【报道】近日，smart确认将推出采用吉利研发的全新模块化电动平台的首款SUV。
这款全新紧凑型SUV将于2020年在中国西安工厂下线，规划年产能15万辆。
它将成为戴姆勒与吉利合作生产的首款smart新车。
穆勒推出了自年初smart品牌与沃尔沃母公司吉利成立全球合资公司以来的首款新品。
日前，海外媒体也率先晒出了新车的渲染图，让我们抢先一睹。
在2016年法兰克福车展上，smart展示了一款名为Formore的紧凑型SUV概念车。
此外，2016年底特律车展上发布的Forus和同年巴黎车展上推出的Forstars也表现出了smart对SUV的向往，但背后并没有正式量产的打算。
据smart全球销售副总裁丹尼尔莱斯科介绍，与吉利的新合作模式不会让smart放弃目前紧凑的车身设计理念。
通过超紧凑的外观尺寸和车内空间的巧妙利用，新车一眼就能被识别为A王牌。
新车将由梅赛德斯-奔驰设计，吉利操控工程和开发。
考虑到中国市场，新车将在中国制造，但莱斯科也承诺未来将在欧洲市场推出，目标是获得欧洲NCAP五星级安全碰撞评级。
这款全新smart电动SUV定位紧凑型，将是smart品牌自第一代forfour以来的首款紧凑型轿车。
早在今年1月，戴姆勒与吉利新成立的合资公司就确认，新车将重点进军高端电动汽车紧凑型细分市场。
随着定位的改变，未来smart的新车价格必然上涨，但不会蚕食戴姆勒旗下奔驰品牌紧凑型车型的销量，包括A级和GLA级。
欧洲市场的竞争对手包括标致 e- 和 DS 3 Crossback E-Tense。
smart的新款电动SUV将采用吉利开发的豪瀚智能进化体验架构（SEA）打造，该平台支持所有下一代smart汽车以及吉利其他八个品牌的许多车型。
SEA与沃尔沃XC40和Polestar 2的CMA平台共享设计元素。
沃尔沃首席执行官Hokan Samuelso已确认SEA平台将用于沃尔沃的新款紧凑型车型。
据吉利介绍，SEA平台具有高度可扩展性，适用于从紧凑型汽车到中大型汽车的所有尺寸。
适用于四轮驱动轻型商用车的平台也在开发中。
虽然smart新款电动SUV的关键技术参数尚未公布，但SEA平台将获得最先进的技术支持，一次充电可实现约公里以上的续航里程。
不过，考虑到smart紧凑的车身尺寸提供的空间，地板下的电池组容量将受到限制，因此SEA平台的最大续驶里程似乎不太可能实现。
相反，技术上有必要实现约100公里的续航里程，以便与基于PSA e-CMP平台的紧凑型电动汽车保持竞争力。
如果目标设定为现代科纳电动车，则续航里程需要接近10公里左右。
总结：smart即将推出的高端新车还将拥有新的互联标准技术，包括自动云更新和部分自动驾驶系统。
虽然目前还无法得知smart新款电动SUV的具体定价，但考虑到smart不会放弃进军高端市场的野心，25万元左右的起售价在这一细分市场将非常有竞争力。
请继续关注有关smart的更多消息。
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