燃料电池专题报道：终极新能源汽车——燃料电池
05-27
中国保险研究会汽车安全指数（2020年版）！上汽大众ID.4颜汽车技术研究检测中心（北京）有限公司（以下简称“检测中心”）召开中保汽车安全首批车型评价结果新闻发布会10月28日发布的指数（以下简称“C-IASI”）（版），本着秉承“专业、公正、科学、独立、公益”的原则，来自大学、汽车、保险等行业的专家被评为结果发布前随机抽取，并组成七人专家评审小组，根据实测数据对结果进行专业评审。
审查。
此次参展的五款车型分别是长安福特耀明、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X（新能源车型）、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。
评测结果如下： 在本次评测结果中，首次出现了四个分项指标均取得优异成绩的模型。
在耐撞性和维修经济性方面，1款车型获得优（G），1款车型获得良好（A），3款车型获得一般（M）。
良好及以上比例较上年由9%上升至40%。
增长36个百分点。
此外，五款车型均未出现安全气囊引爆，安全气囊引爆率较去年的17%有明显上升。
车内乘客方面，五款车型的评价结果??均为优秀（G）；在车外行人方面，五款车型的评价结果??均为优秀（G）。
在辅助安全方面，4款车型获得优秀（G）评级，1款车型获得良好（A）评级。
其中一款型号配备紧急救援服务（E-call）功能。
为适应不断发展的中国汽车市场，提高消费者满意度，基于我国汽车安全新技术的不断应用、安全配置的升级以及汽车保险理赔的特点和变化趋势，C-IASI其他行业的专家学者联合大学、汽车公司、保险公司进行了科学、系统的研究，并于3月份推出了汽车评估程序和管理办法。
Bias（选装）、AEB VRU行人和骑行者自动紧急制动系统、LSS车辆辅助系统、HEADLAMP车辆大灯测试等工况。
C-IASI版法规积极响应和服务国家汽车产业政策，不断加强对新能源汽车和智能网联汽车的研究，并在新能源汽车商业保险专属条款即将出台时做好相应的技术储备。
被应用。
同时，C-IASI也在积极探索和深入发掘自身的价值和紧迫作用，推动安全指标评价结果和风险技术参数转化为保险公司车险基准风险率、车型费率系数等。
理赔标准化奠定基础基础，将有助于汽车安全和汽车保险综合改革高质量发展。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-16
05-27
05-16
05-27
05-18
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市