奔腾首款新架构轿车下线,第三代B70预售109900起
05-17
昨天,《西安市示范应用新能源汽车财政补助资金管理暂行办法》经市政府常务会议审议通过。
对在我市购买、注册、使用新能源汽车的单位和个人给予财政补贴。
补贴总额最高可达车辆销售价格的60%。
消费者可以“拿”补贴来买车。
本《暂行办法》规定的补贴范围为符合国家相关公告要求并纳入中央财政补贴范围的纯电动乘用车和插电式混合动力(含增程式)乘用车。
商用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车、燃料电池汽车。
补贴对象为西安市辖区内购买、登记、使用新能源汽车的单位和个人。
新能源汽车生产企业按照扣除补贴后的价格销售新能源汽车,消费者按照扣除补贴后的新能源汽车销售价格付费。
生产企业在本市完成车辆登记后,应当如实申请财政补贴资金。
补贴标准为,对新能源汽车生产企业生产的新能源汽车,市财政按照中央财政补贴标准按1:1的比例给予补贴。
国家和本市财政补贴总额不得超过车辆销售价格的60%。
必须在西安市购买的新能源汽车享受财政补贴并申请补贴资金的条件包括:必须是符合规定的生产企业生产的产品;产品列入工信部目录,享受中央新能源汽车优惠政策。
资金补贴推广及运用;新能源汽车生产企业确保销售的新能源汽车与《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》产品一致;新能源汽车生产企业应当及时向消费者公布新能源汽车销售的市场指导价,以及该产品可享受的中央财政和西安市财政补贴资金数额;新能源汽车须在西安市购买,并在三个月内到市公安局交警支队车辆管理所登记;已向市工业和信息化委员会备案。
该政策有效期为11月21日至12月31日。
推广政策到期后,本市补贴政策将根据中央政策另行确定。
购置新能源汽车补贴标准 1、年度推广应用补贴标准: 车型 纯电动续驶里程 R(工况法,公里) 80≤R<≤R<R≥R≥50 纯电动乘用车 3.5 5 6 /插电式混合动力电动乘用车(含增程式) / / / 3.5 1.纯电动乘用车和插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准(单位:万元/辆) ) 2、纯电动客车和插电式混合动力(含增程式)客车推广应用补贴标准(单位:万元/辆) 车型 长度L(米) 6≤L<8 8≤L< 10 L≥10 纯电动客车 30 40 50 插电式混合动力客车(含增程式)/25 另外,对超级电容、钛酸锂快充纯电动客车给予15万元定额补贴。
3.纯电动专用车推广应用补贴标准(主要:邮政、物流、环卫等):电池容量每千瓦时补贴1万元,每辆车补贴总额不超过15万元。
4、燃料电池汽车推广应用补贴标准:燃料电池乘用车20万元/辆,燃料电池商用车50万元/辆。
2、补贴标准考虑规模效应、技术进步等因素,逐步下降。
根据《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》精神,自2020年1月1日起,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车、电动专用车、燃料电池汽车标准将降低在年度标准基础上提高5%,纯电动客车和插电式混合动力(含增程式)客车标准保持不变。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-27
05-27
05-18
05-27
05-27
05-27
05-16
05-18
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市