【报道】特斯拉CEO马斯克15日在推特上宣布，Model S长续航版在美国的售价将再下调3.5%至0美元，这也是本周第二次降价。
马斯克（埃隆·马斯克）说：“我们已经宣战了！今晚预言将实现，Model S的价格将降至0美元！”由此，这也是Model S本周第二次降价。
特斯拉13日一度将价格降到0美元。
Model S在美国的售价下调4%至0美元。
此外，当天Model S在中国的售价也下调了3%。
特斯拉还在国庆节宣布国产Model 3降价。
马斯克暗示，特斯拉宣战可能与美国新兴电动汽车品牌Lucid降价有关。
Lucid 周三早些时候宣布，Lucid Air 的入门级型号在税收抵免后可降至 0 美元。
特斯拉的Model S于2016年推出，面临着自家Model 3低价优势的挑战。
这款在Model S之后推出的平价电动汽车，美国售价从0美元起。
那么，特斯拉的接连降价到底是好消息还是隐忧呢？年特斯拉不断降价。
当他第一次降价时，特斯拉的卖空者猜测这是否表明电动汽车的需求正在减弱。
然而，即使在全球COVID-19疫情的背景下，今年的电动汽车交付量预计仍将每年增长36%。
多头正在考虑降价。
此举被视为特斯拉在制造和电池成本方面取得巨大收益的标志，表明特斯拉在电动汽车技术方面的领先地位与传统汽车制造商相比持续提升。
从目前的情况来看，似乎公牛赢了。
自5月份首次降价以来，特斯拉股价已上涨10%，远高于同期大盘的表现。
期内S&P标准普尔指数上涨16%，道琼斯工业平均指数上涨13%。
近两个季度特斯拉的毛利率一直在20%以上，高于豪华汽车公司宝马。
因此，特斯拉在定价上或许还有一定的空间来促进增长、提高市场份额。
马斯克最近表示，增长相对来说比利润更重要，因此他计划在未来几年生产和销售尽可能多的电动汽车。
华尔街对马斯克喊出的数字产生了阴谋论，讨论是否有隐藏的含义，因为新价格的最后三位数字是因为4月20日是国际大麻日。
此外，马斯克关于“获得私有化资金”的推文中曾提到，特斯拉将以每股美元的价格进行私有化。
这件事也让他陷入了困境，频频与SEC发生争执。
特斯拉从不打广告。
无论如何，这些讨论再次让特斯拉成为了话题的焦点。
这是马斯克最擅长的。
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