英菲尼迪Q50正式发售 售价32.58万-54.98万元

英菲尼迪中国宣布，即日起，全新高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50将正式以进口方式在中国市场销售。

有两种排量的五种车型：Q5 03.7和Q50混合动力。

楷模。

其中，Q50 3.7车型售价区间为38.98万元-44.98万元，包括舒适版、豪华版、豪华运动版； Q50 Hybrid混合动力车型售价区间为51.98万元-54.98万元，包括豪华运动版和旗舰版。

与此同时，英菲尼迪备受期待的首款涡轮增压车型Q50 2.0T已开始接受预订，价格区间为32.58万元-39.78万元，包括舒适版、豪华版和豪华运动版。

将于今年第三季度上市并交付给客户。

【英菲尼迪Q50发布会现场】【英菲尼迪全球总裁约翰_德耀明先生致辞】【英菲尼迪全球总裁约翰_德耀明先生致辞】【英菲尼迪中国总经理戴雷·博士致辞】【英菲尼迪中国总经理戴雷·博士发布Q50英菲尼迪中国总经理戴雷·博士表示：“英菲尼迪致力于发展成为全球第四大豪华汽车品牌，靠的不仅是决心，更靠的是挑战传统、开拓创新的能力。

” Q50集成了众多全球首创的技术和同级中的最佳性能，是英菲尼迪Q时代的创新之作，Q50将为中国消费者提供高科技的全新驾驶体验，并将成为最强大的。

豪华运动轿车市场的挑战者。

” 【英菲尼迪Q50全系价格】【英菲尼迪全球总裁孔_德·尼琛与英菲尼迪中国总经理戴雷·博士在Q50前合影】【英菲??尼迪全球总裁孔_德·尼琛将钥匙交给中国首位Q50车主姚劲波·先生】作为英菲尼迪Q系列的首款新车型，Q50融合了驾驶、人机交互、豪华和安全方面最前沿的创新，并拥有全球首创源自NASA航天技术的“直接自适应转向系统（DAS）”功能。

）”，同级唯一的智能双触屏人机交互系统英菲尼迪InTouchTM，越级标准的车身尺寸和豪华配置，三大高效动力总成以及前置后轮驱动平台和后驱系统等一系列创新。

全面升级的“安全屏障”系统，加上最年轻的四届F1冠军、英菲尼迪车辆性能总监维特尔的亲自调校，以及纽博格林北环的严格测试。

严格的测试赋予了Q50强大的能力，开创汽车驾驶控制的新时代。

【F1四届冠军塞巴斯蒂安·维特尔】【挑战维特尔——英菲尼迪Q50蓄势待发】发布会现场，包括明星车手林志颖、中国职业台球九球女王潘晓婷、58同城创始人兼首席执行官五位嘉宾关耀金波等挑战者驾驶全新英菲尼迪Q50，向职业汽车驾驶权威维特尔发起一对一挑战。

这一独特的活动表明，Q50线控主动转向可以赋予普通驾驶员前所未有的对车辆的控制力和挑战权威的能力。

现场，英菲尼迪全球总裁孔德·尼琛（Johan de Nysschen）将车钥匙交给了中国首位Q50车主姚劲波·先生。

他表示：“姚劲波先生凭借创新的商业模式取得了成功，他创办的58同城网站在纽交所成功注册，这无疑凸显了英菲尼迪目标消费群体的特点，即追求创新的精英阶层” ，敢想敢为，有年轻的心态。

” 【九球女王潘晓婷】【嘉宾与5位挑战者合影】【嘉宾与5位挑战者合影】刚柔并济的设计美学呈现出“端庄动感”，可谓名副其实的“越级”。

” 就车身尺寸而言，它拥有同级最长的毫米车身，甚至超过同级所有长轴距车型，比第二名长了41毫米，而其毫米轴距也跻身最大标准之列。

同时，Q50拥有同级最低的风阻系数0.26，底盘升力几乎为零【英菲尼迪Q50发布会3D巨屏视频展示】Q50的外观设计不仅仅服务于性能。

Q50刚柔并济的设计理念，将动与静、刚与柔、动与静的矛盾气质融为一体。

“Q50的部分设计理念也来自于汉字‘凛’，”英菲尼迪执行设计总监阿方索·阿尔巴萨表示：“Q50追求的是一种端庄的动感，我们希望它能够融合东方和西方的美学。

”利用线条之间的关系营造出神秘感，巧妙地在雕塑形式中表现出刚柔相济。

为了强调车身的动感设计，设计师们努力降低车辆视觉重心，提高宽高比。

除了美观效果外，双腰线设计还赋予了英菲尼迪Q50极强的路面附着感。

【英菲尼迪Q50发布会3D巨屏视频秀】Q50同样从大自然中汲取灵感。

例如，新月形C柱的灵感来自于月亮的反光面，进气格栅的形状来自于水波纹，雕塑般的车身造型表面则来自于波浪，以及唯一的全LED同级光源的灵感源自人眼的形状，充满尊贵感。

线控主动转向开启了汽车驾驶控制的新时代。

英菲尼迪认为，豪华车应该用面向未来的高科技创新，开启驾驶控制的新时代。

因此，英菲尼迪倾力打造Q50高科技轿车。

以历经十年研发的全球首款“直接自适应转向系统”（DAS）为例。

一百多年来，汽车无一例外地选择机械传动作为其汽车转向系统的唯一解决方案，而Q50则彻底颠覆了这一历史。

DAS 源自 NASA 首创的电传飞行转向系统。

该系统通过转换器将机械控制信号转换为电信号，并通过电缆直接传输至舵机，保证了转向信号传输的准确性和及时性。

，稳定性大大提高。

【英菲尼迪中国市场及公关总监刘旭介绍主动线控转向】从机械转向到线控转向的转变是飞机技术发展史上的重大创新。

大大提高了飞机驾驶的准确性和稳定性。

如今，线控转向系统已在航空航天领域得到全面普及。

Q50采用的线控主动转向系统与目前F16、F22、J-20等先进战斗机以及民用客机广泛采用的转向系统具有相同的工作原理和基本技术结构。

如波音和空客。

Q50是全球首款采用该技术的量产车型。

其转向系统结构类似于飞机上的线控转向系统，这使得Q50的驾驶体验达到了传统机械转向无法企及的水平。

主要体现在三个方面： 前所未有的控制精度：由于采用电子信号控制，消除了转向力传递产生的迟滞现象。

DAS 明显比传统转向更加灵敏和精准，让普通驾驶员无论激烈驾驶还是驾驶都可以控制方向盘。

日常驾驶中，您可以前所未有的轻松操控车辆，享受驾驶乐趣。

前所未有的驾驶舒适性和安全性：DAS大大减少了因道路不平整而反馈到方向盘的抖动，从而显着减少对驾驶的干扰。

据分析统计，DAS在高速行驶条件下可减少驾驶员转向修正次数约60%，从而显着减轻驾驶疲劳。

与主动车道控制系统（ALC）配合时，DAS会根据路况及时智能微调车轮角度，使车辆保持在车道中间，从而大大降低车辆偏离的风险车道，显着提高驾驶安全性。

性别。

前所未有的自由个性化定制：Q50为驾驶者提供了五种驾驶风格选择：个性化、运动、标准、ECO和雪地。

在个性化定制模式下，驾驶员可以根据个人喜好设置转向偏好，包括转向力和转向反馈。

有4种转向组合可供选择，轻松实现个性化驾驶体验。

【英菲尼迪中国市场公关总监刘旭介绍线控主动转向】英菲尼迪中国市场公关总监刘旭用iPhone对手机控制界面的颠覆来比喻DAS带来的新体验：“iPhone彻底颠覆了基于键盘的控制界面。

手机控制界面，由于可以让人们与手机界面无缝连接，显着提高了控制的及时性、准确性、舒适性和个性化。

就像 iPhone 让手机变得比以往更容易使用一样，DAS 也让手机变得更容易使用。

驾驶从未如此舒适和自在。

”凭借其革命性突破，DAS 被全球最大的科技月刊杂志《大众科学》评为“最佳新品”。

这是“迈向自动驾驶汽车的一大步”。

同时，DAS还荣获加拿大汽车记者协会颁发的“最佳创新技术”奖。

Q50还入围了全球专业汽车记者评选的“世界年度汽车”。

多项首创技术，全面升级主被动安全标准。

对于驾驶员来说，最好的安全系统就是像保镖一样随时待命，提供周到的保护。

全面升级的“安全屏障”系统，为Q50提供了“宙斯盾”般的全方位保护。

这也是该系统首次应用于Q50级车型。

“安全屏障”系统包括全球首创的“超视距前方碰撞预警系统”（PFCW）、行业领先的“主动车道控制技术”（ALC）和“倒车防撞系统”（BCI）等多项技术。

设备。

其中，“超视距前方碰撞预警系统”（PFCW）可以检测前车与前车的相对速度和距离，提醒驾驶员视线范围之外的风险。

如果前方车辆突然减速，可能引发追尾事故，系统会通过声音、安全带预紧、行车电脑显示等方式向驾驶员发出警告，并进行制动干预，以便有足够的时间制动车辆。

，从而避免连续追尾的危险。

【林志颖、翁世晶介绍英菲尼迪Q50全面升级的安全屏障】英菲尼迪Q50不仅强化主动安全，还注重全方位被动安全防护。

Q50不仅采用了能够提供最大限度安全防护的Zone Body区域车身结构，还在全球率先在七个关键部位采用了MPa级超高强钢材料，被动安全性能大幅提升。

内外的安全性让Q50获得了E-NCAP五星级碰撞评分，并获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和公路安全保险协会（IIHS）的最高安全评级，以及来自英国汽车保险维修研究中心（MIRRC Thatcham）的最高评价，成为当之无愧的安全四重奖获得者。

三台发动机提供同类产品中最强的动力组合。

Q50采用了最具运动感的前轮驱动控制布局。

连续14次荣获“沃德十佳发动机”奖项的VQ发动机再次担任Q50的动力源泉。

最新的VQ37HR发动机进行了大幅改进，将功率提高至千瓦（hp），比同价位车型高出27%。

镀钼气缸可以支持转速瞬间提升至超跑级别的转速，使其成为当今罕见的大排量发动机。

自然吸气高速发动机可在5.3秒内从静止加速至Km/h，综合油耗为9.8L/km； 3.5Hybrid高性能混合动力发动机将运动与环保融为一体，0至Km/h加速仅需4.9秒。

，堪称全球加速最快的混合动力车型，综合油耗低至7.2L/km；与戴姆勒技术合作衍生的新款2.0T发动机是目前技术含量最高的四缸涡轮增压发动机，操作精度和油耗代表了世界顶尖水平，功率达kW（马力），0-Km/ h加速时间为7.2秒，综合油耗仅为7.4L/km。

与三台发动机配合使用的是先进的7速手动变速箱，平顺的换档性能保证了动力的平稳传递。

全新豪华配置树立新标杆。

新款英菲尼迪Q50采用了全LED照明系统。

前大灯、雾灯、尾灯、转向灯均采用LED光源。

这在同级车型中尚属首次，赋予车辆科技感和灯光感。

效果成倍增加。

此外，全新英菲尼迪Q50还拥有同级唯一的智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouchTM。

采用上下分屏设计，支持多点触控。

两种显示器将显示信息和功能操作两种传统功能分开。

所有操作动作都可以通过屏幕控制，类似于平板电脑，大大减少了操作时间。

降低复杂性并提高个性化定制选项的丰富性。

同时，Q50还是全球首款应用Bose？先进声场定位技术（AST），搭载新一代Bose？ 14 扬声器车轮工作室？音频系统。

玻色？工程师为Q50设计了独特的扬声器布局，让驾驶员和乘客仿佛处于剧院的最佳位置一样聆听音乐；玻色？中心点？ 2 信号处理技术和AudioPilot？采用2项噪声补偿技术，改善车内音响，可现场控制，实现沉浸式环绕声享受； Bose主动声音管理技术还可用于在不同驾驶模式下自动增强或减弱发动机音量，进一步提升驾驶体验。

一场千人盛典的品牌盛典——“七十路”，让英菲尼迪全新品牌理念“敢爱”深入人心。

当今中国社会，一群独立思考、敢于思考、敢于行动的精英正在打破传统，改变社会。

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Q50与精英阶层同呼吸，以全新态度思考未来，为年轻精英提供有态度的高科技豪华跑车，成为中国豪华跑车市场的有力竞争者。