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05-17
【综合报道】2月6日，16辆纯电动的士突然出现在澳门街头进行客运运营，引来一群慕名而来的民众排队等候搭一程。
这是澳门第一次出现这样前所未有的事情。
此前，澳门的士市场只有燃油车，如今正经历着从0到1的电动化突破，澳门首批纯电动的士蓄势待发。
澳门迎来首批纯电动出租车。
澳门首批纯电动出租车是来自深圳的比亚迪e6。
其中一款车型已在中国、新加坡、泰国、西班牙、比利时、哥伦比亚等国家使用，在多个国家和地区广泛使用，并被乌拉圭首都蒙得维的亚指定为市长的公务用车。
1月初，比亚迪e6还荣获“15年政府采购十佳新能源汽车奖”。
该车性能卓越，车长4.5米，续航里程可达公里，零排放、零污染。
在满足出租车公司日常运营需求的同时，可以为乘客提供舒适安静般的环境。
出租车运营商协茂管理有限公司董事总经理何振梁表示：“比亚迪e6在深圳等地作为出租车使用已近8年，其安全性和稳定性是毋庸置疑的。
我们将更换燃油出租车加纯电动汽车，目的是为乘客提供最好的服务，这16辆只是一个开始，未来我们将继续引进比亚迪e6，逐步提高电动出租车的比例，推动早日实现。
澳门交通电气化。
”比亚迪澳门总经理叶成辉、谢茂管理有限公司董事、总经理、何振梁等嘉宾为纯电动出租车启动仪式剪彩。
澳门特区政府推动绿色交通发展。
当前，全球汽车产业电动化势头如火如荼，在中国发展尤为迅速。
据统计，中国新能源汽车年销量达77.7万辆，约占全球市场的一半。
其中，太原出租车电动化率达到10%，深圳公交车也实现电动化。
然而，作为国际旅游城市，澳门在公共交通电气化方面进展缓慢。
主要原因是基础配套设施建设跟不上。
此次首批投入使用的16辆电动出租车仅占全台出租车总数的1%。
虽然数量不多，但将引领澳门的士行业进入节能环保的新时代。
据了解，不少澳门本地司机愿意驾驶电动出租车。
他们都希望政府和企业能够加快快速充电站的建设。
澳门特区政府的数据显示，与传统柴油公交车相比，电动公交车每百公里可减少二氧化碳和氮氧化物排放56%和60%，而且电价比石油价格便宜，对环境有利保护和经济效益更加突出。
为此，澳门政府推出了一系列促进绿色交通普及的政策和措施，如设立“环保节能基金”、引进电动公交车并进行试点、建设充电站等。
2018年，澳门政府还要求六大博彩公司在2018年5月1日前将15%的发财巴士（免费赌场巴士）改装为电动巴士。
截至目前，比亚迪已收到来自澳门的20多辆电动巴士订单。
米高梅、澳门电力等博彩公司以及其他旅游公司，全年都会交付。
比亚迪澳门总经理叶成辉向媒体介绍了澳门业务的最新进展。
比亚迪新能源汽车“7战略”预计将在澳门逐步实施。
虽然比亚迪e6出租车在澳门街头仍是新面孔，但e6早已是澳门的“永久居民”。
比亚迪更是澳门政府的“特邀嘉宾”。
早在2009年，e6右驾出租车就在澳门国际车展上首次亮相，并收获了不少粉丝； 2009年，比亚迪纯电动公交车受澳门特区政府邀请，在当地进行道路测试并取得优异成绩； 2016年，首批比亚迪纯电动客车交付客户； 2009年，比亚迪在澳门签署首辆纯电动巴士销售协议，实现澳门首辆纯电动巴士的突破； 2009年，比亚迪11吨纯电动卡车登陆澳门，开创了澳门物流电动化的先河。
然而，这还不是全部，因为比亚迪的目标还不止于此。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学良透露：“比亚迪不单纯是卖汽车，而是提供整体新能源解决方案。
我们‘7’战略的目标是在道路交通领域所有用油的地方都用电。
”这与澳门特区的目标完全吻合，随着电动出租车、电动巴士和电动卡车的陆续交付，比亚迪“7”战略将在澳门逐步落地，为澳门居民营造健康舒适的环境提供支持。
特区政府打造世界级绿色旅游之都 “比亚迪深耕新能源汽车领域，已形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖私家车、出租车。
、城市公交、道路客运、城市商品物流、城建物流环卫车辆七个一般领域和仓储、港口、机场、矿山四个特殊领域（“7”战略）实现全覆盖。
其销量连续三年位居全球第一，为6大洲（除南极洲外）、50多个国家、众多城市减少了二氧化碳、氮氧化物等汽车尾气的排放。
因此，如果“7”战略在澳门实施，将加速澳门实现公共交通道路零排放的目标。
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