中标后选车难吗？请看编辑推荐清单

【推荐】5月26日，北京市乘用车指标监管管理办公室公布了最新的新能源汽车指标配置清单。

从结果来看，今年已有超过27万个家庭申请新能源客车配额，0个家庭成功入围！个人新能源乘用车配额为0。

当然，中标的用户显然会珍惜来之不易的购车指标，因此在购车时会更加谨慎。

不过，俗话说“等了好几年，终于有福了，选车却难了”。

接下来要考虑的问题是中标后选择什么样的车。

毕竟，北京与其他城市不同。

中标后只能选择纯电动车型。

所以，如果你现在还一头雾水，那么就让部的老师们根据自己的试驾经验来推荐几款车型吧。

全方位动力性能 比亚迪海豹冠军版是国内新能源汽车制造龙头企业比亚迪的重磅车型。

共推出5款车型可供选择，售价18.98万-27.98万元。

与前代车型相比，新冠军版根据市场反馈和用户使用场景，对产品配置细节和配置梯度做了相应调整。

从外观上看，比亚迪西尔一改以往的设计语言，采用了概念车Ocean-X的造型思路。

引擎盖两侧的凸起线条和下方的凹造型增加了层次感。

封闭式格栅代表其新能源汽车。

的身份。

侧面造型流畅，采用溜背式设计，尾部也简洁但不乏设计感。

尾灯采用了时下流行的贯穿式造型，点亮后极具辨识度。

内饰方面，比亚迪海豹冠军版提供Taomas Black和Pontos Black专属km四驱性能版。

同时，该车的中控面板采用了金属材质的装饰，中央还嵌入了悬浮式中控屏，一定程度上提升了车内的豪华氛围。

科技配置方面，海豹冠军全系标配智能开关机功能、电子童锁、NFC车钥匙（在原有安卓系统基础上，增加了苹果iOS系统），大大提高了便利性使用汽车。

动力方面，海豹冠军版新增了km高级车型，配备最大功率kW、最大扭矩N·m的电驱动总成。

它还配备高压电驱动升压和快速充电技术，最大充电功率可达kW，满足用户的多样化需求。

旅游场景。

Seal首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双横臂、后五连杆独立悬架。

推荐理由：综合以上来看，这款车无论从外观设计还是动力配置上，都基本能够满足现在很多年轻消费者的口味。

它有比亚迪品牌背书，因此在三电系统方面拥有足够的实力。

此外，比亚迪印章冠军版推出的五款车型可以说进一步细分了消费者的喜好。

当然首选23.98万公里的性能版，因为这是一款对续航和速度都有要求的车型。

如果您有合适的预算，值得考虑。

时尚运动女神选择欧拉闪电猫。

对于我们部的老师来说，他们对欧拉的印象永远停留在可爱的品牌风格。

直到看到欧拉闪电猫，他们才刷新了新的认识。

欧拉闪电猫可以说是整个欧拉品牌中首款以性能为导向的车型。

共推出4款车型，价格区间为18.98万元-26.98万元。

此外，它还是一款全球车型。

THE NEXT ORA CAT也在10月17日的巴黎车展上亮相，未来有望进军国际市场。

其前脸设计采用了欧拉家族的设计理念。

许多元素一眼就能看出其欧拉模型的身份。

圆形大灯、未来感十足的封闭式格栅纹理以及车身线条的勾勒优雅。

透露出科技感。

车身侧面的溜背式设计以及无框车门成为了一大亮点，让整车看起来十分舒展。

同时，该车还将采用无框车门和隐藏式门把手。

内饰方面，新车采用了三筒式全液晶仪表盘，并配备了悬浮式设计的中控多媒体显示屏。

中控台中央保留了一些实体按钮和旋钮，以及三辐式多功能方向盘。

HIA 上有一个红色模式切换按钮。

配置方面，欧拉闪电猫搭载了欧拉-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，该系统拥有28个传感器、视觉摄像头、感应雷达等。

可以说配置基本处于满级。

动力方面，闪电猫将提供单电机、两轮驱动和双电机两种动力。

单电机最大功率kW；双电机型号最大功率kW，峰值扭矩N·m。

官方公布其0公里/小时加速时间为4.3秒。

续航方面，长续航版CLTC工况下续航最高可达km，双电机四驱CLTC续航可达km。

推荐理由：对于欧拉闪电猫来说，其复古的外观设计无疑是其最大的亮点，无论男女用户都会被它的外观所吸引。

而且在欧拉三电技术的加持下，它在动力性能上有着不错的表现，所以如果你能接受这种“复古”风格的话，可以考虑这款车型。

当然，在选车方面，如果你更注重性价比，我们推荐售价20.38万元的尊享版，因为它包含了所有基本常用功能。

而如果你追求性能上的突破，那么售价26.98万元的四驱高性能版就是你的首选，绝对能满足你对动态驾驶的满足。

新时代的科技小钢炮。

可以说，极氪X的掀背车身与高性能动力的结合，绝对是热衷“小钢炮”的人的首选。

随着电动化的到来，这种渴望被赋予了另一种形象并出现，这就是氪星X。

可以说，这款基于SEA浩瀚纯电架构打造的紧凑型纯电SUV，拥有极其扁平化的设计，并且采用了无门把手、无框车门以及无框后视镜让这款车的视觉效果更加令人印象深刻。

它简单而激进，充满现代感。

内饰方面，最大的亮点在于搭载了同级首款14.6英寸电动滑动智慧屏。

当它位于屏幕中央时，它是控制所有车辆功能的信息中心。

当它滑到乘客座椅前方时，就成为乘客专属的智能娱乐终端，非常有趣。

智能配置方面，JKX全系搭载由5个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达组成的ZAD智能驾驶辅助系统，配备10余项智能驾驶辅助功能。

其部分功能由OTA提供，后续将逐步实现。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可供选择。

单电机后驱车型最大功率为kW，双电机车型增加前轮驱动电机，最大功率为kW。

续航方面，新车将搭载时代吉利提供的三元锂电池，容量为66kWh。

CLTC工况下纯电动续航里程为km、km。

推荐理由：极氪的定位形象可以说是真正意义上的无所不能。

当然，如果你选择它推出的任何一款车型，如果你不喜欢极限性能，入门级后轮驱动车型就足够了，因为它的基础配置已经很强了。

不失节操的人选择一汽大众ID.6 CROZZ。

可以说，一汽大众ID.6 CROZZ作为一款中大型纯电动SUV，自问世以来就深受市场认可，尤其是其品牌和空间。

、科技感和续航里程都非常出色。

它不仅拥有极具辨识度的外观，还延续了ID家族的空气动力学设计，强调力量感，让线条更加舒展。

其封闭式前脸和贯穿式大灯营造出极其大气的视觉效果。

车身侧面采用了非常流畅的设计，隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线，让整个车身更加修长。

内饰方面，这款车采用了标准化的ID系列设计。

新款方向盘、小仪表盘、悬浮式中控屏与ID.4 CROZZ一模一样。

最显着的特点就是简单、不复杂。

配置方面，该车型拥有12向座椅调节和气动按摩、30色氛围灯、环绕式IML激光3D饰板等。

此外，该车型还配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统，可以将驾驶辅助信息直接投射到挡风玻璃上。

IQ.DRIVE L2+智能驾驶辅助系统及多项主被动安全技术，可时刻监控驾驶环境变化。

动力方面，新车提供kW/kW/两种功率版本，并支持包括定制模式在内的5种驾驶模式。

配备三元锂电池，容量分别为62.6kWh和84.8kWh。

根据车型版本，其 CLTC 范围为 //km。

推荐理由：一汽大众ID.6 CROZZ在操控方面依然延续了大众的扎实基础，在操控和质感上传承了经典的德系风味。

不仅空间宽敞，还拥有潮流时尚的外观和科技感十足的智能科技，成为通勤或旅行的不错选择。

当然，如果你想买的话，售价28.89万元的ID.6 CROZZ Lite PRO车型是首选，因为它无论是续航还是配置方面都是性价比最好的一款。

你同意？高端时尚华为支持文杰M5 EV。

作为AITO文杰旗下唯一一款纯电动车型，大家可能对AITO文杰M5 EV并不陌生。

是一款性能、续航、智能、豪华等各方面都兼容的车型。

今年4月，其最新车型智能驾驶版正式上市。

与上一款不同的是，它搭载了华为ADS 2.0系统，依靠激光雷达和高精度地图，实现代客泊车辅助、增强型城市车道巡航辅助、城市智能驾驶领航辅助等功能。

内饰方面，新车采用了一体化包围式座舱设计。

中控台呈“T”字形分布，对称的木纹装饰以及左右延伸的隐藏式空调出风口，与副仪表板自然相连。

它还配备了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏。

配置方面，搭载华为HarmonyOS 3.0操作系统，智能配置方面，搭载激光雷达等27个传感设备，检测距离可达米。

动力方面，共推出单电机后驱和双电机四轮驱动模式，前置电机最大功率为kW，后置电机最大功率为kW。

续航方面，AITO文杰M5 EV智能驾驶版搭载容量为80kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为km和km。

推荐理由：可以说这款车有着时尚简洁的外观和豪华的内饰科技。

不仅拥有出色的驾驶品质，还拥有更强的爆发力。

但最重要的是，在华为自动驾驶系统的支持下，AITO M5 EV智能驾驶版拥有更多“智能”辅助驾驶功能，让你未来的出行更加便捷。

而如果你认同这款车的话，我们推荐售价28.98万元的后驱车型，因为它不仅在智能驾驶方面非常齐全，而且续航里程也不错，所以推荐。

下一个时代的纯电动选择，智机LS7。

如果要说什么样的纯电动车能给你一种身处未来的感觉，我想智际LS7敢说它是第二，没有车敢说它是第一。

它的外观几乎完全复制了概念车的设计思路。

前脸依然采用全封闭式设计，两侧还配备了L型日间行车灯。

相信行驶在路上的时候辨识度会很高。

车辆后部顶部的扰流板采用了镂空设计，能够起到一定的改善气流的作用。

此外，扰流板还配备了高位刹车灯。

内饰采用了极简的设计风格，白色的内饰也给人一种更加高端的感觉。

车辆整个T型中控台完全被屏幕占据，根本没有任何物理按键。

屏幕依然采用了可升降的设计。

配置方面，智机LS7的车机系统也升级至IM OS 2.0，并增加了一些智机特有的智能交互功能。

在智能辅助驾驶方面，智机LS7搭载了NVIDIA Orin众多硬核配件的加持，也让智机LS7拥有了与经验丰富的驾驶员一样的思维逻辑。

动力方面，智际LS7提供90kWh和kWh两种电池版本。

kWh+单电机后驱版本在CLTC循环工况下续航里程约为1公里。

双电机四驱版本拥有更强劲的动力性能。

其系统总功率可达kW，峰值扭矩N·m。

从0加速到km/h仅需4.5秒。

推荐理由：智际LS7可以说将想象中的未来车型变成了现实，让用户真实感受到科技的力量如何改变日常驾驶。

值得一提的是，智际LS7推出了电池分期专属融资计划，因此购车价格将进一步降低，仅需20万+即可开走汽车。

写在最后：以上是部根据个人试驾体验推荐的几款车型。

价格从20万到30万不等，基本涵盖了家用轿车到SUV车型的选择。