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掌握核心三电技术,帝豪EV450正在崛起

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【综合报道】近日,《财富》杂志公布了全球最强排名。

吉利控股集团毫无悬念连续7年入围,并持续保持上升势头,7年内崛起。

掌握核心三电技术,帝豪EV450正在崛起

的地位,位居世界第一。

作为吉利控股的支柱产业,吉利汽车的成功与其强大的研发能力密不可分。

吉利(杭州湾)研发中心拥有多个国内乃至全球最大的动力总成中心。

拥有68个试验台,是全国最大的。

动力总成中心设备运行效率高达75%,位居全球第一。

一。

研究院集设计研发、测试试制、质量控制、供应商协同开发于一体。

能够开展汽车关键零部件试验及总装试验、新能源电机性能试验、底盘耐久性试验、整车分析评价、结构研究与测量等试验。

吉利帝豪家族新成员——帝豪EV是吉利新能源重点打造的一款纯电动豪华中型轿车。

基于销量过百万的帝豪平台精心打造。

帝豪EV拥有全球领先的三电技术,采用宁德时代三元锂电池,综合续驶里程超过公里,60km/h等速续驶里程超过公里。

全系列标配ITCS2.0智能电池温控管理系统,保持三元锂电池最佳工作状态,保证车辆高效充放电。

该技术在中国品牌纯电动汽车领域处于领先地位。

在强大的三电技术支持下,实现能源效率的正向高效循环。

首创的“能效金三角”三电一体化系统,已成为帝豪EV强劲的核心技术基石。

1、HEDS高效电驱动系统,输出效率高达96%,动力纯净,平稳舒适; 2、轻量化高能智能控制电池系统,.07Wh/kg高密度CATL三元锂电池领先行业,52kW·h高电容量为整车提供能源; 3、智能、高效、精准的电控系统,全工况高精度响应率,提高整车能源效率,准确稳定,安全可靠。

新款帝豪EV搭载ITCS 2.0智能电池温控管理系统,有效降低外界温度对电池的影响。

可在-30°至50°的温度范围内正常高效充电,保证电池性能,解决极端天气下的出行问题。

ITCS 2.0电池智能温控管理系统基于高精度一维、三维联合仿真、大量风洞试验、高温高湿环境,打造高精度智能热管理控制系统和冷场测试校准。

通过系统对车辆进行多级控制,帝豪EV更加节能、高效、安全、可靠。

1、电驱动热管理基于电驱动部件温度和水温的智能反馈控制策略,动态控制水泵和风扇的运行,达到节能、降低噪音的目的。

2、电池热管理实时监测电池温度和进出水温度,并根据车速、环境温度、驾驶室温度等因素进行智能热管理控制,满足您“在火焰中畅游”炎热夏季的吐鲁番山,严寒中享受牙克石草原的冰雪”的极致体验。

3、电驱动加热供电系统全面升级至1.0版本系统,创新性增加了电驱动加热供电功能。

低温环境引入电机、电控等外部热源对动力系统进行加热,快速提升电池温度至最佳状态;降低PTC加热电池的功耗,大幅降低车辆电耗,实现续航里程提升4%。

热管理系统帝豪EV系列车型完整的热管理系统由电池、电机控制器、充电器、电机等部件及相关管路组成,可实现电机系统冷却、电池冷却、电池加热等功能。

其中,帝豪EV是同价位自主品牌唯一一款采用两个散热补水水壶的纯电动车型,每个水壶对应两个独立的加热和冷却系统,效率更高、效果更好。

热交换器实现电池冷却功能。

空调制冷和电池冷却在系统设计之初就综合考虑。

该系统可以在不牺牲空调制冷效果的情况下同时满足空调制冷和电池冷却的需求,确保车辆能够在各种极端工况下运行。

在任何条件下都能正常、安全地运行。

该热管理系统已在帝豪EV上得到成熟应用。

数万辆帝豪电动车在全国范围内作为网约车运营,运营里程近百万公里。

经广大用户验证,热管理系统运行良好,系统工作高效、安全。

在此基础上,帝豪EV升级版2.0热管理系统更加高效、安全。

经过吉利汽车研究院严格计算和测试验证,完全符合国家标准。

7月15日,吉利帝豪家族迎来第10000名用户,收获第10000份信任。

吉利的向上之路没有尽头。

吉利将继续致力于用优异的市场表现和良好的用户体验打造“最懂中国人”的高品质汽车。

我们将与万帝豪家族用户一起,不断探索中国品牌的向上之路。

掌握核心三电技术,帝豪EV450正在崛起

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