汽车，深圳比亚迪与奔驰戴姆勒合资公司开发推出的纯电动汽车势头强劲。
同时，还有江淮和悦iEV5电动车和北汽A0级电动车。
除了本土品牌外，豪华汽车品牌也在北京车展上推出了多款电动汽车，包括日产BladeGlider、宝马i3、i8等。
不过，纯电动汽车在整个中国汽车市场中所占的比例还很小。
据中国汽车工业协会统计，今年一季度，我国纯电动汽车产销量。
国内某合资汽车品牌4S店负责人告诉本报，他们推出的纯电动汽车尚未在4S店销售。
业内人士表示，纯电动汽车在中国市场仍面临充电难、停车难、价格高等问题。
纯电动汽车要成为汽车企业的盈利点还需要一段时间。
对于目前多家车企涉足纯电动汽车，有分析认为，为了控制汽车尾气造成的污染，减少能源的大量消耗，政府将新能源汽车列为战略性新兴产业，并推出各种配套政策。
从长远来看，纯电动汽车或许是解决很多问题的一个好方向。
因此，汽车厂商希望在市场前期进行布局，以便早点“占领阵地”。
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