中国将军总裁百里！以多元化创新赋能电动智能网联汽车

【报道】6月18日，中国汽车论坛在上海盛大开幕。

通用汽车全球高管副总裁与通用汽车中国总裁柏出席“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”，分享通用汽车在电动智能网联汽车领域的多元化创新。

包容总统的未来JulianBlissett表示，通用汽车致力于推动纯电动出行在全球的普及和普惠，电动智能网联汽车作为通用汽车电气化战略的核心，将覆盖从大众市场到高性能车型的各个细分市场。

“通过技术，我们将为每个人创造‘零事故、零排放、零拥堵’的未来。

”“三个零”代表了通用汽车对可持续发展的美好希望，以及超越个人私利的愿景。

汽车消费的快速增长给环境带来了迫在眉睫的压力。

我们在关注技术变革的同时，着眼大局，希望为解决这一全球性挑战做出贡献。

这一挑战充分体现了“共同发展、共同发展”的“命运”。

我们的目标是为每个人打造一辆电动汽车，为子孙后代留下一个更健康的家园，减少人为失误，给每个人安心式的出行体验，让车辆互联而无需担心拥堵。

白立表示，在通用汽车，我们为推动人类社会进步而感到自豪，立志成为世界上最具包容风格的公司。

在过去的一个世纪里，通用汽车不断改善个人出行，让更多人能够如今，通用汽车仍在积极拥抱高质量发展的新时代，打造更绿色、更安全、更智能的汽车，电动智能网联发展的技术红利属于每个人。

融合颠覆性技术的汽车是当今汽车工业的顶峰，有望推动全球出行的革命性发展，这也是通用汽车正在大力推动研发的历史机遇。

白立指出，“顺应变革趋势，到2020年，我们将在全球范围内投资1亿美元用于电动汽车和自动驾驶汽车的研发。

智能网联的理想技术路径，将贯穿未来的出行项目。

到2020年，通用汽车承诺在全球推出30款纯电动车型，其中20余款将在中国推出。

“多元化的技术方案。

为推动纯电动出行的普及和普惠，通用汽车采取了多元化的技术方案。

支持超大规模的平台应用。

过去10年，通用汽车在中国推出了10余款新能源汽车。

”更多车型蓄势待发，到2020年，通用汽车在华推出的新车型中，超过40%将是配备智能网联功能的电动汽车。

“这一产品策略的制定是基于我们高度灵活的电池平台，以及强大的软件和远程升级能力，这些都是我们全球和本土研发能力的综合体现。

”正是百利所说的Ultium平台，这是通用汽车全球电动智能网联汽车的核心技术。

只需不到20种电池和驱动单元组合即可满足各种系列、款式和价格的需求，覆盖所有品牌和市场。

得益于该平台无与伦比的灵活性，通用汽车正在加速多款车型的推出，扩大电气化技术的产品应用广度。

通用汽车的目标是到今年使所有新型轻型汽车实现零排放。

即将推出的Ultium车型包括凯迪拉克LYRIQ豪华智能SUV、GMC悍马高性能皮卡、Cruise Origin自动驾驶共享汽车以及别克、雪佛兰旗下大众消费产品。

除了Ultium平台外，通用汽车还在中国推出了全球小型电动汽车平台，帮助五菱、宝骏品牌打造了多款畅销车型，其中包括五菱宏光MINI EV（参数|报价）。

“基于这两个互补的平台，我们将不断丰富我们的产品线，提供更满意、经济、实用的选择，让电动汽车触手可及。

”百利表示，在4月的上海国际车展期间，通用汽车带来了五菱宏光MINI EV敞篷版、马卡龙版和凯迪拉克LYRIQ等参展车型，并获得了宝贵的现场反馈。

“我们期待为中国市场提供最丰富的电动汽车产品。

”在软件层面，通用汽车的VIP智能电子架构彻底重塑了用车体验，这是面向未来的又一基础技术布局。

所有凯迪拉克以及大多数别克和雪佛兰车型今年都将配备VIP智能电子架构。

这种跨品牌、跨细分市场、跨驱动系统的电子架构应用，在综合性汽车厂商中尚属首次。

所有型号都将受益于VIP更快的通信速度、业界领先的网络安全设计以及不断扩展的远程升级功能。

未来，越来越多使用软件标定性能的汽车子系统将像智能手机一样实现OTA远程升级。

这意味着搭载VIP电子架构的车辆可以不断刷新，以提高售后服务效率、优化车辆性能、拓展新功能，包括更好的驾驶品质、全新的数字交互体验、更先进的电池管理等。

VIP智能电子架构将紧跟电动智能网联汽车的发展趋势，其支持的所有功能都将不断更新。

多元化产业合作 为加速电动智能网联技术在各级别产品中的应用，通用汽车寻求多元化、开放式合作，充分发挥全球技术的本土效应。

在百里看来，“我们坚信创新的多样性不仅体现在结果上，更体现在过程和合作伙伴上。

他们来自不同的背景，通过多种合作模式与我们一起推动产业发展。

这也让我们能够保持灵活敏捷，尽快吸收业界最好的技术方案，积极探索外部创新与内部创新的协同效应。

“他举了一个电池采购的典型例子。

多年来，通用汽车坚持与电池供应商联合研发，努力实现技术突破，从根本上保证产品的可靠性。

我们的电池采购一直都是高素质的。

这优势在Ultium平台上得到进一步提升，Ultium平台可以支持多种电池配方和封装，使我们能够根据当地情况匹配当地最合适的供应商，以实现包容性，通用汽车将使用提供的电池。

该电池采用基于流行配方的创新材料和工艺，具有更好的热稳定性，这是我们与电动汽车共同研发的成果，将有效提高电动汽车的安全性和耐用性。

另一方面，智能网联也为行业携手转型带来独特机遇。

在中国，通用汽车面临着也许是世界上最好的技术。

而且它是联系最紧密的消费者群体。

智能网联汽车的兴起将驱动新的技术和服务生态系统。

随着VIP智能电子架构的大规模应用，Super Cruise超级智能驾驶系统将覆盖凯迪拉克全系产品。

安心表示，逐步扩展到别克和雪佛兰品牌，Super Cruise的卓越之处在于将驾驶员注意力监测系统与高精度地图数据系统创新结合，确保系统在高速公路环境下安全可信，用户可以放心操控。

。

驾驶。

率先在北美高速公路上实现免提智能驾驶，并被《消费者报告》评为2016年最佳驾驶辅助技术。

通用汽车与供应商高德进入中国。

我们对30万公里适用路段进行了地图数据验证。

由此开启了中国激光雷达高精度地图的商业化进程。

如今，高精度地图数据为更多辅助驾驶功能在国内的安全应用指明了方向。

通过频繁的更新，我们可以及时了解中国不断变化的基础设施趋势，并计划在未来推出“点对点”的自动驾驶。

“依托新一代VIP智能电子架构，我们为汽车虚拟座舱配备了标准且可接入的服务组件接口，这样我们就可以与更多的生态合作伙伴合作，将更多的互联网生态应用和服务引入到汽车中， “我们期待在各个领域探索更加多元化的合作模式。

”白力表示，加强充电设施信息和权限的共享尤为关键。

这将有效提高行业资源配置效率，改善电动汽车用户的互联网体验。

在缓解里程焦虑的同时，还将配合智能路线规划、及时推荐充电服务。

“多元化的社会参与 为了推动电动化、智能网联的发展，通用汽车不仅专注于创造产品和服务。

百利认为，多元化的创新应该建立在广泛的社会参与的基础上，让每个人都能感受到新汽车的影响。

技术对生活带来非凡的意义，也是持续深化技术变革的重要基础。

Cruise是通用汽车旗下的自动驾驶汽车公司。

正如Cruise首席执行官Dan Ammann总结的那样，自动驾驶汽车的大规模应用不仅仅是技术的胜利，更是实力和信任的双重竞争。

本月早些时候，克鲁斯获政府授权在加州牵头。

旧金山向公众提供无人驾驶测试车客运服务。

旧金山的驾驶难度是世界上最高的。

这对克鲁斯来说是一个里程碑。

参与旧金山的日常交通。

其测试车队在加州的自动驾驶里程已超过10,000公里。

在安全官员的监督下，Cruise自动驾驶汽车穿梭于旧金山繁忙的通勤交通中，处理并排停车、堵塞道路等紧急情况。

情况是在复杂多变的十字路口进行无保护的左转。

城市道路测试的复杂度比人口稀少的郊区高出约50倍。

直面挑战不仅提高了Cruise自动驾驶汽车的学习效率，也快速培育了未来。

用户对技术的认知、信任和接受。

Cruise 已做好充分准备，整合并加速自动驾驶汽车的开发。

该公司最近宣布将收购专注于服务养老社区的自动驾驶公司 Voyage。

驾驶技术将为各个年龄段的人创造便捷的个人出行。

与此同时，Cruise自动驾驶汽车在物流配送领域的潜力吸引了沃尔玛的投资。

疫情发生以来，Cruise 直面挑战，为旧金山地区的客户提供服务。

为困难家庭送去10000份餐食和生活必需品。

本着这种志愿服务精神，Cruise 最近启动了 Cruise For Good 计划，承诺将其测试车队资源的 1% 用于社区服务，不仅在旧金山，而且在 Cruise 所到之处。

，将关心社区、服务大众。

“在电动智能网联汽车领域，我们期待与中国草根社区发展更紧密、更深入的互动。

在研发技术的过程中，我们始终坚持“立足中国、携手中国、聚焦中国”的原则，面对现实的挑战，带来实实在在的利益。

”白力强调，在深化创新、推动颠覆性技术变革的同时，必须坚持以人为本。

百里总结道，“零事故、零排放、零拥堵”代表着可持续的未来。

小企业、大产业乃至世界的可持续发展都将建立在包容式发展的基础上。

“我们的文化建设、技术发展、合作模式都引领了包容的发展道路。

通过我们的共同努力，我们将充分挖掘革命性技术的潜力，抓住行业百年一遇的发展机遇。