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05-18
【报道】自上海车展特斯拉“刹车门”维权事件发生以来，各方高度关注特斯拉驾驶数据。
5月25日，特斯拉官方微博声称已在中国建立数据中心，实现数据存储本地化，并将逐步增加更多本地数据中心。
在中国大陆市场销售的车辆产生的所有数据都将存储在国内。
。
特斯拉还将向车主开放车辆信息查询平台。
近日，特斯拉与业内专家展开了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》的讨论。
特斯拉表示，坚定支持行业规范发展。
“汽车数据安全非常重要，我们坚信统一规范的管理将更有利于智能汽车有序、长远发展。
特斯拉将全力落实汽车数据安全管理，确保数据安全。
”为加强个人信息和重要数据保护，规范汽车数据处理活动，5月12日，国家网信办于《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》发布公告，向社会公开征求意见。
《规定》提到个人信息或重要数据应当依法存储在境内。
确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估。
在数据收集方面，《规定》要求运营商（车企等）收集并提供车外敏感个人信息，包括车辆位置、驾驶员或乘客音视频等，以及可用于判定违法驾驶等，应当以直接服务驾驶员或者乘客为目的，包括增强驾驶安全、辅助驾驶、导航、娱乐等；默认情况下不收集数据，每次都必须征得驾驶员的同意和授权。
驾驶完成时（驾驶员离开进入驾驶座后该授权自动失效）；允许车主方便地查看和构造所收集的敏感个人信息；当司机要求运营商删除时，运营商应在2周内删除。
征求意见稿发布当晚，特斯拉迅速回应：“支持和响应行业进一步向标准化方向发展，共同推动技术创新。
欢迎大家积极向相关部门提出意见和建议，推动行业标准化发展。
”汽车产业健康有序发展。
”目前，电动汽车的原始数据通常存储在车厂的数据库中。
此前，中国汽车工业协会建议采用基于区块链的多中心数据管理模式，通过多方监管有效维护数据的真实性。
中国汽车工业协会发布的汽车数据可信存储区块链平台，利用区块链技术独特的数据防篡改、可追溯等特点，为企业提供可信数据存储服务。
目前，平台已建成，并向会员企业免费提供相关服务。
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